A két (ezer) golyós hiba
Megkaptam minden elektronikát: táblákat és alkatrészeket. Minden meg van tervezve az alvállalkozóval.
Az elektronikus kártyák összeszerelése (hegesztése) tehát szerdán kezdődik. Ott leszek kamerával − Tudom, hogy vannak kíváncsiak 🙂
Júúúúúú! On and est presque.
A két (ezer) golyós hiba
Majdnem. Egy kellett, és végre megérkezett, a hiba.
Tehát a múlt héten kapott hajótesteken van. A kiemelkedések (= rögzítések) szintjén, amelyekbe a csavarok be vannak csavarozva. Valami olyasmit, aminek tiszteletben tartása bizonyos korlátok közé tartozik. Mint ez:
Jó. Alapvetően a lyuk átmérőjét rontottam el – kicsit túl nagyra csináltam. A csavarok gyártója által ajánlott értéket tettem meg, de megtévedtem a szögben = a furat kúpos dőlésszöge. Tehát megvan a megfelelő mérés, de nem a megfelelő helyen.
Végül túl kicsi a delta a meghúzási nyomaték (3) és a törési nyomaték (4) között.
Fordítás: Csak egy kicsit túl kell húzni, hogy elrontsa a szálat. Normális mi. Azt leszámítva, hogy ott a nagyon kevés tényleg nem soknak felel meg.
Akárhogyan is. Inkább játszom: a formát módosítottam, az alkatrészeket pedig újrakészítettem.
Szerencsére ez egy alvállalkozó, aki gyorsan dolgozik. Egy hét múlva meglesznek az új alkatrészek. Tehát nincs hatással a szállítási dátumra, csak a portfólióra.
Nyilvánvaló, hogy ezt nem láttam a 3D nyomtatás prototípusainál. Egyszerűen azért, mert a gyártási tűréshatárok nem azonosak.
Az élet nem áll meg
Nem halunk meg egy apró hiba miatt...
Hamarosan meg kell kapnom a többi még hiányzó alkatrészt is: tengelyek, csapágyak. Találtam munkaerőt a végső összeszereléshez.
És ezalatt az idő alatt folytatom a munkámat a szoftveres részen.
Rövid. Jövő héten lesz még mit mesélni.
7 gondolat erről: " A két (ezer) golyós hiba »
szia, bac+0! Ezeket a részleteket valószínűleg az iskolában veszik át (és gyakran nem nyomtatják ki), vagy a munka során tanulják meg, és örökre emlékeznek rájuk. Itt elkészült 😉
Bonne folytatás.
hello, hülye kérdés, nagyobb csavarral vagy szélesebb menettel nem tudsz mit kezdeni?
De biztos, hogy gondoltál már rá?
Hé, biztos csak ez a baj, mert igen... 😉 Végre egy ilyen munkában közreműködni nagyon jó nekem!!!
Bert
Huzat a menetlyukban? Túl sokat ittam tegnap este, vagy nem értettem a mondatot.
menetfuratnak nincs huzata. az átmérőnek felülről lefelé azonosnak kell lennie.
Csak átküldéskor használja a piszkozatot. nem a megmunkálandó alkatrészekben.
Ott előfuratokat kellett volna készíteni (anyag megtakarítás céljából) majd fúrni, majd fúróval. Vagy otthon, ahol időt tölt egy állófúróval és egy ékrendszerrel, hogy szisztematikusan tartsa tiszteletben az alkatrészfuratok középtávolságát, vagy a gyárban (de drágább).
Egyetértek az első üzenettel, a naplózással lesz az ember naplózó, de néhány vélemény 2000 labdát menthet meg
Abban az esetben ! a gagyi lyukak helyreállítására (kivéve, ha a lyuk körüli vastagság túl kicsi) vannak HELICOIL típusú termékek. De nem a nagy sorozatba tervezik. Ellenkező esetben banki adatait közvetlenül a szállítónál hagyhatja… 🙂
Ahogy mondod, a testet használják formázáskor. Ez itt a helyzet.
A menetek nincsenek megmunkálva vagy menetfúrva. Önfúró csavarokat használok. Normális, hogy ezekben a lyukakban huzat van.
Rendben, ez csak egy kis számítási hiba...
Ugyan, ez az otthoni szakasz, jó illata van ott. Egy lépésre vagy a sangria táltól.
szia Nicolas,
ne aggódj. ez a játék része. Idén jóval több, mint 2000 dollárért elbasztam az öntödei modelleket...
"Az egyetlen ember, aki soha nem hibázik, az az, aki soha nem csinál semmit"
Theodore Roosevelt