Leťte do práce

Leťte do práce

Po stěhování minulý týden. Na řadě byl Pioupiou.

Tady je jeho nový domov. Se spoustou prostoru pro šťouchání:

Doufám, že maminka nebude příliš zklamaná, že v její kuchyni už nejsou žádná řemesla.

Každopádně je tu další, který bude smutný. Už nebude moci zveřejňovat fotografie „ můj přítel a jeho miláček z nevěstince “ na Facebooku.

Kritériem číslo jedna pro nové ústředí Pioupiou byla možnost jezdit do práce na padákovém kluzáku.

Mise splněna ! 139 m od přistání nejslavnějšího místa pro paragliding na světě, stěží uděláte lépe:

Ideální pro ranní užívání RER. Důkaz na obrázcích:

(a když si pomyslím, že před rokem se mi málem podařilo pracovat celé dva měsíce v Paříži…)

trochu vážně

Takže když jsme hráli dobře, museli jsme se pustit do práce.

Poslal jsem trička slíbená během kampaně Polibek Polibek Banka Banka. Náhodně to byla celá logistika.

Zejména proto, že La Poste žádá o K-Bis, aby mohla na svých stránkách utratit více než 75 € “ profesionální »!!! Tak jsem prošel stránky Jednotlivci » který požaduje pouze číslo kreditní karty − normální. Ne, ale vážně, co to kouří v La Poste?!

Stručný. Doufám, že příští týden budeme mít spoustu fotek nových stoupenců sekty Pioupiou s jejich krásnými tričky.

jak se máme ?

Vždy mě trápí tato otázka vrtulové hřídele: jak vyrobit odolný, levný spoj, který nedrhne?

Napadla mě 3 řešení. Řekni mi co si myslíš :

Ložiska

Dvě malá ložiska v těle Pioupiou. Vedle sebe pro snadné zarovnání.

Nemohu vzít zapouzdřená ložiska (gumová příruba), protože to moc drhne. V důsledku toho přecházíme na polotěsná ložiska s kovovou přírubou.

Pouzdro bude prozkoumáno tak, aby se co nejvíce zabránilo pronikání vody a prachu do pouzdra. Ložiska budou také vyrobena z nerezové oceli pro omezení koroze. Ale bude to stačit?

Cenově dostupná keramická ložiska v těchto velikostech jsem nenašel. (vnitřní průměr: 3 mm). Pokud nějaké máte, jsem příjemce.

Polymerová ložiska

Dalším řešením je použití polymerových ložisek samomazné ".

Papírově je to výhodné: není potřeba mastnoty, nehrozí koroze, nebojí se prachu.

Na druhou stranu trochu víc drhne. Výsledkem je, že sasanka má větší potíže se startem při tak slabém větru. Pak je to otázka kompromisu. Nemůžete mít zároveň robustnost, cenu a vysokou citlivost. Je dobré, když je anemo robustnější, ale začíná až od 10 km/h větru?

Také je potřeba trochu více nastudovat mechaniku. (vývrty a osa kvalitnější než u ložiska).

Ložiska ve vrtuli

Polymerová ložiska můžete dát i přímo do vrtule. Takže snížíme rameno páky, takže menší tření a opotřebení, takže větší citlivost? A také absence mechaniky uvnitř Pioupiou, tudíž lepší těsnění a snadná výměna.

Toto řešení mi vyhovuje. Musím to podrobně nastudovat.

Tato ložiska se používají v přehazovačkách jízdních kol. Takže by neměl být problém, když v pouzdře nejsou v bezpečí?

Při hledání správné vrtule

Znovu jsem rozehřál 3D tiskárnu, abych vyzkoušel několik typů vrtulí.

A jde to dobře 🙂

Nyní je myšlenkou mít co nejmenší a nejodolnější vrtuli s dostatečnou silou pro startování při malém větru.

Ale stejně jsem měl malý problém: Nesmíte mít 3listou vrtuli. Jinak vážný problém. Při slabém větru nemá sílu zvednout spodní list:

Gling gling gling

A protože minulou neděli bylo ošklivě, zůstali jsme doma. Ale ne pracovat na Pioupiou − protože víkend je posvátný!

Takže jsme si řekli, že by bylo fajn mít doma malé předky, i když to nelétá.

Tak jsem si zase hrál s 3D tiskárnou. Tentokrát nakreslit malé padákové kluzáky:

A nainstaloval jsem je na vánoční svíčku. Což najednou dává Vánoční termály ".

A protože jsme si mysleli, že je to moc roztomilé a já jsem blázen, poslal jsem výkresy do továrny, abych je viděl.

A ve čtvrtek nám poslali fotku prototypu:

Jak to vypadá skvěle, potvrdil jsem to. Za 15 dní mám 300 ve schránce. Příliš snadné !

Takže jsou ve výprodeji http://meteo-parapente.com/noel

A+

4 myšlenek na téma „ Leťte do práce »

  1. Dobrý den,
    – Vrtule se musí (měla by) otáčet pod 10 mk/h
    – Hlasuji pro 1 nebo 3 na úrovni vrtule.
    Otázka za 3: je problém, když je hmota (ložiska) silnější na úrovni vrtule?
    zkrátka, jinými slovy, hmotnost ložisek versus hmotnost vrtule a odpor osy.
    Phil.

  2. Dobrý den,
    Hlasuji pro polymerová ložiska ve vrtuli. máte možnost zmenšit průměr stromu na úrovni ložisek (jen pro snížení třecího momentu na maximum). na druhou stranu část hřídele mezi vrtulí a tělem pioupiou může zůstat velká.

    Chvíli jsem přemýšlel o polymerových kuličkových ložiskách:
    http://www.igus.fr/wpck/4963/xiros_B180
    ale na úrovni znečištění nezískáte nic

    váš projekt je opravdu skvělý! hodně štěstí do budoucna!!!

  3. malý dotaz k vrtuli: ať je jakákoliv, musí být vyvážená (její těžiště na úrovni osy rotace), takže o gravitaci by nemělo být postaráno. Pokud se nepletu 🙂

  4. @Romaric ano máš pravdu.

    Každý list vrtule vyvíjí krouticí moment. nechť alfa je úhel prvního listu s vertikálou, pak máme alfa +120 stupňů pro druhý list a alfa + 240 stupňů pro třetí list.
    Točivý moment každého listu je úměrný horizontální vzdálenosti mezi těžištěm listu a osou otáčení. Nechť celkový točivý moment = Cte x (sin(alfa)+sin(alfa+120)+sin(alfa+240)) = 0 kdekoli alfa:
    pro nevěřící použijte tento vzorec sin(x)+sin(x+120/180*3.1418)+sin(x+240/180*3.1418) na http://fr.numberempire.com/graphingcalculator.php

Zanechat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Tato stránka používá společnost Akismet ke snížení nežádoucích účinků. Přečtěte si další informace o tom, jak se používají vaše komentáře.