W tym tygodniu dokonałem regulacji w elektronice. Wszystko dobrze zaplanowałem. Musiałem zostać w poniedziałek w Tuluzie, żeby pojechać do Sigfox. Tymczasem listonosz miał pracować, żeby wszystko było gotowe, kiedy wrócę we wtorek. Mój własny samolot wylądował bardzo gładko, a nawet wpadłem na kolegów z pracy w terminalu. Później jest to skomplikowane. Zamówiłem karty elektroniczne dwóch różnych producentów. A przypadek tak chciał...
W oczekiwaniu na odbiór śmigieł skorzystałem z okazji, aby wyregulować elektronikę. Jest to wyraźnie „łatwa” część projektu. Ponownie wykorzystuję to, co już zrobiłem w poprzedniej serii. Więc normalnie powinniśmy unikać wielkich niespodzianek. W naszym Pioupiou znajdują się 3 płytki PCB (płytka drukowana): Bardzo mała, z przodu. Zawiera jedno ze złączy akumulatora, a także licznik obrotów śmigła. Brak ILS – zbyt delikatny, brak czujnika…
Mamy jeszcze kilka poprawek do zrobienia. Ale ogólnie rzecz biorąc, jesteśmy bardzo blisko gotowego produktu. Zacząłem więc zamawiać części, które na pewno się nie zmienią: chipy Sigfox i GPS, baterie (które działają w temperaturach od -60 do +85°C!) z wyprzedzeniem, ponieważ terminy dostaw są nieco dłuższe niż w przypadku Amazona. A w tej serii kawałków, które nie...