„Co se stane, když po dodání všech svých produktů zjistíme, že je tam velká chyba? »

To je OTÁZKA, která zabíjí. Myslím, že se s tím jednou musí vypořádat každý podnikatel – pravděpodobně i Volkswagen.

Vážený pane " přihrádka plus nula byl přesvědčen, že napoprvé dokáže vyrobit bezchybný výrobek sám. Naštěstí tu byla realita života, aby mu připomněla, že nejsme v zemi Care Bear.

Tak a hotovo: chyběl mi Pioupiou 🙂

No, moc se neboj. Ve skutečnosti je to v pořádku. Číst až dolů...

Můj bože, co se děje?

Problém je zde:

Krátká verze :

Za určitých podmínek se vrtule obtížně otáčí. Stává se méně citlivým a podhodnocuje rychlost větru.

Verze longue:

Máme jakousi velkou řetězovou reakci.

První problém je, že jsem špatně navrhl pouzdro ložiska. Jsou umístěny přímo v plastové skořepině. Jeho tvar však není zcela fixní (tolerance lisování, kolísání teplot). Výsledkem je, že obě ložiska nejsou nutně dobře vyrovnána a drhnou více, než se očekávalo.

Druhý problém je, že ložiska, která mi byla dodána, nemají úplně správnou velikost. Tím pádem nedostatečně utahují na ose. Za určitých podmínek se hřídel otáčí − ale ložisko ne.

První vedlejší efekt: ložisko je vyrobeno z velmi tvrdé keramiky, zatímco osa je vyrobena z velmi tvárné nerezové oceli námořní/potravinářské kvality. Můžete experimentovat doma: vezměte maminčin krásný keramický nůž a špičkou otřete dno její oblíbené IKEA pánve (ps: není to moje chyba). Najednou ložiska ukusují osu - která se ještě méně utáhne - která ještě více klouže - což urychluje vykusování.

Druhý vedlejší efekt: kousaný prach z nerezové oceli se dostává do kuliček, což zabraňuje rotaci...

Zkrátka je to úplně falešné.

Ironicky

Chtěl jsem dělat příliš dobře. Je to volba těchto ložisek" špičková technologie “, původně se předpokládalo, že bude produkt spolehlivější, což nakonec způsobilo všechny problémy.

Tato volba nebyla triviální, protože tato ložiska stojí 20 až 30x více než běžná ložiska z nerezové oceli. Jednalo se o nezanedbatelný podíl na výrobní ceně Pioupious.

Navíc cena těchto ložisek je tak vysoká, že nebylo možné sehnat zásoby v Evropě (alespoň ne pro Pioupiou za tuto cenu). Což mě donutilo jet pro ně do Číny − se všemi starostmi, které k tomu patří. Prototypy byly vyrobeny s ložisky prvního dodavatele. Bohužel mi tento nikdy nedodal ložiska za celou sérii (vrátil jsem peníze). Bylo tedy nutné na poslední chvíli změnit dodavatele a kvalita a priori není.

Ani nebolelo

Vyšlo mě to hodně na psychickou odolnost. Úplně mi to zkazilo rozvrh. Ale nakonec je vše v pořádku a končí dobře.

Strávil jsem tedy nějaký čas redesignem celé vazby.

Před :

Po :

Vystupte ze špatně zvládnutých keramických ložisek vyrobených v Číně. Nahrazuji je nerezovými ložisky od evropského dodavatele. Měl bych tedy standardní ložiska se správnými rozměrovými tolerancemi a bez překvapení.

Také využívám této příležitosti k předělání nápravy s těsnějším uložením.

A nakonec přidávám mosazný kroužek (na fotce z hliníku), který udrží obě ložiska dobře vyrovnána. Budou se tedy lépe udržovat než dříve. Sestava může zůstat velmi stabilní i přes deformace plastového pláště.

Zadal jsem tedy objednávku na ložiska a začal jsem vyrábět nové nápravy a pouzdra.

Obecně platí, že zpoždění u tohoto druhu dílů je několik týdnů. Ale dokázal jsem to zařídit tak, aby mi to továrna (Haute-Savoie) mohla rychle vyrobit. Měli bychom je mít do konce týdne, nebo začátkem příštího týdne.

SAV

Protože všem Pioupious, kteří jsou již na místě, hrozí, že budou tímto problémem postiženi, vyměníme vše.

Navrhuji vám proto, abyste buď zaslali díly, abyste provedli změnu sami (pokyny zde), nebo mi vrátit Pioupioua, abych se o něj postaral (samozřejmě zdarma).

Je to práce navíc, ale nepřipadá v úvahu, abych tyhle Pioupious nechal v agónii. Spustili jsme projekt, uvidíme ho až do konce! Banzai!

Je zřejmé, že problém je od této chvíle opraven pro všechny dodávky Pioupiou.