Het kleine leven van prototypen
Prototyping is niet zo eenvoudig. Sterker nog, het is vaak zelfs een ramp.
Toen ik de allereerste Pioupious maakte, in juni 2014, was ik heel blij. Ik dacht naïef dat ik het project af had 🙂 Maar uiteindelijk...
Als het rookt, is dat geen goed teken
en dan de eerste fout gebeurde: de batterijen werden heet toen ik ze installeerde. Er was duidelijk een kortsluiting in sommige gevallen waarbij de batterijconnector het bord raakte. Het was aan het roken.
Dus, niet eens slecht: ik nam mijn kleine Drémel en corrigeerde de 30 prototypes met de hand. ☑ Probleem opgelost
Als het brandt, is dat geen goed teken
Daarna heb ik de prototypes opgeleverd. We hebben er zo'n 25 geïnstalleerd in heel Frankrijk.
Ze werkten goed voor ongeveer ... een week! Jippie!
Maar na een week stopte een Pioupiou met uitzenden. Dan nog een, dan nog een.
We pijnigden onze hersens een beetje, toen begrepen we het snel: Pioupiou ving de statische elektriciteit van stormen. Het veroorzaakte een piek in de antenne, waardoor de zender kapot ging.
Geen geluk, het was zomer − het stormseizoen. De helft van de prototypes ging er doorheen...
Uiteindelijk hebben we de oplossing gevonden: twee kleine componenten om toe te voegen - 40 cent.
Sindsdien is er geen Pioupiou meer opgebrand door de storm. ☑
Probleem opgelost
Als het breekt, is dat geen goed teken
Eindelijk, half januari, zijn we begonnen met het uitproberen van de prototypes van de " Nieuw » Pioupiou.
Deze keer duurde het iets langer voordat de bug arriveerde. Eindelijk, 2 weken, wat.
Het geeft dat:
de schroef " daarom 3D-geprint is niet erg evenwichtig. Als hij op hoge snelheid draait, trilt hij - een beetje te veel.
Ik had de inspanning onderschat: de bijlen boden geen weerstand. Ze braken bij de groeven voor de elastische ringen. Bovendien had ik ze met de hand bewerkt - dat hielp niet.
Kort. Ik heb 3 van de 5 prototypes die geen propeller meer hebben. Ze vloog weg. Minder praktisch voor het meten van de wind…
Ik ben daarom aan het bestuderen hoe dit probleem met de schroefas kan worden opgelost. Maar niet getreurd: volgende week hebben we de oplossing 🙂
10 gedachten over " Het kleine leven van prototypen »
Hallo,
zouden schaalmodelpropellers niet werken? vergelijkbaar windbereik, industrieel dus evenwichtig en robuust, niet duur
Ik ben dit aan het testen
Ik wil geen slechte taal zijn, maar de eerste prototypes leken mij betrouwbaarder als ze eenmaal waren aangepast voor de storm….
Ik had veel problemen met breuk en mechanische schakels die verslijten. Het is dus niet mogelijk om er honderden in te zetten. Het wordt te veel after-sales service voor mij om te beheren. Het is beter om wat tijd te besteden aan het ontwikkelen van een robuust mechanisme en dat kunnen we bovendien verbeteren. (wat je niet kon doen met de commerciële anemo die ik gebruikte)
Waarom geen horizontale propeller (cups) in plaats van een verticale? Plots geen probleem meer met de zwaartekracht genoemd in de post "Vlieg naar het werk" ... Hoe dan ook, de pioupiou heeft niet meer de originele vorm!
en echografie, ?
We zien niet veel propelleranemometers, eerlijk gezegd heb ik er nog nooit een gezien. Wat is de reden hiervoor en waarom hebben cup anemo's de voorkeur? wat gebeurt er bij ijsvorming, hoe betrouwbaar is het aflezen van de wind wanneer een laag ijs de geometrie van de schroef verandert?
Propelleranemometers hebben zich in alle skigebieden als standaard gevestigd. Ik heb ook collega's van de LGGE die ze installeren voor hun meetcampagnes op Antarctica. Het is veel robuuster dan cup anemos.
Deze reactie is verwijderd door de auteur.
Gefeliciteerd met je project, erg leuk!
Kijkend naar je bezorgdheid over onweer... Ik vraag me af of je al een soort ESD-dop op het prototype had dat we hebben gefrituurd (was niet genoeg?) Of dat de antenne rechtstreeks op de chip was aangesloten zonder iets anders. (Mijn excuses voor mijn slechte Frans.)