Ztraceno ve výrobě

Ztraceno ve výrobě

Tento týden jsem provedl úpravy na elektronice.

Všechno jsem měl dobře naplánované. Musel jsem zůstat v pondělí v Toulouse, abych šel na Sigfox. Mezitím měl pracovat pošťák, aby bylo vše připraveno, až se v úterý vrátím. Moje vlastní letadlo přistálo velmi jemně a dokonce jsem potkal i některé kolegy spolupracovníci v terminálu. Pak už je to složité.

Objednal jsem elektronické karty od dvou různých výrobců. A bylo by štěstí, že se ti dva podělali ve stejnou dobu. První zapomněli namalovat karty, zatímco soutěžící mi poslali pěkný e-mail, že moje okruhy jsou " ztraceny ve výrobě a že je předělávali.

Konečně se mi podařilo zařídit, abych měl své karty. A protože už nemám čas na hraní, investoval jsem do profesionálních nástrojů vyrobených v Intermarché:

Kartičky pečeme za studena. Poté horký vzduch, jednu minutu na termostatu 150°C pro odpařování následovaný špičkou při 230°C pro svařování.

Perfektní výsledek.

Stojí to za přetavovací pec v laboratoři, kde jsem to dělal moje první karty :

Poté naprogramujte karty:

Od mého J-LINK byl "pouze pro vzdělávací účely", nyní používám ladicí rozhraní Vývojový kit EFM32. Je to stejné a stojí to 30 € místo velmi drahé.

Abych nahrál software do Pioupiou, vložil jsem pod desku skrytá připojení:

Propojíme se malým 3D tištěným nástrojem. Vložíme do něj kartu a hned!

Bude to praktické, když budete muset otestovat 400 karet jednu po druhé...

Po tom všem jsem konečně viděl, že jsem se téměř nemýlil. Všechno do sebe dobře zapadá:

Je tam spousta drátů, protože jsem musel trochu šťourat.

Trochu jsem bouchla hlavou o stůl. " Proč se celý okruh restartuje, když zapnu GPS? ". Bude třeba udělat pár drobných změn, ale nic zásadního. Jsou to hloupé chyby, ale ztráta času. Příští bude dobrý.

Měl jsem větší štěstí s malou mapkou zepředu. Funguje to úžasně:

Stručný. Příští týden objednávám nové karty. Jakmile je operace ověřena, mohou být krabice vyrobeny.

HELP !!!

Paní je nian-nian, protože trávím více času s Pioupiou než s ní. Tak bych jí rád našel práci, aby mě míň obtěžovala. (Je podobná Avril Lavigne a zpívá stejně dobře - je to těžké pro uši)

Je moc hodná, ale trochu smutná. Je to tím, že máme pouze TOP BUDGET mouku. Zatímco po magisterském studiu matematiky a 7 letech jako ropný inženýr jí slíbili, že díky MBA bude mít organickou mouku! Navíc poté, co řídila mnohamilionové projekty na offshore platformách, ji trochu nudí logistika domácností.

Stručný. Pokud někdo z vašeho okolí hledá skvělého projektového manažera, nebo produktového manažera v místě, kde to letí, znám perfektního kandidáta. Je velmi vážná a není opravdu hloupá, důkaz: měla 19,5/20 na teorii potvrzeného pilotního průkazu! Navíc, pokud se jí podaří mě podporovat každý den, myslím, že dokáže vydržet i v těch nejsložitějších úkolech.

PS: Je 100% autonomní. Nemůžu odjet ani na 2 dny do Météo-France, aniž bych si vyrobil kus nábytku!

Zde je foto skříně:

Pro životopis nebo rady pro kutily kontaktujte madam@pioupiou.fr. Personální agentury, zdržet se hlasování.

6 myšlenek na téma „ Ztraceno ve výrobě »

  1. Dobré zprávy vidět tyto pokroky! Udělejte si čas na odstranění chyb a dalších nejistot...

    Alexis

  2. ahoj nicolas, omlouvám se, pokud je komentář duplicitní, nejsem si jistý, že předchozí prošel.
    Takže otázka: Vidím, že svůj modul programujete spíše pomocí jtag/swd než pomocí sériového portu.Důvod pro to?

    Co se týče životopisu paní, zajímá mě, jestli se nebojí Auvergne... tady to každopádně letí.
    Pavel / disk91

Zanechat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Tato stránka používá společnost Akismet ke snížení nežádoucích účinků. Přečtěte si další informace o tom, jak se používají vaše komentáře.