Bien. Todavía me divertí.

Incluso hay un señor que me ayuda, y que me hizo un bonito dibujo:

Vemos nuestro Pioupiou, su hélice y rodamientos de bolas.

(También puede ver otras cosas, como demasiado apalancamiento entre el rodamiento y la hélice. Pero como no puedo dibujar tan bien, mantendré esta imagen allí).

Breve. Hay en particular el pivote de la hélice. Este es EL punto crítico de nuestro Pioupiou. Tendrá que hacer decenas de miles de millones de vueltas. Por lo tanto, debe ser lo suficientemente robusto, incluso en entornos agresivos. (aire marino…)

Pero al mismo tiempo, nuestra hélice debe poder girar al menor soplo. Queremos poder medir velocidades del viento inferiores a 5 km/h. Por lo tanto, es necesario tener un rodamiento robusto, pero que no interfiera con la rotación.

Misión 0 fricción

Breve. Jugué un juego nuevo. Se llama " tribología ".

« tribo- » como del griego antiguo que significa « frotar » y « -logie » como todas las cosas que estudiamos en la escuela.

Tuvimos que encontrar un rodamiento que no rozara demasiado. Ahí, dos soluciones: hacer matemáticas o hacer menos matemáticas. Y como realmente no sabía cómo hacer los cálculos, elegí el método experimental.

Afortunadamente, la semana pasada había explotado el techo de mi tarjeta de crédito. Entre la multitud de cosas que había comprado, había un pequeño stock de rodamientos:

 

Entonces, para estudiarlos, comencé jugando con la impresora 3D:

Para hacer dos objetos divertidos:

Lo de la derecha es un soporte. Monté el rodamiento para probar.

Lo de la izquierda es una especie de regla graduada, que también encaja en el rodamiento.

En resumen, es una especie de equilibrio. Aquí está el resultado:

Después de algunos golpes con los cortadores para ajustar el equilibrio, la barra se mantiene exactamente horizontal.

Entonces el juego es simple:

Ponemos imanes (muy pequeños), y los movemos para ir aumentando poco a poco el brazo de palanca. Cuando se balancea, significa que el peso que ejerce el imán es mayor que la fricción del rodamiento. Al multiplicar la masa del imán por la distancia, obtenemos el par de fricción del rodamiento.

Es una medida aproximada, pero que permite tener órdenes de magnitud para los diferentes tipos de rodamientos. Por ejemplo, mi orientación” desnudo » tenía una fricción de menos de 0,000001 Nm Mientras que un rodamiento mal sellado tenía una fricción de 0,0005 Nm ¡No es mucho, pero aún es 500 veces más!

Todo a prueba

los rodamientos" sellado son buenos, pero son caros en fricción. Esto se debe a que hay un disco de goma que presiona en ambos lados.

Por lo tanto, podemos tener un anemo más reactivo, poniendo un rodamiento que esté un poco menos apretado.

Izquierda: resistente al agua. Derecha: un poco menos impermeable.

Pero de repente, es más necesario protegerlo contra el polvo y el agua. Pero probablemente podamos resolverlo. Por ejemplo con una especie de "canaleta" que custodia la entrada:

Es hora de comer. Me detendré allí por esta semana. De lo contrario, no habrá más raclette. Y como acabamos de encontrar piso en La Terrasse, no es el momento adecuado para divorciarnos.

A bientôt!