Ik zet alles in op rood!

Vertaling : Ik ben begonnen met de fabricage van kunststof onderdelen voor de carrosserie.

Het is een beetje " geen weg terug ". Dat betekent: geen verandering meer mogelijk in het totale ontwerp van Pioupiou. De machine wordt gelanceerd en ik heb al het geld geïnvesteerd.

Het is eng, hè?

Sterker nog, niet eens bang. Ik verfijnde deze Pioupiou tot het einde om er (bijna) zeker van te zijn dat hij stand hield.

Het duurde daarom nog een paar iteraties voordat de perfecte schaal werd verkregen.

Ik begon met het verstevigen van de scharnierverbinding. Langer, om de hefboomarm op de lagers te beperken. Breder om stevigheid in de juiste hoek te versterken. Het maakt het ook mogelijk om grotere lagers te monteren − en dus minder snel te slijten.

Nieuw (boven) en oud (onder)

Close-up op de lagers niet eens bang voor zout ". POM (= acetal) kunststof behuizing, glazen bollen.

Ik heb ook een klein rokje toegevoegd, waardoor het water naar buiten kan stromen om verstopping door vorst wat meer te beperken.

Tot slot nog een laatste wijziging iets minder zichtbaar maar zeker zo belangrijk: de aansluiting van de accu.

Het zou nog steeds dom zijn om een ​​Pioupiou te hebben die niet meer werkt, alleen maar omdat de batterijcontacten zijn verroest. Als je de kop van de veren in de zaklampen ziet, is het moeilijk voor te stellen hoe het er buiten uit kan zien na een aantal jaren in zout en vochtigheid.

Plotseling een nieuw systeem: met een tong op de batterij gelast en rechtstreeks op de elektronische kaart geschroefd.

(Let op voor de doe-het-zelvers die deze blog lezen: soldeer nooit iets op een batterij met een klassiek strijkijzer. Je hebt speciaal gereedschap nodig. Anders is het BOOOUUMM en prikt het in de ogen!!!)

Daarmee zouden we een oplossing moeten hebben die water vasthoudt.

Nu al deze onderdelen zijn besteld, hoeft u alleen nog maar te wachten.