“Wat gebeurt er als we, nadat ik al mijn producten heb geleverd, merken dat er een grote bug is? »

Dit is DE vraag die doodt. Ik denk dat elke ondernemer er ooit mee te maken krijgt – vermoedelijk zelfs Volkswagen.

Man " bak plus nul was ervan overtuigd dat hij de eerste keer in zijn eentje een foutloos product kon produceren. Gelukkig was de realiteit van het leven er om hem eraan te herinneren dat we niet in het land van Troetelbeertjes zijn.

Dus het is gedaan: ik heb Pioupiou gemist 🙂

Nou, wees niet te bang. In feite is het prima. Lees aandachtig helemaal naar beneden...

Mijn god, wat is er aan de hand?

Het probleem is hier:

Verkorte versie :

Onder bepaalde omstandigheden heeft de schroef moeite met draaien. Het wordt minder gevoelig en onderschat de windsnelheid.

Versie longue:

We hebben een soort grote kettingreactie.

Het eerste probleem is dat ik het lagerhuis verkeerd heb ontworpen. Ze worden direct in de plastic schaal geplaatst. De vorm is echter niet volledig vast (vormtoleranties, temperatuurschommelingen). Als gevolg hiervan zijn de twee lagers niet noodzakelijkerwijs goed uitgelijnd en wrijft het meer dan verwacht.

Het tweede probleem is dat de bij mij geleverde lagers niet helemaal de goede maat hebben. Hierdoor trekken ze niet voldoende aan op de as. Onder bepaalde omstandigheden draait de as, maar het lager niet.

Eerste neveneffect: het lager is gemaakt van zeer hard keramiek, terwijl de as is gemaakt van zeer kneedbaar roestvrij staal van marine/food-kwaliteit. Je kunt thuis experimenteren: pak mama's mooie keramische mes en wrijf met de punt over de bodem van haar favoriete IKEA-pan (ps: het is niet mijn schuld). Plots knagen de lagers aan de as − die nog minder strak wordt − die nog meer slipt − wat het knabbelen versnelt.

Tweede neveneffect: het afgeknabbelde roestvrijstalen stof komt in de ballen waardoor ze niet kunnen draaien...

Kortom, het is volkomen nep.

ironisch

Ik wilde het te goed doen. Het is de keuze van deze lagers " high-tech “, aanvankelijk bedoeld om het product betrouwbaarder te maken, wat uiteindelijk alle problemen veroorzaakte.

Deze keuze was niet triviaal, want deze lagers kosten 20 tot 30x meer dan conventionele RVS lagers. Het was een niet te verwaarlozen aandeel in de fabricageprijs van de Pioupious.

Bovendien zijn de kosten van deze lagers zo hoog, dat het onmogelijk was om voorraden in Europa te krijgen (althans niet voor een Pioupiou voor deze prijs). Wat me dwong om ze in China te gaan halen - met alle zorgen die daarbij horen. De prototypes waren gemaakt met de lagers van een eerste leverancier. Helaas heeft deze mij nooit de lagers voor de hele serie geleverd (ik kreeg mijn geld terug). Het was daarom nodig om op het laatste moment van leverancier te veranderen, en a priori is de kwaliteit er niet.

Zelfs niet slecht

Het kostte me veel psychologische uithoudingsvermogen. Het gooide mijn schema volledig in de war. Maar uiteindelijk is eind goed al goed.

Dus heb ik wat tijd besteed aan het opnieuw ontwerpen van de hele binding.

Voor:

Na:

Verlaat de slecht beheerste keramische lagers gemaakt in China. Ik vervang ze door RVS lagers van een Europese leverancier. Ik zou daarom standaardlagers hebben, met de juiste maattoleranties en geen verrassingen.

Ik maak ook van de gelegenheid gebruik om een ​​as opnieuw te doen met een strakkere pasvorm.

En tot slot voeg ik een koperen ring toe (in aluminium op de foto) die de twee lagers goed uitgelijnd houdt. Ze zullen daardoor beter onderhouden worden dan voorheen. Het samenstel kan zeer stabiel blijven, ondanks de vervormingen van de kunststof schaal.

Dus plaatste ik de bestelling voor de lagers en begon ik met de productie van de nieuwe assen en bussen.

Over het algemeen zijn de vertragingen op dit soort onderdelen enkele weken. Maar ik heb het zo kunnen regelen dat de fabriek (Haute-Savoie) dit met spoed voor me kon maken. We zouden ze tegen het einde van de week of het begin van de volgende week moeten hebben.

Dienst na verkoop:

Aangezien alle Pioupious die al aanwezig zijn het risico lopen door het probleem te worden getroffen, zullen we alles vervangen.

Ik zal daarom voorstellen dat u ofwel de onderdelen naar u opstuurt om de wijziging zelf aan te brengen (instructies icic), of om de Pioupiou aan mij terug te geven zodat ik er (uiteraard gratis) voor kan zorgen.

Het is extra werk, maar voor mij is er geen sprake van om deze Pioupious in doodsangst achter te laten. We hebben een project gelanceerd, we zullen het tot het einde doorzetten! Banzai!

Vanzelfsprekend is het probleem vanaf nu verholpen voor alle geleverde Pioupiou.