Prijetno okolje za lepo Pioupiou

Prijetno okolje za lepo Pioupiou

3 veliki projekti ta teden:

Začelo se je z mojo potezo. Ni tako nepomembno: če želite učinkovito delati, morate živeti zelo zdravo ... Zato sem zapustil mesto in se naselil sredi Grésivaudana.

In ne kjer koli, saj je ob vznožju Saint-Hilaire-du-Touvet. Hišo imam na vzletni poti. Cilj" ☑ 
živijo v jadralnem padalstvu
je torej potrjen!

Zdaj je naslednji korak namestitev Pioupioujevega sedeža v ZI Lumbina. Tam bo res vrh vrha, saj “ ☑ jadralno padalstvo v službo »🙂

[odpiranje okna spalnice] Delamo ali bomo leteli?

Po Medtem pa torek in sreda v Londonu. Bila je podelitev nagradNagrade za odprte podatke, ki ga organiziraODI.

Bil sem finalist, v kategoriji Nagrada Open Data Individual Champion Award - praznovanje izjemnega posameznega pionirja odprtih podatkov.

Bilo je kul. Prikolesaril sem po napačni strani ceste, pri čemer sem lahko popil aperitiv z človek, ki je izumil internet.

Na koncu nisem zmagal. Zmagala je Irina Bolycheski, dekle, ki izdeluje programsko opremo CKAN, ki jih uporabljajo mesta z odprtimi podatki skoraj vseh vlad. (vključno z datum.gouv.fr do nedolgo nazaj)

Pa vendar sem oblekel svojo lepo obleko. Morda je bilo zaradi tega preveč sumljivo. Tako sumljivo, da so letališki varnostniki preverili kemično sestavo moje zobne paste – verjetno zato, da bi ugotovili, ali je bomba.

A tudi če ne bi zmagal, je to še vedno dober znak. Kaže, da si moje delo pri odpiranju vremenskih podatkov začenja utirati mednarodno pot.

In medtem ko sem se izgubil pri premikanju in vstopanju na letalo, sem lahko razmišljal o našem malem Pioupiouju. Z dragoceno pomočjoAlcide, tukaj je nekaj predlogov:

Kaj ti je ljubše?

12 misli o " Prijetno okolje za lepo Pioupiou »

  1. Tista, ki bo imela najmanj zmrzali, ki se bo prijela in bo najbolje odvajala vodo iz osi propelerja... 😉
    Ali ki bo predstavljal dovolj fotovoltaične površine za napajanje GSM prenosa… 😉

    Mimogrede vprašanje: ali so do sedaj proizvedeni beaconi v uporabi in ali lahko kje preberemo izmerjene podatke?
    poleg predstavitve v Lumbin Landingu ...

    hvala za informacije

  2. 5 je tam tisti piaf, ki ga prepoznamo, takoj sem oboževalec, celo rekel bi: ta ali nič!
    po drugi strani pa bo njen lepi tanek rep čez čas dovolj močan?

    za zgodovino zmrzali, delam v letovišču, anenos pogosto ujame zmrzal ...
    gotovo je, da če je žuželka na severnem pobočju in ne vidi sonca, lahko stanje traja dolgo in lupina ledu/snega … postane zelo debela in težka … (če nihče ne pride odstranit nežno z odličnimi udarci smučarskih palic!)
    Toda ali je nekaj dni, ko se pojavi pojav, tako pomembnih in pomembnih? v primerjavi z vsemi preostalimi deli leta, ko je temperatura bolj "človeška", prostodušno povedano...

    Kakorkoli, namestitev upora za odmrzovanje ali barvanje pioupiouja v črno ne bi bila prava rešitev za vremenski senzor!
    Vse-v-enem vsiljuje koncesije.
    Zgornji del v površinskem stanju (ni oprijemljiv in zelo gladek) in UV-odporen je iz polikarbonata in zagotovo v beli barvi

    (Najboljši označevalci poti in oznake so v tej zadevi, beseda nekdanjega sledilca!)

    Medtem se osebno morda izogibam odpadnemu krogličnemu ležaju, ker na takem hladnem mestu močno in zlahka zmrzne. (pred zagonom naprav in seveda ob pojavu zmrzali poglejte na ustje žičniških kablov.
    Tovrstnim toplotnim mostovom v odpadnih kovinah se je treba izogibati, da kar najbolje omejimo zmrzal.
    Zunanji premer gredi mora biti dovolj tanek, v precejšnji višini, da gredi ne zamaši prehitro zmrzal in da je ročica repne ročice – vrtilna gred dovolj velika, da morebitno vrtenje vetrovnice z veter prispeva k lomljenju in povzroča padanje snega, zmrzali, ledu, kar bi lahko zamrznilo pioupiou na njegovo oporo ...
    Piou piou mora biti čim bolj suh in vitek (seveda mora ostati seksi!)

    Samo umetniško-ekološki delirij: mogoče bi si lahko zamislili solarni odmrzovalnik s samo črnim repom, ki je povezan ali blizu ležaja vrtilne osi z majhno bakreno žico, zunaj in v rit bitja! (deluje samo, če je njegov rep vroč na soncu, preostali čas je sranje!)

    Opomba: osebno ne letim pri -15 °C in vetru 60 km/h...čeprav sem v teh primerih tako izčrpan pri hitri vožnji, da je svetilnik najmanjša moja skrb, tako da če pioupiou včasih blokira , ne bi bilo pomembno, samo moral bi imeti možnost poročati o svojem statusu in svojih podatkih, da so blokirani ... (npr.: če ni vetra ali se smer spremeni X časa, je indeks zanesljivosti vetra (moč, smer) nizek … (bo nekoč vključen v napovedne izračune?)

    Hvala za vse dragi g. BALDECK
    v cianu

  3. Estetsko lepa petica, a verjetno bi bilo treba izbrati obliko, ki najbolje zdrži 5 km/h in ki ne bi ustvarjala vzgona, da ne bi pomagala Pioupiouju poleteti… 😉

Pustite komentar

Vaš e-poštni naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena *

Ta stran uporablja Akismet za zmanjšanje nezaželenih. Več o tem, kako se uporabljajo podatki o vaših komentarjih.