Kellemes környezet egy csinos Pioupiou számára
3 nagy projekt ezen a héten:
A lépésemmel kezdődött. Nem is olyan jelentéktelen: a hatékony munkavégzéshez nagyon egészséges élet kell... Így hát elhagytam a várost, hogy Grésivaudan közepén telepedjek le.
És nem akárhol, hiszen a Saint-Hilaire-du-Touvet lábánál van. A házam a felszállási útvonalon van. A cél " ☑
siklóernyőzésben élni tehát érvényes!
Most a következő lépés Pioupiou főhadiszállásának telepítése Lumbin városközpontjába. Ott tényleg a csúcs teteje lesz, hiszen „ ☑ siklóernyőzés munkába »🙂
|
| [kinyitja a hálószoba ablakát] Hova mentél? |
Után Eközben kedden és szerdán Londonban. Ez volt a díjátadóOpen Data Awards, szervezésében aODI.
Döntős voltam a kategóriában Open Data egyéni bajnoki díj - a nyílt adatok kiemelkedő egyéni úttörőjét ünnepeljük.
Ez király volt. Az út rossz oldalán bicikliztem, és meg tudtam inni egy aperitifet az ember, aki feltalálta az internetet.
Végül nem én nyertem. A hölgy, aki nyert, Irina Bolycheski, a szoftvert készítő lány CKAN, amelyet szinte minden kormány nyíltadat-oldala használ. (beleértve date.gouv.fr nem is olyan régen)
És mégis felvettem a gyönyörű öltönyömet. Lehet, hogy emiatt, túl gyanús volt. Annyira gyanús, hogy a reptéri biztonságiak ellenőrizték a fogkrémem kémiai összetételét – valószínűleg azért, hogy kiderüljön, bomba-e.
De ha nem is nyertem, akkor is jó jel. Ez azt mutatja, hogy az időjárási adatok megnyitásával kapcsolatos munkám kezd nemzetközi szinten is teret hódítani.
És miközben elvesztettem magam a mozgásban és a repülőre való felszállásban, elgondolkozhattam a mi kis Pioupiou-nkon. Értékes segítségévelAlcides, Íme néhány javaslat:
Melyik tetszik jobban?
12 gondolat erről: " Kellemes környezet egy csinos Pioupiou számára »
2 vagy 3!
A három, úgy néz ki, mint egy madár 🙂 😉
Vagy jobb, öt!
3. vagy 5....
Azon lesz a legkevesebb dér, ami megtapad, és amely a legjobban üríti ki a vizet a légcsavar tengelyéből... 😉
Vagy amely elegendő fotovoltaikus felületet biztosít a GSM átvitelhez… 😉
Kérdés egyébként: az eddig gyártott jeladók üzemben vannak és a mért adatokat le tudjuk olvasni valahol?
eltekintve a Lumbin Landing demójától…
Köszönöm az információkat
http://savoie73.free.fr/pioupiou/
Az 1 vagy az 5 😉
Bernard
http://www.jd-pro.fr/produit.php?lang=&vue=17022012__DM-0569.jpg#
a 3
5 alul sötét felett tiszta. szép piou piou lesz
az 5-ös ott a piaf, amit felismerünk, egyből rajongok, még azt is mondanám: hogy egy vagy semmi!
másrészt elég erős lesz a szép karcsú farka idővel?
a fagyok történetéhez képest üdülőben dolgozom, az anenokat gyakran elkapja a fagy…
biztos, hogy ha a poloska egy északi lejtőn van és nem látja a nap napsütését, akkor a helyzet sokáig eltarthat, és a jég/hóhéj… nagyon vastag és nehéz lesz… (ha nem jön senki eltávolítani finoman, nagyszerű síbotütésekkel!)
De vajon ennyire fontos és jelentős az a néhány nap, amikor a jelenség előfordul? az év többi részéhez képest, amikor "emberibb" a hőmérséklet, szó nélkül...
Amúgy egy leolvasztó ellenállás felrakása vagy a pioupiou feketére festése nem lenne a megfelelő megoldás az időjárás érzékelőhöz!
A minden az egyben engedményeket ír elő.
Felületi állapotú (nem tapadó és nagyon sima) és UV-állóságú felsőrész polikarbonát, és minden bizonnyal fehér
(A legjobb nyomjelzők és jelzők ebben a kérdésben, egy korábbi nyomkövető szava!)
Addig is lehet, hogy én személy szerint kerülöm a selejtes golyóscsapágyat, mert az ilyen hideg helyen erősen és könnyen fagy. (csak nézze meg a sífelvonó kábeleinek száját, mielőtt elindítaná az eszközöket, és természetesen amikor megjelenik a fagy.
Az ilyen típusú hőhidakat a fémhulladékban kerülni kell a fagy legjobb korlátozása érdekében.
A tengely külső átmérője kellően vékony legyen, jelentős magasságban, hogy a tengelyt ne akadályozza túl gyorsan a fagy, és hogy a farok kar – forgótengelye elég nagy legyen ahhoz, hogy a széllapát lehetséges a szél hozzájárul a betöréshez és hó, fagy, jég hullásához, ami a pioupiou-t a támasztékára fagyhatja...
A piou piou-nak a lehető legvékonyabbnak és karcsúbbnak kell lennie (természetesen szexinek kell maradnia!)
Csak művészi-ökológiai delírium: Elképzelhetnénk egy olyan napkollektoros leolvasztót, amelynek fekete farka egy kis rézhuzallal kapcsolódik a forgástengely csapágyához, vagy annak közelében van, kívül és a lény fenekéhez! (Csak akkor működik, ha a farka forró a napon, a többi időben baromság!)
Megjegyzés: én személy szerint nem repülök -15°C-os és 60km/h-s szélben...bár ilyenkor annyira ki vagyok éhezve a speedridingbe, hogy a jelzőfény a legkevésbé gondom, szóval ha a pioupiou néha blokkol. , mindegy is, csak le kell tudni jelenteni az állapotát és az adatait, hogy blokkolva van... (pl.: ha nincs szél vagy irányváltás X ideig, a szél megbízhatósági indexe (erő, irány) alacsony … (egy nap bekerül az előrejelzési számításokba?)
Köszönök mindent, kedves BALDECK úr
ciánban
Esztétikailag szép az 5-ös, de valószínűleg azt a formát kellene kiválasztani, ami a legjobban bírja a 250 km/h-t, és ami nem okoz emelést, hogy ne segítse Pioupiou-t a repülésben… 😉