Boda fúnebre

Boda fúnebre

Fíjate bien ahí...

¿Sabes lo que eso significa?

¡Sí, finalmente recibí las tan esperadas hachas nuevas!

El proveedor tiene dos semanas de retraso, y de repente yo también porque te había enviado directamente la fecha límite que me había anunciado − Fui un estúpido.

Bien. Ahora los ejes están ahí, eso es lo principal.

Esas fueron las buenas noticias. Basta con decir que la secuela es menos divertida.

donde se atasca

Estaba un poco apurado para resolver rápidamente este problema de ejes y rodamientos. Había planeado hacer un ajuste ligeramente apretado en el eje. Pero me equivoqué con las tolerancias.

Para expertos : Pensé en hacer H6m6, excepto que, de hecho, el diámetro interior de los rodamientos estaba en M6 y no en H6. Entonces, terminé con M6m6. Habría tomado M6h6 o M6j6.

Para los menos expertos: el diámetro del eje es unos micrómetros demasiado grande (1um = 0,001 mm). Tienes que forzarlo: deforma el rodamiento que de repente ya no rueda bien.

Y ahora ?

Tengo dos opciones:

– O bien hacer rectificar los ejes. Ese es el verdadero término técnico. Esto significa eliminar los pocos micrómetros adicionales usando un máquina de molienda.

– O reconstruir todo si no se puede rectificar.

Concretamente, se suponía que iría a PACS mañana y luego me iría por unos días en " Luna de miel – algo planeado desde hace mucho tiempo dados los retrasos del TGI. Así que voy a tener que encontrar un momento romántico entre firmar el papel y salir de vacaciones para cuidar estas hachas. Conozco a una dama que lo apreciará. Es bonito, el emprendimiento 🙂

Entonces: lanzo la rectificación, y desaparezco por una semana. Hará falta al menos eso para recuperarse un poco. Este tipo de aventuras pesa sobre la moral.

Mientras tanto, la fábrica está empezando a funcionar para que tengamos estos malditos ejes muy rápidamente. Todavía no sé cuánto tiempo les llevará.

24 pensamientos sobre " Boda fúnebre »

    1. una cosa simple sobre la fabricación de ejes:
      si Nicolás le hubiera dado al subcontratista algunos rodamientos modelo, el ajuste habría sido exacto.
      y así evitar sorpresas desagradables…
      MA

    1. Acabo de mirar a todos los pioupiou en este momento.
      De los 235 que se han encendido, hay 38 Piadosos apagados o en garrafa o…..
      Espero que se extingan!! pero 38/235 ay ay!!!

    2. El número de Pioupious extinguidos no es representativo ya que algunos fueron desmantelados para el invierno o para cambiar de rumbo. También hay prototipos antiguos que ya no existen en la realidad pero que todavía están en la base de datos.

  1. El Pioupiou 128 no ha respondido durante 60 horas. Y no ha sido o guardado para el invierno.

    En mi opinión, la API y el sitio web no reflejan realmente lo que está sucediendo: el estado es "activado" para la última fecha, es decir, hace 60 horas. Sería más realista informar que está "apagado" en cuanto superamos un tiempo determinado sin noticias (N x 12 minutos, N pequeño). Lo mismo ocurre con el sitio web que continúa mostrando el último nivel de recepción de la señal en dB, señal que no se ha recibido durante 60 horas.

    1. no puede confiar en el nivel de recepción el valor que tiene es el último valor de recepción enviado a SGIFOX
      Voy a echarle un vistazo al 1032 pero no me extrañara que sea problema de bateria

  2. En vista de los posibles riesgos de bloqueo anunciados a nivel de los ejes y los rodamientos, ¡tenemos tres piopios aún en espera de ser instalados!
    El "comando" se ha iniciado recientemente. La pelota está en el tejado de Wind Company. 😉

  3. ADVERTENCIA: A raíz de los muchos mensajes que he recibido, le recuerdo que no debe desmontar el Pioupiou usted mismo, de lo contrario, la garantía quedará anulada. En el 90% de los casos tengo los datos para hacer el diagnóstico a distancia. Además, la tecnología de Pioupiou está muy concentrada y no hay mucho que pueda repararse sin pasar por mi laboratorio.

  4. Uh ... Puede que venga después de la guerra, pero para su historia de ejes, todavía tiene tres soluciones para colocar los ejes en los cojinetes:

    – Calentar los rodamientos para expandirlos
    – Pon tus hachas en el congelador para contraerlas
    – Hacer ambas cosas al mismo tiempo

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