Näetkö nuo kauniit sähköiset kortit? No, hyviä uutisia! Kokoonpanotyöt on aloitettu.

Joten otin juotoskolvini esiin ja… Ei, joka tapauksessa. Joten menin tapaamaan suosikkialihankkijaani Grésivaudanin Piilaakson sydämessä.

Aina hyvällä maulla...

Jos olit siellä tasan vuosi sitten, tiedät jo tarinan.

Jos olet utelias, se on tässä: Kokoa kortit, menetelmä nro 2.

Jos et halua tietää miksi "menetelmä numero 2", älä klikkaa siellä.

Lopuksi, jos olet kuten minä syntynyt 90-luvulla, tässä on yhteenveto yhdessä kuvassa. (koska on vaikea pysyä keskittyneenä lukemiseen loppuun asti)

Tekstityksellä:

Kone poimii pienet komponentit yksitellen asettamalla ne oikeaan paikkaan laudalle. Sen jälkeen laitamme sen uuniin ja hops, se on hitsattu.

Lyhyt. Kartan kokoaminen on käynnissä.

Uloskäynnissä on paljon lokeroita, jotka näyttävät tältä:

Meneekö se läpi vai ei mene läpi?

Hitsaus on vain osa työtä.

Sitten testataksemme kortteja yksitellen välitämme ne hienolle testipenkilleni:

Se on vähän ovela, mutta hoitaa hommansa.

Kirjoitin pienen ohjelman, joka testaa itsenäisesti kaikki kortin toiminnot. GPS, kompassi, paineanturi… Alle 10 sekunnissa meillä on täydellinen diagnoosi.

Ah, pyhä kiinalainen!

Joka tapauksessa diagnoosi ei vaikuta pahalta. Hieman liikaa.

Koska ensimmäisessä erässä havaitsin viallisen kompassin 40 prosentissa korteista. Kuvittelet paniikkia.

Päivän ajan sekoittamisen, prosessin muuttamisen ja uudelleentarkastuksen jälkeen löysimme lopulta syyllisen. Se ei ollut juotosongelma, vaan itse komponentit.

Lyhyt. Sain kiinalaiselta toimittajalta joukon paskakomponentteja. Klassinen juttu, mitä...

Onneksi se oli ainoa komponentti, jonka olin ostanut tältä toimittajalta. Tämä siru on hyvin yleinen, joten se on helppo löytää tukkuhinnoilla. Se oli viehättävä. Nyt tiedän miksi.

Lyhyt. Kiinalaiset komponentit roskakoriin. Ostettu komponentteja paremmalta toimittajalta. Vialliset kortit korjattu. Nyt kaikki on hyvin. Olen oppinut.

(Hyvien) karttojen pitäisi valmistua joskus ensi viikolla.