Van még néhány finomításunk. De összességében nagyon közel vagyunk a kész termékhez.

Így hát elkezdtem rendelni azokat az alkatrészeket, amik biztos nem fognak változni: Sigfox és GPS chipek, akkumulátorok (amelyek -60 és +85°C között működnek!) és sok apró odds... előre, mert a beszállítói határidők kicsit hosszabbak, mint az Amazonnál.

És ebben a sorozatban, amely többé nem fog változni, különösen ott van a THE HELICE. Ez önmagában is egy nagy történet!

Chantilly vagy gesztenyekrém?

Én szeretem a gofrit. Szuper szuper jó, ráadásul fiatalkoromra emlékeztet, amikor szombaton gofrit ettünk, a kastélyparkban.

Tehát a gofri elkészítéséhez szüksége van egy formára:

Tészta kell:

És mindenekelőtt sok nagyon zsíros és édes dologra van szüksége:

Nam !

Ez ugyanaz, mint a Pioupiou légcsavarok gyártása. Kivéve, hogy a Pioupiou hélixei, még sok Nutellával sem, nem vagyok benne biztos, hogy nagyon ehető.

Röviden.

Egy gofrit szeretnénk készíteni, ami így néz ki:

És ha így néz ki, az nem véletlen.

Egy kúp, akkor penészedik

A legfontosabb nyilvánvalóan a pengék.

Elméletileg nem bonyolultabb, mint a gofri.

Ettől eltekintve nyilvánvalóan van egy problémánk…

A propeller közepének kúp alakúnak kell lennie. Ez a csatlakozás szorosságának biztosítására szolgál:

Kivéve, hogy a kúp alakú agynak van egy része, amit nem lehet megformázni. Fent a propeller lapátja és lent a forgólapát között van elrejtve.

Természetesen nem csak én küzdök ezzel a problémával.

Un első megoldás a penge alatti "vákuum" kitöltésére szolgáló anyag hozzáadása:

De nekünk ez nem megy. A műanyag fröccsöntött alkatrészeknek mindenhol azonos vastagságúaknak kell lenniük – különben fennáll a deformáció vagy a lyukak veszélye. Itt túl vastag lenne.

A második lehetőség oldalról történő megmunkálásból áll, több részből álló formával:

A probléma az, hogy rendkívül bonyolítja a penészt – és ennek következtében túl sokba kerül…

Két pengét fogsz rakni

Azt a megoldást találtam, hogy csak két pengét rakok be.

Szóval maradhatok valami egyszerűnél, egy továbbfejlesztett gofrisütőnél:

Pokolian a tetején, Pokolian lent, És egy rajzoló hogy a kúp belsejét elkészítsük.

Egyenes falak, nem fogod

Továbbra is fennáll a tengelyfurat problémája.

A fröccsöntésnél mindig szükség van „maradványokra”. Fordítás: a forma falainak enyhén ferdenek kell lenniük.

Ha túl függőlegesek a falak, dörzsölődik, és a gofrink beakadhat.

Zavar minket, mert hirtelen nem tudunk olyan hengeres lyukat csinálni, hogy áthaladjunk a tengelyen.

A klasszikus módszer az, hogy készítünk egy kúpos lyukat, majd fúróval ássuk ki a megfelelő formát. Ez történik például a repülőgép-modellek légcsavarjainál.

Kivéve, hogy nem csak többletmunkát igényel, de a lyukat a közepén is bonyolult elkészíteni. És ha kihagyjuk, a légcsavar már nem lesz jól kiegyensúlyozott.

Hirtelen nem bántottam a fejem: csináltam egy kúpos tengelyt, ami illeszkedik a légcsavar formájához. Ezenkívül jó központosítást biztosít. Olyan, mint egy fúrótokmány.

Jó tészta, meg fogod tenni

Végül a gofritésztánk a Bayblend T65 XF nevet kapta. ABS és polikarbonát keveréke. Valószínűleg ugyanabból az anyagból, mint a telefontok.

Ez a legjobb kompromisszum, amit találtam az erő, a könnyű formázás, az UV-állóság és a költség között.

A propeller fekete lesz. UV-állóságra, de hóolvadásra is.

Csináljuk !

Túl sok órányi blabla és annyi 3D-nyomtatott teszt után belevágtam. És hát én ………… elkezdtem a légcsavarok gyártását! Hűhaaaaaa!

Nagyon ijesztő. Még annál is többet, mintha használt autót vásárolnánk. Ez a megfelelő? Nincs rejtett hiba? Ha rossz autót kaptunk, mindig megpróbálhatjuk továbbértékesíteni. A sikertelen penész újraélesztéséhez sok sikert...

Rövid. Ez életem legnagyobb és legbizonytalanabb kiadása. De hé, ha nem kockáztatsz, és biztonságban maradsz az ágyadban, akkor biztos, hogy nem történik semmi.

Most már csak össze kell tennie az ujjait. Ítélet 2 hét múlva!