esfregue esfregue esfregue

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Bom. Eu ainda me diverti.

Tem até um senhor que me ajuda, e que me fez um belo desenho:

Vemos nosso Pioupiou, sua hélice e rolamentos de esferas.

(Você também pode ver outras coisas, como muita alavancagem entre o rolamento e a hélice. Mas como não consigo desenhar tão bem, vou manter essa imagem aqui.)

Apresentação. Existe em particular o pivô da hélice. Este é o ponto crítico do nosso Pioupiou. Terá que fazer dezenas de bilhões de voltas. Deve, portanto, ser suficientemente robusto, inclusive em ambientes agressivos. (ar do mar…)

Mas, ao mesmo tempo, nossa hélice deve ser capaz de girar ao menor sopro. Queremos ser capazes de medir velocidades de vento inferiores a 5 km/h. Portanto, é necessário ter um rolamento robusto, mas que não interfira na rotação.

Fricção da missão 0

Apresentação. Joguei um novo jogo. Chama-se " tribologia ".

« Tribo- » a partir do grego antigo que significa « esfregar », e « -logie » como todas as coisas que estudamos na escola.

Tivemos que encontrar um rolamento que não esfregasse muito. Aí, duas soluções: faça matemática ou faça menos matemática. E como eu não sabia fazer contas, escolhi o método experimental.

Felizmente, na semana passada, eu havia estourado o teto do meu cartão de crédito. Entre a infinidade de coisas que comprei, havia um pequeno estoque de rolamentos:

 

Então, para estudá-los, comecei brincando com a impressora 3D:

Para fazer dois objetos engraçados:

A coisa à direita é um suporte. Coloquei o rolamento para testar.

A coisa da esquerda é uma espécie de régua graduada, que também se encaixa no rolamento.

Em suma, é uma espécie de equilíbrio. Aqui está o resultado:

Depois de alguns golpes com os cortadores para ajustar o equilíbrio, a barra fica exatamente na horizontal.

Então o jogo é simples:

Colocamos ímãs (muito pequenos) e os movemos para aumentar gradualmente o braço da alavanca. Quando balança, significa que o peso exercido pelo ímã é maior que o atrito do rolamento. Multiplicando a massa do ímã pela distância, obtemos o torque de atrito do rolamento.

É uma medida aproximada, mas que permite ter ordens de grandeza para os diferentes tipos de rolamentos. Por exemplo, meus rolamentos “ nus » teve um atrito inferior a 0,000001 Nm Enquanto um rolamento mal vedado teve um atrito de 0,0005 Nm Não é muito, mas ainda é 500 vezes mais!

à prova de tudo

Os rolamentos" selado são bons, mas são caros em atrito. Isso porque existe um disco de borracha que pressiona dos dois lados.

Podemos, portanto, ter um anemo mais reativo, colocando um rolamento um pouco menos apertado.

Esquerda: impermeável. Certo: um pouco menos estanque.

Mas de repente, é mais necessário protegê-lo contra poeira e água. Mas provavelmente podemos resolver isso. Por exemplo com uma espécie de "caleira" que guarda a entrada:

É hora de comer. Vou parar por aí esta semana. Caso contrário, não haverá mais raclette. E como acabamos de encontrar um apartamento em La Terrasse, não é o momento certo para o divórcio.

Até breve!

10 pensamentos sobre “ esfregue esfregue esfregue »

  1. Bonjour Nicolas,
    Chamo a atenção para a calha (não a do apartamento) a água corre o risco de deslizar pelo perfil e entrar simplesmente por depressão. se o rolamento não for vedado, pode encharcar a longo prazo...
    Eu digo isso, mas não sei nada sobre isso, só para reclamar um pouco
    ter

  2. boa noite
    Também não sei nada sobre isso (mas admiro seu projeto) mas arrisco essas sugestões para um rolamento menos vedado:
    - não podemos mudar um pouco o rolamento mantendo um braço de alavanca razoável?
    - qualquer entrada de água poderia ser evacuada através de perfurações na parte inferior do casco (fluxo e evaporação)?

  3. Os rolamentos são bons quando há cargas laterais, você também pode olhar para buchas de rolos, rolamentos autolubrificados. Preste atenção no alinhamento do eixo, se você colocar 2 rolamentos fica quase impossível alinhar para não colocar seu eixo no viés e consequentemente criar atrito. O importante para medir ventos fracos, é necessário acima de tudo que o conjunto rotativo tenha o mínimo de inércia, portanto o mais leve possível. Sua árvore também precisa ser a mais fina possível. Se você fosse você, eu não tentaria recriar uma peça rotativa, é excessivamente complicado obter um bom resultado.
    Boa sorte.
    Manchado

  4. Você também pode girar sua hélice em torno de um eixo fixo, parece mais relevante para o gerenciamento de desgaste, atrito, …. Feito rapidamente na grelha…

  5. O ar do mar (humidade e não vento+areia+sal) só pode ser evitado se estiver numa caixa 100% impermeável. Não é melhor ter rolamentos de aço inoxidável 100% não vedados do que rolamentos de aço vedados?
    Para o Kite/Wind a confiabilidade do Pioupiou é mais importante que a precisão no vento <5km/h ou que uma incerteza de alguns km/h nas medições (devido ao atrito). Este pode não ser o caso do parapente.
    Uma solução seria ter um PiouPiou mais preciso e mais barato (com rolamento não selado) e facilitar a troca do rolamento por um rolamento selado e de aço inoxidável. Seria necessário, portanto, pegar uma marca de rolamento que tivesse os dois modelos com as mesmas dimensões e fornecer as referências dos rolamentos compatíveis!

  6. E para o imã da hélice você tem que pensar em balancear com uma massa equivalente simétrica em relação ao eixo senão não vai dar voltas por muito tempo 😉

  7. Oi nico
    Já estudou a opção do rolamento na hélice? É certo que isso cria um cubo maior, mas o rolamento sempre estará protegido. O eixo pode ser selado: não entra mais água no farol. Para a montagem, um ajuste para encaixe ligeiramente forçado pode ser suficiente, sabendo que a desmontagem é rara. Além disso, o vento está empurrando na direção certa. Finalmente, isso simplifica a moldagem do suporte do mancal.
    Pascal

  8. Olá Nicolas,
    Aconselho você a dar uma olhada nas rótulas de polímero. Eu os uso em meu trabalho e eles substituem rolamentos perfeitamente em certas aplicações. A gama de temperaturas de utilização é muito ampla, a resistência à pulverização é muito boa e existem alguns materiais com um coeficiente muito bom. de atrito.
    Aconselho você a ir vê-los, eles podem enviar amostras grátis (isso é bom para o seu cartão!)
    http://www.igus.fr/wpck/5182/iglidurProductfinder
    A+

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