Příjemné prostředí pro hezkou Pioupiou

Příjemné prostředí pro hezkou Pioupiou

3 velké projekty tento týden:

Začalo to mým pohybem. Není to tak bezvýznamné: Chcete-li efektivně pracovat, musíte mít velmi zdravý život… Tak jsem opustil město, abych se usadil uprostřed Grésivaudan.

A ne jen tak někde, protože leží na úpatí Saint-Hilaire-du-Touvet. Mám svůj dům na trase vzletu. Cíl " ☑ 
žít v paraglidingu
je tedy ověřeno!

Nyní je dalším krokem instalace Pioupiouova ústředí v ZI Lumbin. Tam to bude opravdu vrchol vrcholu, protože „ ☑ paragliding do práce »🙂

[otevření okna ložnice] Kam jsi šel?

Po Mezitím v úterý a ve středu v Londýně. Bylo to předávání cenOpen Data Awards, kterou pořádáODI.

Byl jsem finalistou v kategorii Cena individuálního šampiona Open Data - oslavuje výjimečného individuálního průkopníka otevřených dat.

Bylo to v pohodě. Jel jsem na kole po špatné straně silnice a mohl jsem si dát aperitiv muž, který vynalezl internet.

Nakonec jsem nevyhrál. Dáma, která vyhrála, je Irina Bolycheski, dívka, která vyrábí software CKAN, používané weby s otevřenými daty téměř všech vlád. (počítaje v to date.gouv.fr ještě nedávno)

A přesto jsem si oblékl svůj krásný oblek. Možná to bylo proto, že to bylo příliš podezřelé. Tak podezřelé, že letištní bezpečnost zkontrolovala chemické složení mé zubní pasty - pravděpodobně aby zjistila, jestli to není bomba.

Ale i kdybych nevyhrál, pořád je to dobré znamení. Ukazuje to, že moje práce na otevírání údajů o počasí se začíná prosazovat mezinárodně.

A zatímco jsem se ztrácel v pohybu a nastupoval jsem do letadla, mohl jsem přemýšlet o naší malé Pioupiou. S drahocennou pomocíAlcide, zde je několik návrhů:

Který preferuješ?

12 myšlenek na téma „ Příjemné prostředí pro hezkou Pioupiou »

  1. Ta, která bude mít nejmenší námrazu, která se drží a která nejlépe odvádí vodu z osy vrtule... 😉
    Nebo která bude představovat dostatek fotovoltaické plochy pro napájení GSM přenosu... 😉

    Otázka mimochodem: jsou dosud vyrobené majáky v provozu a můžeme někde vyčíst naměřená data?
    kromě dema na Lumbin Landing…

    Děkuji za informace

  2. ta 5 je tam ta piaf, kterou poznáváme, fandím hned, dokonce bych řekl: ten nebo nic!
    na druhou stranu, bude její pěkně štíhlý ocas časem dostatečně pevný?

    pro historii mrazu, pracuji v letovisku, anenos často chytne mráz...
    je jisté, že pokud je tvor na severním svahu a nevidí denní slunce, situace může trvat dlouho a ledová/sněhová skořápka... zhoustne a ztěžkne... (pokud nikdo nepřijde jemně odstranit to s velkými údery lyžařských hůlek!)
    Je ale těch pár dní, kdy k tomuto jevu dochází, tak důležitých a významných? ve srovnání s celým zbytkem roku, kdy je teplota „lidštější“, vol-free...

    Každopádně dát odmrazovací odpor nebo natřít pioupiou černou by nebylo to správné řešení pro senzor počasí!
    All-in-one ukládá ústupky.
    Vrchní deska ve stavu povrchu (nepřilnavá a velmi hladká) a odolná vůči UV záření je polykarbonát a určitě v bílé barvě

    (Nejlepší značky a značky jsou v této věci, slovo bývalého stopaře!)

    Osobně se mezitím možná vyhnu šrotu kuličkového ložiska, protože na takovém chladném místě silně a snadno namrzá. (stačí se podívat na ústí kabelů lyžařského vleku před spuštěním zařízení a samozřejmě, když se objeví mráz.
    Tomuto druhu tepelných mostů v kovovém šrotu by se mělo zabránit, aby se co nejlépe omezil výskyt mrazu.
    Vnější průměr hřídele by měl být dostatečně tenký, přes značnou výšku, aby hřídel příliš rychle nezablokoval mráz a aby rameno ocasní páky – hřídel rotace byla dostatečně velká, aby bylo možné natáčet větrnou lopatku vítr přispívá k lámání a způsobuje pád sněhu, námrazy, ledu, který by mohl pioupiou přimrznout k jeho podpoře...
    Piou piou musí být co nejhubenější a nejštíhlejší (samozřejmě přitom zůstat sexy!)

    Jen umělecko-ekologické delirium: Lze si snad představit solární rozmrazovač jen s černým ocasem připojeným nebo blízko k ložisku osy otáčení malým měděným drátem, vně a k zadku toho tvora! (funguje pouze pokud je jeho ocas rozpálený na slunci, po zbytek času je to na hovno!)

    NB: osobně nelítám v -15°C a větru 60km/h...i když v těchto případech jsem na speedridingu tak vyhladovělý, že maják mi dělá nejmenší starost, takže když se pioupiou občas zablokuje , to by nevadilo, jen by to muselo umět nahlásit svůj stav a svá data jako zablokovaná... (např.: pokud bezvětří nebo změna směru po dobu X, index spolehlivosti větru (síla, směr) nízký … (bude jeden den zahrnut do předpovědních výpočtů?)

    Děkuji za vše milý pane BALDECK
    v azurové barvě

  3. Esteticky pěkná pětka, ale asi by bylo potřeba vybrat tvar, který nejlépe odolává rychlosti 5 km/h a který by nevytvářel vztlak, aby nepomohl Pioupiouovi k letu... 😉

Zanechat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Tato stránka používá společnost Akismet ke snížení nežádoucích účinků. Přečtěte si další informace o tom, jak se používají vaše komentáře.