Meillä on vielä muutama säätö tehtävä. Mutta kaiken kaikkiaan olemme hyvin lähellä valmista tuotetta.

Joten aloin tilaamaan osia, jotka eivät varmasti muutu: Sigfox- ja GPS-sirut, akut (jotka toimivat -60 - +85 °C!) ja paljon pieniä osia... ota vähän sisään etukäteen, koska toimittajien määräajat ovat hieman pidemmät kuin Amazonilla.

Ja tässä kappalesarjassa, joka ei enää muutu, on erityisesti THE HELICE. Se on yksistään melkoinen tarina!

Chantilly vai kastanjakerma?

Minä, pidän vohveleista. Se on superhyvää, ja lisäksi se tuo mieleen nuoruuden, kun lauantaisin söimme vohveleita, linnan puistossa.

Joten vohvelien valmistamiseksi tarvitset muotin:

Tarvitset taikinan:

Ja ennen kaikkea tarvitset paljon erittäin rasvaisia ​​ja makeita asioita:

Nam !

Se on sama kuin Pioupiou-potkureiden valmistaminen. Lukuun ottamatta sitä, että Pioupioun kierteet, vaikka niissä olisi paljon Nutellaa, en ole varma, ovatko ne kovin syötäviä.

Lyhyesti.

Haluamme tehdä vohvelin, joka näyttää tältä:

Ja jos hän näyttää siltä, ​​se ei ole sattumaa.

Kartio, sinä muotoilet

Tärkein asia on tietysti terät.

Teoriassa se ei ole monimutkaisempi kuin vohveli.

Paitsi että ilmeisesti meillä on ongelma…

Potkurin keskikohdan tulee olla kartion muotoinen. Tällä varmistetaan liitoksen tiiviys:

Paitsi että kartiomaisessa navassa on osa, jota et voi muovata. Se on piilossa ylhäällä olevan potkurin lavan ja alla olevan spinnerin pohjan välissä.

En tietenkään ole ainoa, jolla on tämä ongelma.

Un ensimmäinen ratkaisu koostuu materiaalin lisäämisestä terän alla olevan "tyhjiön" täyttämiseksi:

Mutta meillä se ei toimi. Muovivalettujen osien tulee olla kaikkialla saman paksuisia - muuten on olemassa muodonmuutos tai reikien vaara. Tässä se olisi liian paksu.

Une toinen ratkaisu koostuu sivulta työstämisestä muotilla useissa osissa:

Ongelmana on, että se monimutkaistaa muottia valtavasti – ja sen seurauksena se maksaa liikaa…

Kaksi terää, laitat

Löysin ratkaisun, että laitan vain kaksi terää.

Joten voin pitää kiinni jostain yksinkertaisesta, parannetusta vohveliraudasta:

Helvetisti yläosassa, helvetisti allaja piirtäjä tehdä kartion sisäpuoli.

Suorat seinät, et

Akselin reiän ongelma on edelleen olemassa.

Muovauksessa tarvitset aina "jäännöksiä". Käännös: muotin seinien tulee olla hieman vinossa.

Jos seinät ovat liian pystysuorat, se hankaa ja vohveli voi juuttua.

Se häiritsee meitä, koska yhtäkkiä emme voi tehdä kovin sylinterimäistä reikää akselin ohitse.

Klassinen menetelmä on tehdä kartiomainen reikä ja sitten porata siihen poraa oikean muodon kaivaamiseksi. Näin tehdään esimerkiksi lentokoneiden mallipotkureille.

Paitsi, että se ei vain vaadi ylimääräistä työtä, vaan on myös monimutkaista tehdä reikä suoraan keskelle. Ja jos ohitamme, potkuri ei ole enää hyvin tasapainossa.

Yhtäkkiä en vaivannut päätäni: tein kartiomaisen akselin, joka vastaa potkurin muotoa. Lisäksi se varmistaa hyvän keskityksen. Vähän kuin poraistukka.

Hyvää taikinaa, pärjäät kyllä

Lopuksi vohvelitaikinamme on nimeltään Bayblend T65 XF. Se on ABS:n ja polykarbonaatin seos. Luultavasti samaa materiaalia kuin puhelimen kotelo.

Se on paras kompromissi, jonka olen löytänyt lujuuden, muovauksen helppouden, UV-kestävyyden ja kustannusten välillä.

Potkuri tulee olemaan musta. UV-kestoon, mutta myös lumen sulattamiseen.

Tehdään se !

Liian monen tunnin blablan ja niin monen 3D-tulostetun testin jälkeen otin askeleen. Ja niin minä ………… aloitin potkureiden valmistuksen! vauaaaaaa!

Se on hyvin pelottavaa. Jopa enemmän kuin ostamalla käytetyn auton. Onko tämä oikea? Eikö siinä ole piilovirhettä? Jos saamme väärän auton, voimme aina yrittää myydä sen edelleen. Onnea epäonnistuneen muotin korjaamiseen...

Lyhyt. Se on suurin ja epävarmempi kulu, jonka olen tehnyt elämässäni. Mutta hei, jos et ota riskejä ja pysyt turvassa sängyssäsi, on varmaa, ettei mitään tapahdu.

Nyt sinun ei tarvitse tehdä muuta kuin sormet ristissä. Tuomio 2 viikossa!