Dobry. Nadal dobrze się bawiłem.

Jest nawet dżentelmen, który mi pomaga i który zrobił mi ładny rysunek:

Widzimy naszego Pioupiou, jego śmigło i łożyska kulkowe.

(Możesz również zobaczyć inne rzeczy, takie jak zbyt duża dźwignia między łożyskiem a śmigłem. Ale ponieważ nie umiem tak dobrze rysować, trzymam ten obraz.)

Krótki. Jest w szczególności czop śmigła. To jest krytyczny punkt naszego Pioupiou. Będzie musiał wykonać dziesiątki miliardów obrotów. Musi więc być wystarczająco wytrzymały, także w agresywnym środowisku. (Morskie powietrze…)

Ale jednocześnie nasze śmigło musi być w stanie obracać się przy najlżejszym oddechu. Chcemy mieć możliwość pomiaru prędkości wiatru poniżej 5 km/h. Dlatego konieczne jest posiadanie solidnego łożyska, które nie przeszkadza w obracaniu się.

Tarcie misji 0

Krótki. Grałem w nową grę. Nazywa się „ tribologia ".

« Plemię- » jak ze starożytnej Grecji, co oznacza « trzeć » i « -logie » jak wszystkie rzeczy, których uczymy się w szkole.

Musieliśmy znaleźć łożysko, które nie ocierało się zbytnio. Istnieją dwa rozwiązania: zrób matematykę lub zrób mniej matematyki. A ponieważ tak naprawdę nie wiedziałem, jak zrobić matematykę, wybrałem metodę eksperymentalną.

Na szczęście w zeszłym tygodniu eksplodowałem sufit mojej karty kredytowej. Wśród mnóstwa rzeczy, które kupiłem, był mały zapas łożysk:

 

Aby je przestudiować, zacząłem od zabawy z drukarką 3D:

Aby zrobić dwa zabawne przedmioty:

To po prawej to podpora. Założyłem łożysko na próbę.

To po lewej to coś w rodzaju linijki z podziałką, która również pasuje do łożyska.

Krótko mówiąc, jest to rodzaj równowagi. Oto wynik:

Po kilku ruchach nożami w celu wyregulowania równowagi, pręt trzyma się dokładnie poziomo.

Wtedy gra jest prosta:

Wkładamy (bardzo małe) magnesy i poruszamy nimi, aby stopniowo zwiększać ramię dźwigni. Kiedy się kołysze, oznacza to, że ciężar wywierany przez magnes jest większy niż tarcie łożyska. Mnożąc masę magnesu przez odległość, otrzymujemy moment tarcia łożyska.

Jest to przybliżony pomiar, który pozwala mieć rzędy wielkości dla różnych typów łożysk. Na przykład moje położenie” Nie » miał tarcie mniejsze niż 0,000001 Nm Podczas gdy źle uszczelnione łożysko miało tarcie 0,0005 Nm To niewiele, ale wciąż 500 razy więcej!

Odporny na wszystko

Łożyska" zapieczętowany są dobre, ale są drogie w tarciu. Dzieje się tak, ponieważ istnieje gumowy dysk, który naciska z obu stron.

Możemy zatem mieć bardziej reaktywne anemo, umieszczając łożysko, które jest nieco mniej ciasne.

Po lewej: wodoodporny. Po prawej: trochę mniej wodoszczelny.

Ale nagle bardziej potrzebne jest zabezpieczenie go przed kurzem i wodą. Ale chyba damy radę. Przykładowo z rodzajem "rynny" strzegącej wejścia:

Czas na jedzenie. Zatrzymam się tam na ten tydzień. Inaczej nie będzie już raclette. A ponieważ właśnie znaleźliśmy mieszkanie na La Terrasse, to nie jest dobry czas na rozwód.

À bientôt!