Ich setze alles auf Rot!

Übersetzung : Ich begann mit der Herstellung von Kunststoffteilen für die Karosserie.

Es ist ein bisschen " kein Weg zurück ". Das bedeutet: keine Änderung mehr am Gesamtdesign von Pioupiou möglich. Die Maschine wird gestartet, und ich habe das ganze Geld investiert.

Es ist beängstigend, nicht wahr?

Eigentlich nicht einmal Angst. Ich habe dieses Pioupiou bis zum Ende verfeinert, um (fast) sicher zu sein, dass es hält.

Es dauerte daher einige weitere Iterationen, bis der perfekte Rumpf erhalten wurde.

Ich begann mit der Verstärkung des Pivot-Links. Länger, um den Hebelarm an den Lagern zu begrenzen. Breiter, um die Stabilität im richtigen Winkel zu verstärken. Es ermöglicht auch den Einbau größerer Lager – und verschleißen dadurch weniger schnell.

Neu (oben) und alt (unten)

Nahaufnahme der Lager nicht einmal Angst vor Salz ". POM (=Acetal) Kunststoffkörper, Glaskugeln.

Ich habe auch einen kleinen Rock hinzugefügt, der es dem Wasser ermöglicht, nach draußen zu fließen, um die Frostblockade ein wenig mehr zu begrenzen.

Zum Schluss noch eine letzte Änderung, die etwas weniger sichtbar, aber genauso wichtig ist: der Anschluss der Batterie.

Es wäre immer noch dumm, einen Pioupiou zu haben, der nicht mehr funktioniert, nur weil die Batteriekontakte verrostet sind. Wenn man den Quellkopf im Blitzlicht sieht, kann man sich kaum vorstellen, wie er nach mehreren Jahren in Salz und Feuchtigkeit im Freien aussehen kann.

Plötzlich neues System: Zunge an den Akku geschweißt und direkt auf die Elektronikplatine geschraubt.

(Anmerkung für Heimwerker, die diesen Blog lesen: Löten Sie niemals etwas mit einem klassischen Bügeleisen an einer Batterie. Sie benötigen spezielle Ausrüstung. Sonst ist es BOOOUUMM und es brennt in den Augen !!!)

Damit sollten wir eine Lösung haben, die Wasser hält.

Jetzt, da alle diese Teile bestellt sind, heißt es nur noch warten.