Sveising med stenger
Ser du de vakre elektroniske kortene? Vel, gode nyheter! Monteringsarbeidet har startet.
Så jeg tok frem loddebolten min, og... Nei, uansett. Så jeg dro for å se favorittunderleverandøren min, i hjertet av Silicon Valley i Grésivaudan.
Med alltid så mye god smak... |
Hvis du var der for nøyaktig et år siden, kjenner du historien allerede.
Hvis du er nysgjerrig, er den her: Sett sammen kortene, metode nr. 2.
Hvis du ikke vil vite hvorfor "metode nummer 2", ikke klikk der.
Til slutt, hvis du som meg ble født på 90-tallet, her er et sammendrag, i ett bilde. (fordi det er vanskelig å holde fokus å lese til slutten)
Med undertekster:
Maskinen plukker opp de små komponentene en etter en, og plasserer dem på rett plass på brettet. Etterpå setter vi den i ovnen, og hop, den er sveiset.
Kort. Kartmontering pågår.
Ved utgangen, mange skuffer som ser slik ut:
Går det over eller går det ikke?
Sveising er bare en del av jobben.
Så, for å teste kortene ett etter ett, sender vi dem på min flotte testbenk:
Det er litt lurt, men det gjør jobben.
Jeg skrev et lite program som tester i autonomi alle funksjonene til kortet. GPS, kompass, trykksensor... På mindre enn 10 sekunder har vi den komplette diagnosen.
Å, hellige kineser!
Uansett virker ikke diagnosen så verst. Litt for mye.
For på den første batchen oppdaget jeg et defekt kompass på 40 % av kortene. Du forestiller deg panikken.
Etter en dag med å røre i alt, endre prosessen og sjekke på nytt, fant vi endelig den skyldige. Det var ikke et loddingsproblem, men det var selve komponentene.
Kort. Jeg fikk utlevert en haug med drittkomponenter fra en kinesisk leverandør. Det klassiske, hva...
Heldigvis var det den eneste komponenten jeg hadde kjøpt fra denne leverandøren. Denne brikken er veldig vanlig og er lett å finne til engrospriser. Det var attraktivt. Nå vet jeg hvorfor.
Kort. Kinesiske komponenter i søpla. Kjøpte komponenter fra en mer anerkjent leverandør. Rettet defekte kort. Nå er alt bra. Jeg har lært.
De (gode) kartene skal være ferdige en gang neste uke.
7 tanker om " Sveising med stenger »
topp!! Lykke til, vi er alle utålmodige!!!
hei, hva er dine anslag angående motstanden til pioupiou mot vinter ... vindstyrke og temperatur under -15/-20°?
Hei, du har denne informasjonen på Pioupiou-bestillingssiden:
https://shop.pioupiou.fr/pioupiou/8-balise-meteo-pioupiou.html
nemlig:
- Girrekkevidde: 0 til 127 km/t
-Driftstemperatur: -20 til +60°C
Kanskje Nicolas har nyere informasjon å gi.
Dessuten, Nicolas, tror du det vil være nødvendig å demontere Pioupiou over en viss vindhastighet?
Økning i hovedstaden til SIGFOX av Samsung. Gode nyheter for utviklingen av nettverket. Pioupiou vil jobbe selv i utlandet ;-)
Noen nyheter for leveringsdatoen? TAKK
Økning i hovedstaden til SIGFOX av Samsung. Gode nyheter for utviklingen av nettverket. Pioupiou vil jobbe selv i utlandet ;-)
Heuheu fingeren min rev den litt beklager 😉