We hebben nog een paar tweaks te maken. Maar over het algemeen zijn we heel dicht bij het eindproduct.

Dus begon ik de onderdelen te bestellen waarvan ik zeker weet dat ze niet zullen veranderen: Sigfox en GPS-chips, batterijen (die werken van -60 tot +85°C!) vooraf, omdat de deadlines van leveranciers iets langer zijn dan bij Amazon.

En in deze reeks stukken die niet meer zal veranderen, is er met name THE HELICE. Dat alleen al is een heel verhaal!

Chantilly of kastanjecrème?

Ik, ik hou van wafels. Het is super super lekker, en bovendien doet het me denken aan mijn jeugd toen we op zaterdag wafels aten, in het kasteelpark.

Om de wafels te maken heb je dus een vorm nodig:

Je hebt deeg nodig:

En je hebt vooral veel hele vette en zoete dingen nodig:

Yum!

Het is hetzelfde als het maken van Pioupiou-propellers. Behalve dat de helices van Pioupiou, zelfs met veel Nutella, ik niet zeker weet of het erg eetbaar is.

Short.

We willen een wafel maken die er zo uitziet:

En als ze er zo uitziet, is dat geen toeval.

Een kegel, die ga je vormen

Het belangrijkste zijn natuurlijk de messen.

In theorie is het niet ingewikkelder dan de wafel.

Behalve dat we natuurlijk een probleem hebben...

Het midden van de propeller moet kegelvormig zijn. Dit is om de dichtheid van de verbinding te waarborgen:

Behalve dat er met een kegelvormige naaf een onderdeel is dat je niet kunt kneden. Het is verborgen tussen het blad van de propeller erboven en de basis van de spinner eronder.

Ik ben natuurlijk niet de enige met dit probleem.

Un eerste oplossing bestaat uit het toevoegen van materiaal om het "vacuüm" onder het mes te vullen:

Maar voor ons werkt het niet. Kunststof vormdelen moeten overal dezelfde dikte hebben - anders bestaat het risico op vervorming of gaten. Hier zou het te dik zijn.

een tweede oplossing bestaat uit werken vanaf de zijkant, met een mal in meerdere delen:

Het probleem is dat het de matrijs enorm ingewikkeld maakt − en daardoor te veel kost...

Twee messen, zul je zetten

De oplossing die ik heb gevonden is om slechts twee messen te plaatsen.

Dus ik kan het bij iets simpels houden, met een verbeterd wafelijzer:

een schelp omhoog, een schelp en basen een tekenaar om de binnenkant van de kegel te maken.

Rechte muren, dat doe je niet

Er blijft het probleem van het asgat.

Bij het gieten heb je altijd "overblijfselen" nodig. Vertaling: de wanden van de vorm moeten enigszins schuin staan.

Als de muren te verticaal zijn, wrijft het en kan onze wafel vast komen te zitten.

Het stoort ons, want ineens kunnen we geen erg cilindrisch gat maken om de as te passeren.

De klassieke methode is om een ​​kegelvormig gat te maken en er vervolgens een boor in te steken om de juiste vorm te graven. Dit wordt bijvoorbeeld gedaan voor propellers van modelvliegtuigen.

Behalve dat het niet alleen extra werk kost, maar ook ingewikkeld is om het gat precies in het midden te maken. En als we missen, is de propeller niet meer goed in balans.

Plots stoorde ik mijn hoofd niet: ik maakte een conische as die past bij de vorm van de propeller. Bovendien zorgt het voor een goede centrering. Een soort boorkop.

Goed deeg, dat zal je doen

Tot slot heet ons wafelbeslag Bayblend T65 XF. Het is een mengsel van ABS en polycarbonaat. Waarschijnlijk hetzelfde materiaal als je telefoonhoesje.

Het is het beste compromis dat ik heb gevonden tussen sterkte, vormgemak, UV-bestendigheid en kosten.

De propeller zal zwart zijn. Voor UV-bestendigheid, maar ook om sneeuw te smelten.

Laten we het doen !

Na te veel uren blabla en evenveel 3D-geprinte tests waagde ik de sprong. En zo begon ik ………… met de fabricage van de propellers! Whoaaaa!

Het is heel eng. Nog meer dan kopen om een ​​gebruikte auto te kopen. Is dit de juiste? Is er geen verborgen gebrek? Als we de verkeerde auto hebben, kunnen we altijd proberen deze door te verkopen. Terwijl je een mislukte mal refourguert, veel succes...

Kort. Het is de grootste en meest onzekere uitgave die ik in mijn leven heb gemaakt. Maar goed, als je geen risico's neemt en veilig in je bed blijft liggen, gebeurt er zeker niets.

Nu hoef je alleen nog maar je vingers te kruisen. Uitspraak over 2 weken!