Trop godt!

Trop godt!

Jeg har det godt… La la la la la la…

Jeg modtog propellerne... La lala lala lala...

De er for gode… La lala lala lala…

Derudover bliver de godt… La lala lala lala…

De er gode… Er gode… La lala laaaaaaa…………

...

...

...

...

...

Du vil have forstået - denne gang er det den rigtige!

I sidste ende tror jeg, vi var heldige med første propeller svigtede. Producenten måtte lægge pres på sig selv. De lavede formen om tre gange. Og nu har vi en snurrende propel.

Testet ved 90 km/t. Næsten ingen vibrationer. Perfekt balance. Kort sagt - det er vundet. Det er rigtig sjovt, for det var nok det vigtigste og mest komplekse stykke.

Bivirkninger

I øvrigt modtog jeg prøverne til de keramiske lejer.

Et klassisk leje og to keramiske

Resultat: ingen friktion mere. Det kører utrolig godt. Intet at gøre med et klassisk leje.

De larmer lidt. Men det er normalt for keramiske lejer.

Og så, når først du kobler de gode lejer til den velafbalancerede propel, er resultatet tip-top. Det mindste åndedrag, og det begynder at snurre. Det er endda meget mere følsomt end under mine første tests. Så Pioupiou vil ikke være bange for let vind.

Lejer: ☑ valideret. Bestilt 1000. Levering om to uger.

Og hvordan fastgør vi det?

Du spørger mig ofte, hvilken støtte jeg skal yde til Pioupiou. Så her er det endelige svar.

Jeg lavede et plastikforbindelsesstykke, så Pioupiou kunne fastgøres til enhver flad eller cylindrisk overflade.

Den foretrukne metode er skruekraven, der er kompatibel med master fra 20 til 45 mm i diameter:

Hvis du ønsker en mere flygtig installation, eller hvis diameteren på masten er for stor, kan du bruge plastikkraver:

Personligt synes jeg, at man kan lave en fremragende støtte med en gammel windsurfmast. Du kan finde det billigt i højre hjørne eller på naboens loft. De mest almindelige er 4m60, men der er også 4m90. Jo mere neon, jo bedre 🙂

Direktiv

Vi kommer nu til det øjeblik, der får os til at græde. Øjeblikket alle frygter. Ja – selvfølgelig taler jeg om certificering!

Skurken hedder 1999/5/CE - eller "R&TTE" for kort. Dette er et europæisk direktiv, der fastsætter en række regler, der skal overholdes for at kunne anvende CE-logoet på Pioupiou. Uden det, ingen ret til at sælge der i fagforeningen.

For os er dette direktiv gennemført i form af flere standarder. På programmet: elsikkerhed og elektromagnetisk forurening.

Så jeg startede det smertefulde arbejde: at skrive det tekniske skravler og begyndelse af testene. Heldigvis har jeg gode forbindelser – det hjælper.

Jeg tror i øvrigt, at vi kommer til at få mange problemer i de kommende år. Det nuværende system er forældet. Før var det kun store virksomheder, der kunne komme ind på hardware – så det var nemt at sende €15 til et laboratorium for at outsource overholdelse. Men tiderne har ændret sig. Med internet, Arduino og 000D-print kan enhver nu lancere deres produkt med få midler. Resultatet er, at vi vil have produkter på markedet, der er mindre sikre end kinesiske produkter. Forestil dig: Bare for at få adgang til standardteksterne skal du betale mere end 3 €. Hvilken amatør vil gøre det? Og selvfølgelig, ingen måde at "dele". AFNOR minder os venligt om dette.

Jeg bliver nødt til at lave en artikel om emnet, en dag når jeg har lidt tid.

Og resten

Jeg har bestilt næsten alle de nødvendige dele. Det eneste jeg skal bruge er de elektroniske tavler og akslerne.

For kortene forventer jeg at bekræfte det endelige design i næste uge.

For økserne bad jeg om tilbud fra flere Haute-Savoie-virksomheder. Og ja, det er ikke kun Reblochon. Det er også hovedstaden i stangdrejning.

I processen planlagde jeg Sigfox-certificeringen. Jeg sender dem en kopi, så snart jeg får de rigtige plastikkroppe.

Kort sagt, arbejdet skrider frem... Jeg vil snart endda være i stand til at tackle softwaredelen.

Imens hober kasserne fortsat op på kontoret. Og der er altid en masse mærkelige ting indeni:

er det radioaktivt?

Men det, der skræmmer mig mest, er lageret af skruer:

For det betyder at skrue det hele sammen!

15 tanker om " Trop godt! »

  1. Tillykke og mod på fremtiden, hvis vi var i samme afdeling, ville du med garanti have en hjælpende hånd.
    Sikke en fersken denne Nicolas!

  2. Jeg slutter mig til "Italiener og hackeren" for at lykønske! Hvor er det en fornøjelse at læse dig! Jeg kan ikke vente på min fugl! I denne uge så jeg en foruroligende rapport om stormjagerne... og jeg troede, jeg så en Pioupiou på en af ​​deres "tank", du er allerede plagieret! 😀

    1. Effektivt! tak for info om Young-mærket, det er meget ens, da rapporten, som jeg så, lignede mere reality-tv i forholdet mellem hovedpersonerne, og det var det, der var utilfreds med mig, lige så meget som ved at filme og risikere på trods af deres udstyr for at få dig til at sutte, lærer du ikke, når noget...

  3. Hej,

    Det er som at promovere en ny succesfuld film, vi destillerer info, men ikke for meget, vi skaber en mangel, et ønske,...

    Selvom jeg er MEGET utålmodig efter at modtage min til min paramotorside, så tillader din professionalisme mig at vente.

    Glem ikke at udfylde denne blog, for med hensyn til S..F (toget) er det ofte forståeligt at komme for sent, men manglen på information er uudholdelig. Jeg ved, at tid til at skrive ikke er tid til at lodde.

    Jeg tror, ​​at for væksten i projektet ville det være nødvendigt at åbne koden og API'en hurtigt, så et fællesskab af udviklere bliver fordybet i projektet.

  4. Som Gadafi sagde, er fornøjelsen i teltet...
    Godt det er meget dårligt, men i mellemtiden indretter Pioupiou det.

    1. optælling af pioupiou:
      1 times montering (godt klaret)
      30 minutters justeringer, softwareinstallation
      1 dags minimumsprøve
      10 min pakning
      dvs. 1t40/pioupiou ……ved at arbejde, 6 pioupiou om dagen
      500 fromme bestilte….
      de første skridt inden udgangen af ​​juni 2015 …den sidste …..september oktober, hvis alt går vel, ingen fiasko, massiv tilbagevenden ….
      Men det er bare min objektive mening...

    2. Og for dem, der havde forudbestilt det til at modtage det i oktober 2014, ville det være muligt at levere dem i prioritet? 🙂

    3. Jeg finder det grænseoverskridende uhøfligt at ville beregne monterings- og klargøringstiden for Pioupious uden at have nogen information om driftstilstanden.

      Helt ærligt... For at være objektiv skal du have et minimum af elementer.

    4. Åbenbart ikke, det tager ikke 1h40 af Pioupiou. Ikke alene er montagen meget forenklet, men det er også 2015: Det betyder automatisering og underleverandører. Du kan forestille dig, at det ikke er mig, der skal lodde komponenterne i hånden.

Skriv en kommentar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Påkrævede felter er markeret med *

Dette websted bruger Akismet til at reducere uønskede. Få flere oplysninger om, hvordan dine kommentarer data bruges.