Stawiam wszystko na czerwone!

tłumaczenie : Rozpocząłem produkcję elementów plastikowych do karoserii.

To trochę " nie ma drogi powrotnej ". Oznacza to, że w ogólnym projekcie Pioupiou nie można już wprowadzać żadnych zmian. Maszyna jest uruchomiona, a ja zainwestowałem wszystkie pieniądze.

To straszne, co?

Właściwie nawet się nie boi. Dopracowałem tego Pioupiou do końca, aby mieć (prawie) pewność, że wytrzyma.

Dlatego uzyskanie idealnej powłoki wymagało jeszcze kilku iteracji.

Zacząłem od wzmocnienia łącznika obrotowego. Dłuższe, aby ograniczyć ramię dźwigni na łożyskach. Szerszy, aby wzmocnić solidność pod kątem prostym. Umożliwia również montaż większych łożysk, a tym samym wolniej się zużywają.

Nowy (na górze) i stary (na dole)

Zbliżenie na łożyska nawet nie boi się soli ". Korpus z tworzywa sztucznego POM (= acetal), kulki szklane.

Dodałem również małą spódniczkę, która pozwoli wodzie płynąć na zewnątrz, aby trochę bardziej ograniczyć blokowanie mrozu.

Wreszcie ostatnia modyfikacja trochę mniej widoczna, ale równie ważna: podłączenie baterii.

Nadal byłoby głupio mieć Pioupiou, który już nie działa, tylko dlatego, że styki baterii zardzewiały. Gdy widzi się w latarkach czoło sprężyn, trudno sobie wyobrazić, jak może wyglądać na zewnątrz po kilku latach w soli i wilgoci.

Nagle nowy system: język przyspawany do akumulatora i przykręcony bezpośrednio do płytki elektronicznej.

(Uwaga dla majsterkowiczów, którzy czytają tego bloga: nigdy nie lutuj niczego na baterii żelazkiem klasycznym. Potrzebujesz specjalnego sprzętu. Inaczej to BOOUUMM i szczypie w oczy!!!)

Dzięki temu powinniśmy mieć rozwiązanie, które zatrzymuje wodę.

Teraz, gdy wszystkie te części są już zamówione, pozostaje tylko czekać.