погребална сватба

погребална сватба

Погледни добре там...

Знаете ли какво означава това?

Да, най-накрая получих дългоочакваните нови брадви!

Доставчикът закъсня с две седмици, аз също, защото ти изпратих срока, който ми каза директно − бях глупав.

Добре. Сега осите са там, това е най-важното.

Това беше добрата новина. Достатъчно е да се каже, че продължението е по-малко смешно.

където се забива

Бях малко прекалено прибързан, за да се примиря бързо този проблем с осите и лагерите. Бях планирал да направя леко стегнато прилягане на оста. Но сгреших за допустимите отклонения.

За експерти : Мислех да направя H6m6, но всъщност отворът на лагерите беше в M6, а не в H6. И така, завърших с M6m6. Щеше да отнеме M6h6 или M6j6.

За по-малко експертите: диаметърът на вала е с няколко микрометра по-голям (1um = 0,001 mm). Трябва да го натиснете със сила – това деформира лагера, който изведнъж вече не се търкаля добре.

И сега ?

Имам два избора:

– Или поправете валовете. Това е истинският технически термин. Това означава премахване на няколкото допълнителни микрометра с помощта на a машина за мелене.

– Или възстановете всичко, ако не могат да бъдат поправени.

По-конкретно, трябваше да отида в PACS утре, след което да замина за няколко дни в " меден месец – нещо планирано от дълго време предвид закъсненията на TGI. Така че ще трябва да намеря романтичен момент между подписването на документа и отиването на почивка, за да се погрижа за тези брадви. Познавам една дама, която ще го оцени. Хубаво е, предприемчивост 🙂

И така: стартирам корекцията и изчезвам за една седмица. Поне това ще отнеме, за да се възстанови малко. Този вид приключение тежи върху морала.

Междувременно фабриката започва да работи, така че да имаме тези проклети оси много бързо. Още не знам колко време ще им отнеме.

24 мисли за " погребална сватба »

    1. Добра идея.
      Нямам проблем да плащам малко пари, за да смекча обратната реакция.

      Арнолд

  1. Наслаждавайте се, наслаждавайте се на живота си, работата не е всичко... почуруликайте малко и по-късно ще се чувствате по-добре.

    много хубави неща за колегите....

  2. Малко съм извън темата
    Pioupiou 38 не изпраща данни от 4 часа тази сутрин, очевидно сигналът е добър >21 db

    1. добре, демонтирах piou, това е Pb батерия, като я премахнах и сглобих отново, сигналът се върна временно ли е, ще видим

    2. нещо просто за производството на оси:
      ако Nicolas беше дал на подизпълнителя няколко модела лагери, настройката щеше да е точна.
      и по този начин да избегнете неприятни изненади...
      ME

  3. благочестивите 294 и 1013 също са блокирани ????????????????
    сигурно има зараза!!!
    Чакаме връщането на Николас, за да видим дали ще ги върнем на следпродажбено обслужване.

    1. Току-що погледнах всички pioupiou току-що.
      От 235, които са били осветени, има 38 Pioupious, изгасени или в гарафа, или…..
      Дано са изчезнали!! но 38/235 ох ох!!!

    2. Броят на изчезналите Pioupious не е представителен, тъй като някои са били демонтирани за зимата или за смяна на лагери. Има и стари прототипи, които вече не съществуват в действителност, но все още са в базата данни.

    3. Здравейте,
      Да, но със сигурност за „състояние“:включено и „успех“: вярно и без измервания….
      27, 52, 69... биха ли били на и в кутията си??

  4. Pioupiou 128 не е отговарял от 60 часа. И не е било или прибрано за зимата.

    Според мен API и уебсайтът не отразяват наистина какво се случва: състоянието е „включено“ за последната дата, т.е. преди 60 часа. Би било по-реалистично да съобщим, че е „изключено“ веднага щом надхвърлим определено време без новини (N x 12 минути, N малки). Същото важи и за уебсайта, който продължава да показва последното ниво на приемане на сигнала в dB, сигнал, който не е получаван в продължение на 60 часа.

    1. не можете да разчитате на нивото на приемане, стойността, която имате, е последната получена стойност, изпратена до SGIFOX
      Ще погледна 1032, но няма да се учудя, че е проблем с батерията

  5. Предвид възможните рискове от блокиране, обявени на ниво оси и лагери, имаме три пиупа, които все още чакат да бъдат инсталирани!
    „Командата“ е току-що стартирана. Топката е в полето на Wind Company. 😉

  6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След множеството съобщения, които получих, ви напомням, че не трябва сами да разглобявате Pioupiou, в противен случай гаранцията ще бъде анулирана. В 90% от случаите имам данни да направя дистанционната диагностика. Освен това технологията на Pioupiou е много концентрирана и няма много неща, които могат да бъдат поправени, без да се мине през моята лаборатория.

  7. Ъъъ... Може да идвам след войната, но за твоята история с осите все още имаш три решения за поставяне на осите в лагерите:

    – Загрейте лагерите, за да ги разширите
    – Поставете брадвите си във фризера, за да ги свиете
    – Правете и двете едновременно

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са маркирани *

Този сайт използва Akismet за намаляване на нежеланите. Научете повече за това, как се използват данните ви за коментари.