El nuevo Pioupiou

El nuevo Pioupiou

Nacido de la experiencia de los 600 Pioupiou ya desplegados, aquí está el nuevo Pioupiou

Para detalles: http://pioupiou.fr/fr/specs

Estará disponible en 2017

Las reservas estarán abiertas a partir del 1 de diciembre de 2016

Para los propietarios del antiguo Pioupiou, ofreceremos un programa de intercambio que les permitirá tener el nuevo modelo por una pequeña contribución financiera.

48 pensamientos sobre " El nuevo Pioupiou »

  1. ¿Sería posible comprar uno de los Pioupious v1 usados ​​(devueltos por un cliente que quiere cambiarlo por un v2)? Desafortunadamente, nuestro club no tiene el dinero para un v2 en este momento.

    1. ¡Hola

      No tenemos planes de volver a poner a la venta ningún Pioupious de la generación anterior.

      Recomiendo la oferta de alquiler, que precisamente ha sido diseñada para permitirte equiparte sin necesidad de inversión.

    2. Entiendo por qué los cambios y nuevos precios. Desafortunadamente, hay muchas otras inversiones costosas y obligatorias que hacer (cambio de todas las radios debido al marco de 8.33kHz, cambio de balizas en el aeródromo debido a las regulaciones modificadas, etc.), el club no solo no tiene el dinero. Habría financiado el Pioupiou de mi propio bolsillo, pero no quiero una publicación mensual y comprar, v2 es demasiado caro.

      Quizás algún día haya un Pioupiou Lite que se conecte por wifi 🙂

  2. ¡¡Qué pena que Pioupiou quiera volar a las alturas!! pero no veo el interés, en lo que a mí respecta, de conducir a la velocidad de dos caballos con un Ferrari. La dirección y velocidad del viento fue más que suficiente para nosotros. ¡Finalmente! Pioupiou nos mostró un camino, quédate con el soldador y la imaginación. ¡Queda por encontrar una hélice y su eje financieramente asequible! ¿Quizás OM tiene una idea?

  3. A pesar de lo interesante y disruptiva que es la tecnología Sigfox, no cumplía con las especificaciones de este producto. Entre los puntos conflictivos:

    – falta de cobertura en países donde tenemos una fuerte demanda (por ejemplo, Suiza)
    – no hay posibilidad de hacer una actualización de software remota
    – velocidad demasiado baja para pasar datos de otros sensores (webcam, etc.)

    No todos los productos tienen las mismas necesidades de conectividad. En este preciso momento, desde una perspectiva industrial y con la experiencia del 600 Pioupious Sigfox, puedo decir sabiamente que Sigfox no es la solución adecuada para este Pioupiou.

  4. La oración importante y sabia es "Puedo decir sabiamente que Sigfox no es la solución adecuada para este Pioupiou allí". Así que supongo que los antiguos están obsoletos a pesar de los servicios específicos que brindan.

  5. Seguimos apoyando a los viejos Pioupious, incluso si dejamos de comercializarlos.

    Sin embargo, recomendamos actualizar a la nueva versión, que está mejor diseñada y es más fácil de mantener.

    Para los propietarios que lo deseen, ofreceremos un ventajoso programa de intercambio.

  6. si entiendo la ultima version la cobertura es total o casi tengo tres versiones antiguas una ya instalada pero para el pkoi exchange ni siquiera si nos alejamos un poco de la filosofia del principio

  7. Gracias por la informacion.

    ¿Estará disponible la posibilidad de poder cambiar el nombre del pioupiou y poner información antes de la próxima versión de la etiqueta? es realmente necesario para los sitios en los que es absolutamente necesario pasar información de seguridad para volar allí y también las reglas de uso del sitio, si no se respetan, se pone en peligro el sitio, los acuerdos vigentes con los propietarios, etc. gracias de antemano esperando poder poner esta informacion rapidamente….

  8. Evidentemente, el nuevo diseño no parece corregir un defecto inicial del pioupiou: ¡el de no estar equilibrado sobre su eje! Como resultado, el mástil debe colocarse verticalmente. Pero subir con un nivel o una plomada en un mástil de 2 o 3 m no es nada fácil...

    1. El cono negro de la parte delantera, fabricado en metal macizo, actúa como contrapeso. Por lo tanto, el nuevo dispositivo está perfectamente equilibrado.

      En el Pioupiou anterior, el centro de gravedad se desplazó unos pocos milímetros del eje de rotación. Pero eso no fue un problema: la veleta se mantuvo sensible y se dirigió incluso con vientos suaves. (ideal teórico vs restricción industrial)

  9. parece enviar pesado ahora en bélgica.
    como era de esperar, se abandona el sigfox, para cobertura mundial.
    aterrizaje de GSM integrado, solar litio, OTA, gorro bluetooth.
    Caro, pero ese es el precio del equipo profesional, con servicio posventa
    ¡para el loc también deberá estar equipado con un servicio de recolección global! porque habrá malos pagadores.
    no tendrá que rancio 😉

  10. Bonjour Nicolas,
    Bravo por la nueva versión de Pioupiou, ¿puede decirnos cuándo será posible tener alguna información adicional, como la posibilidad de actualización remota del software, la posibilidad de recuperar datos a través del enlace bluetooth, qué servidor realiza la recopilación de datos, cómo recuperar su pequeña extensión de datos si BT excluyendo la velocidad y la dirección del viento... en resumen, qué decidir si hace un pedido anticipado dentro de un mes (es mañana)
    gracias y una vez mas
    Felicidades por esta nueva versión.

    1. DuDu probablemente 😉
      Para tu información, la baliza meteorológica Sigfox dedicada a los agricultores de ISAGRI mencionada anteriormente cuesta 1990 € sin IVA (!) + una suscripción, supongo... es silencioso.

    2. de hecho, es silencioso, está realmente dedicado a los agricultores de precisión que buscan una optimización completa de su relación rendimiento/insumo. No hecho para meteorólogos aficionados.

      Para volver a http://xavier.duv.free.fr/pioupiou/index.html?507, eso me llevó a hacerme la pregunta del plural de pioupiou: ¿con una x o una s?
      No hay respuesta en Wikipedia, que describe a Pioupiou como "un anemómetro conectado utilizado por atletas", pero sería bastante piadoso, en cuanto a los nombres en "o" (excepto las excepciones aprendidas en la escuela primaria), y por lo tanto como binious o mildious. A menos que sea una marca, invariable!

    3. en mayo-junio publiqué un comentario sobre la ortografía de Pioupiou: nombre propio pero sin embargo común, su plural no es similar al de guijarros, repollo, piojos y otras joyas, y simplemente se hace con una S. Como "besos"... Firmado la mamá (anónimo)

    4. para el piou 420, se volverá a poner en servicio la baliza FFVL (Anemómetro joven), debe estar a unos veinte metros del piou, podremos comparar realmente los valores con un equipo profesional.
      Los datos técnicos carecen del umbral mínimo de grabación en pocas palabras a partir de qué velocidad graba el anemo

  11. en términos de calibración, ya podemos comparar los valores de las estaciones meteorológicas convencionales (red infoclimat.fr, por ejemplo) con los de nuestro co-ubicado pioupious o casi. Un primer vistazo al aeropuerto de Perpiñán muestra valores bastante consistentes. Un análisis más sistemático de las mediciones gemelas debería dar un buen indicador de la variabilidad de la calibración. un trabajo de estudio perfecto para un interno o un jubilado :).
    Es cierto que tenía una pequeña duda, porque "mi" pioupiou 507 en la costa oeste de Cap Corse siempre da velocidades muy inferiores a las de la estación meteorológica Ersa en la punta del Cap; pero es cierto que éste está mucho más expuesto al viento.
    Estoy convencido de que las pruebas han demostrado la perfecta calibración de los prototipos, no sé si las pruebas se realizan para cada piupiou entregado.

  12. con respecto al Pioupiou 507, la costa oeste de Cap Corse es mucho menos ventosa que la parte este del cabo, esto se debe al hecho de que su Pioupiou se encuentra en una llamada costa alta, dependiendo de la dirección del viento, puede tener efectos de amortiguación (es decir, una zona un poco ventosa) A menudo he hecho la experiencia de paratnat de Bastia a través de Fort Libecciu dar la vuelta al cabo el viento es fuerte en la costa oeste del cabo realmente comienza a regresar a la costa cuando te acercas a Centuri pasando el molino Mattéi sotavento del relieve el viento se vuelve más violento basta con mirar los modelos meteorológicos de malla fina para comprobar el meteociel ir a los archivos de Arome

    1. De hecho, ¡pero es una pena que no podamos recuperarlo con la API existente!
      ¡Una burbuja de información en el marcador sería bienvenida!
      ¿Qué ver con Nicolás si es posible?
      A+

  13. Hola,

    Admito estar decepcionado con el abandono de una versión de pioupiou basada en la red sigfox. Para un uso simple (viento) era más que suficiente y no tengo ganas de pagar una suscripción mensual de GSM que es una tecnología, en mi opinión, no muy adecuada para las especificaciones iniciales del pioupiou (que dio el V1).

    Después con una especificación diferente (la que dio origen al V2), entiendo las opciones. Lamentablemente ya no lo encuentro. Espero que el mío (V1) no se averíe durante muchos años porque no cambiaré a un V2 que hace café y limpia a papá mamá cuando todo lo que necesito es viento 🙂

    una buena audiencia y buena continuación

  14. ¡Hola

    Adquirí el pioupiou 535, funciona bien y aparece en el mapa, sin embargo, desde 2611 2016 ya no aparece en mobi beacon. Me comuniqué con el soporte de este sitio, el Sr. Pedro, y aquí está la respuesta que recibí.

    Bonsoir,

    Puedo confirmar que tienes que ir y ver el lado Pioupiou.

    Los datos que recupero indican una ubicación de error: http://api.pioupiou.fr/v1/live-with-meta/535

    La última ubicación data del 26/11. Y la bandera de "éxito" es falsa.

    Estos son síntomas bastante comunes que parece últimamente.

    En MobiBalises considero que una localización errónea es "eliminatoria": prefiero no mostrar nada a mostrar información falsa.

    Lo invito a ponerse en contacto con el soporte de Pioupiou. Tan pronto como se realice la corrección en el lado Pioupiou, la actualización se realizará automáticamente en MobiBalises(+) dentro de las 24 horas.

    Saludos de la aerolínea

    Pedro

    ¿Puedes arreglarlo lo antes posible?

    cordialmente
    alf64

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