Jó. még mindig jól szórakoztam.

Van még egy úriember, aki segít nekem, és készített egy szép rajzot:

Látjuk a Pioupiou-nkat, a propellerét és a golyóscsapágyakat.

(Más dolgokat is láthatsz, például túl nagy a csapágy és a légcsavar közötti áttétel. De mivel nem tudok olyan jól rajzolni, ezt a képet ott tartom.)

Rövid. Itt van különösen a propeller forgáspontja. Ez a mi Pioupiou kritikus pontja. Több tízmilliárd fordulatot kell megtennie. Ezért kellően robusztusnak kell lennie, még agresszív környezetben is. (tengeri levegő...)

De ugyanakkor a légcsavarunknak a legkisebb lélegzetvételre is el kell tudnia fordulni. Szeretnénk 5 km/h-nál kisebb szélsebességet mérni. Ezért robusztus csapágyra van szükség, amely azonban nem zavarja a forgást.

0. küldetés súrlódása

Rövid. Játszottam egy új játékot. tribológia ".

« Törzs- » mint az ógörögből, ami azt jelenti » bozót », és a « -logie», mint minden olyan dolog, amit az iskolában tanulunk.

Olyan csapágyat kellett találnunk, amely nem súrlódik túlságosan. Két megoldás létezik: matekozz, vagy kevesebbet. És mivel nem igazán tudtam számolni, a kísérleti módszert választottam.

Szerencsére a múlt héten felrobbantottam a hitelkártyám felső határát. A sok vásárolt dolog között volt egy kis csapágykészlet:

 

Tehát a tanulmányozáshoz a 3D nyomtatóval kezdtem:

Két vicces tárgy elkészítése:

A jobb oldali egy támaszték. Felszereltem a csapágyat tesztelésre.

A bal oldali egy amolyan fokos vonalzó, ami szintén belefér a csapágyba.

Röviden, ez egyfajta egyensúly. Íme az eredmény:

Néhány ütés után a vágókkal az egyensúly beállításához a rúd pontosan vízszintesen tart.

Akkor a játék egyszerű:

(nagyon kicsi) mágneseket helyezünk el, és mozgatjuk őket, hogy fokozatosan növeljük a kar karját. Amikor ringat, az azt jelenti, hogy a mágnes által kifejtett súly nagyobb, mint a csapágy súrlódása. A mágnes tömegét a távolsággal megszorozva megkapjuk a csapágy súrlódási nyomatékát.

Ez egy hozzávetőleges mérés, de lehetővé teszi nagyságrendek meghatározását a különböző típusú csapágyakhoz. Például az én tájékozódásom" nus » súrlódása kevesebb, mint 0,000001 Nm, míg egy rosszul tömített csapágy súrlódása 0,0005 Nm. Nem sok, de még mindig 500-szor több!

Minden-biztos

A csapágyak" vízálló jók, de drágák a súrlódásban. Ez azért van, mert van egy gumitárcsa, ami mindkét oldalát nyomja.

Ezért egy kicsit kevésbé feszes csapágyat helyezhetünk el reaktívabb anemót.

Bal: vízálló. Jobbra: kicsit kevésbé vízálló.

Hirtelen azonban jobban meg kell védeni a portól és a víztől. De valószínűleg meg tudjuk oldani. Például egyfajta "ereszcsatornával", amely őrzi a bejáratot:

Itt az ideje enni. Ennél a héten megállok. Különben nem lesz több raclette. És mivel most találtunk lakást a La Terrasse-ban, nem ez a megfelelő idő a válásra.

Bientôt!