Ještě nás čeká pár úprav. Celkově jsme ale velmi blízko hotovému produktu.

Začal jsem tedy objednávat díly, o kterých jsem si jistý, že se nezmění: Sigfox a GPS čipy, baterie (které fungují od -60 do +85 °C!) a spousta drobností... trochu si to vezměte předem, protože dodavatelské termíny jsou o něco delší než u Amazonu.

A v této sérii kousků, které se již nezmění, je především THE HELICE. To samo o sobě je pořádný příběh!

Chantilly nebo kaštanový krém?

Já mám rád vafle. Je to super super dobrý a navíc mi to připomíná mládí, kdy jsme v sobotu jedli vafle, v zámeckém parku.

Takže k výrobě vaflí potřebujete formu:

Potřebujete těsto:

A především potřebujete spoustu velmi tučných a sladkých věcí:

Mňam !

Je to stejné, jako když vyrábíte vrtule Pioupiou. Až na to, že ty šroubovice z Pioupiou, i když je hodně Nutelly, si nejsem jistý, jestli jsou moc jedlé.

Ve zkratce.

Chceme udělat vafle, která vypadá takto:

A pokud tak vypadá, není to náhoda.

Šiška, budete plesnivět

Důležité jsou samozřejmě čepele.

Teoreticky to není o nic složitější než vafle.

Až na to, že máme evidentně problém…

Střed vrtule by měl mít tvar kužele. To má zajistit těsnost spojení:

Až na to, že u náboje ve tvaru kužele existuje část, kterou nelze formovat. Je ukrytý mezi listem vrtule nahoře a základnou rotačního kužele dole.

Samozřejmě nejsem jediný, kdo má tento problém.

Un první řešení spočívá v přidání materiálu k vyplnění „vakua“ pod čepelí:

Ale u nás to nefunguje. Plastové výlisky musí mít všude stejnou tloušťku - jinak hrozí deformace nebo díry. Tady by to bylo moc husté.

Une druhé řešení sestává z práce ze strany, s formou v několika částech:

Problém je v tom, že to nesmírně komplikuje plíseň – a ve výsledku to stojí příliš mnoho…

Dvě čepele, dáte

Řešení, které jsem našel, je dát pouze dvě čepele.

Takže můžu zůstat u něčeho jednoduchého, s vylepšenou vaflovou žehličkou:

Jako peklo nahoru, jako peklo níže, A šuplík vytvořit vnitřek kužele.

Rovné stěny, nebudete

Zůstává problém s osovým otvorem.

Při lisování vždy potřebujete „zbytky“. Překlad: stěny formy by měly být mírně nakloněny.

Pokud jsou stěny příliš svislé, drhne to a naše vafle se může zaseknout.

Vadí nám to, protože najednou neumíme udělat moc válcovou díru na projetí osy.

Klasickou metodou je vytvořit kuželový otvor a poté k němu přiložit vrták, abyste vyhloubili správný tvar. To se dělá například u vrtulí modelů letadel.

Až na to, že to nejen vyžaduje práci navíc, ale je také komplikované udělat otvor přesně uprostřed. A když se mineme, vrtule už nebude dobře vyvážená.

Najednou jsem si hlavu nelámal: udělal jsem kuželovitou osu, která odpovídá tvaru vrtule. Navíc zajistí dobré centrování. Něco jako sklíčidlo vrtačky.

Dobré těsto, uděláš

Nakonec se naše vaflové těsto jmenuje Bayblend T65 XF. Jedná se o směs ABS a polykarbonátu. Pravděpodobně ze stejného materiálu jako pouzdro vašeho telefonu.

Je to nejlepší kompromis, který jsem našel mezi pevností, snadným tvarováním, odolností vůči UV záření a cenou.

Vrtule bude černá. Pro odolnost vůči UV záření, ale také proti tání sněhu.

Pojďme na to !

Po příliš mnoha hodinách blabla a tolika 3D tištěných testech jsem se do toho pustil. A tak jsem ………… začal s výrobou vrtulí! Hurááá!

Je to velmi děsivé. Dokonce více než nákup za účelem nákupu ojetého vozu. Je to ten pravý? Není tam nějaká skrytá vada? Pokud máme špatné auto, vždy se můžeme pokusit ho prodat. Při obnově neúspěšné formy hodně štěstí...

Stručný. Je to největší a nejnejistější výdaj, jaký jsem v životě udělal. Ale ouha, pokud nebudete riskovat a zůstanete v bezpečí své postele, je jisté, že se nic nestane.

Teď už stačí jen držet palce. Verdikt za 2 týdny!