Şimdi devamı

Şimdi devamı

Pioupiou öldü.

La société Altostratus, bilan deposé le.

Ancak ağ ve kurulu cihazlar hala canlı ve iyi durumda.

Cihazların hayatta kalmasını sağlamak için gerekenleri tasfiye memurundan geri aldım.

Böylece projem aracılığıyla ağın yönetimini devraldım. OpenWindMap'i aç (birkaç ay içinde konuşacağız).

Bağlantı bu yıl için finanse edildi, teşekkürler Leetchi pisisinde 48 saatte tamamlandı. Bu projenin arkasında hala sağlam bir topluluk olduğunu görmek de oldukça rahatlatıcı. TEŞEKKÜRLER !

Şimdi tüm bunları zaman içinde nasıl sağlayacağımı görmeye çalışıyorum: sunucular, Sigfox bağlantısı, yedek parçalar. Ayrıca Pioupiou'su satış sonrası serviste kaybolanlar ve V2 rezervasyonu için ödeme yapmış olanlar için bir çözüm merak ediyorum. Yani yoğun yansıma aşaması. Şu anda hiçbir garanti yok. Yağış yok. Gecikme yok. Sadece orada döndüğünü bil...

Halihazırda yedek parçalara ihtiyacınız varsa, sizi aşağıdaki anketi doldurmaya davet ediyorum: https://framaforms.org/interet-pieces-detachees-1571751685

Bana öyle geliyor ki bazı Pioupious'lar yeniden bağlanmadı. Eğer öyleyse, bu makalenin yorumlarında numaralarını bana bildirin.

Bu arada, yeni bir istasyona ihtiyacınız varsa, kesinlikle tavsiye ederim. holfuy. Harika bir iş çıkaran çok insan bir adam.

Bay Holfuy ve Bay eski Pioupiou, geçen Eylül'de bir aperatif.

“ üzerine 34 düşünce Şimdi devamı »

  1. Merhaba !
    Bligny sur Ouche'den (n°200) gelen pioupiou yeniden bağlanmadı!
    Yamaç paraşütçüleri için yaptıklarınız için teşekkür ederiz!
    Nathan

  2. Merhaba!
    Charmoilles departmanı 52'den (n°551) gelen pioupiou yeniden bağlanmadı!
    sağol
    yayla akbabaları kulübü

  3. Bonjour Nicolas,
    Pioupiou n°214 yeniden bağlanmadı.
    Pil uzun süredir bitmişti ama değiştirdim ve ayrıca zarar görmüş anten koaksiyelini de değiştirdim.
    Merci.

  4. Bonjour Nicolas,

    154 artık yanıt vermiyor.
    Pioupious ifadesi, satın alma sırasında bize verilen şifreler aracılığıyla artık değiştirilemez (hata mesajı 404)!
    Bunu nasıl yaparız?

    cevaplarınız için teşekkür ederim

  5. Merhaba Nicolas, meşaleyi eline aldığın için teşekkürler, ben de piou piou'yu harika bulduğum için kedicik etkinliğine katıldım. Bu fırsatı size brie eğiminin piou piou'sunu söylemek için kullanıyorum. https://www.openwindmap.org/PP301 doğru bir şekilde yerleştirilmemişse, açık harita haritasını güncelleme imkanınız varsa, burada harika olacak koordinatlar: 45°06'59.6"N 5°47'33.7"E çünkü gps bozuluyor

  6. Merhaba, pil değişimine rağmen hala çalışmayan pioupiou 46 (v2) sahibiz (piller tamam ve ledler tamam), görünüşe göre sigfox aboneliği yeniden doğrulanmamış (eski satış sonrası servise göre) . Artık kullanılmadığı için şimdilik sıcak olarak muhafaza edilmektedir. Mümkün olan en kısa sürede yeniden etkinleştirmek için emrinizde kalıyorum! Teşekkürler Jean-Christophe PETIT (89310 Noyers sur Serein)

  7. Bonjour
    PiouPiou 332 (Beaujolais) de pil değişimine rağmen yeniden bağlanmıyor (kılavuzda açıklanmayan LED yanıp sönüyor).
    Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim

  8. Bonjour Nicolas,

    Pioupiou 606 ara sıra yeniden bağlanıyor: https://www.openwindmap.org/PP606
    Pioupiou 49, pil değiştirildikten sonra bile uzun süre bağlanmadı.
    Framasoft formunu gördüm ama değişmesi gereken kısımlar varsa teşhis koyamıyoruz. Parçalardan daha fazlası, ihtiyaç duyacağımız bir bakım servisidir.
    Dindarların yeniden doğuşunu beklerken fener filomuzun bir kısmını Gergely's'de geçirdik (belki de onlara "anka kuşu" adını verme fırsatı bu olacaktır).

    İyi şanslar ve teşekkür ederim!

  9. 159, pili değiştirdikten sonra iletiyor gibi görünüyor, ancak görünmüyor.

    Lütfen görünmesini sağlar mısınız (ağ? , taban? , diğerleri?) lütfen?

    Her şey için çok teşekkürler

    jr

  10. Merhaba!
    Charmoilles departmanı 52'den (n°551) gelen pioupiou yeniden bağlanmadı!
    sağol
    yayla akbabaları kulübü

  11. Merhaba, dünden önceki gün PiouPiou 41'ime yeni bir pil taktım ama çevrimiçi göremiyorum. Tekrar yatırımınız için çok teşekkür ederiz.

  12. Merhaba, PIOUPIOU 422'miz artık rüzgar hızını vermiyor.
    Söktük, temizledik vs ama hiçbir şey yardımcı olmadı...
    Hayal kırıklığına uğradık!!

    1. tüm elektronik kartı değiştirmeniz gerekecek, mikroişlemcideki darbe girişi aşırı gerilim nedeniyle "kızartılmış" olmalıdır (örn. yıldırım => güçlü endüksiyon => burada giriş ızgaralanmıştır)

    2. Bu bilgi için teşekkürler.
      Artık satış sonrası servis veya mevcut parça olmadığı için….

  13. Geri bildiriminiz için teşekkürler. Bu cihazlar için bir şey görürsem bakacağım.

    Geleceği organize etmek için bir yapı oluşturuyorum:
    – adların / açıklamaların düzenlenmesini yeniden yapın
    – bir kendi kendine teşhis aracı yapın
    – yedek parça sağlayın.

  14. Bonjour Nicolas,

    Pioupiou N° 235'imiz empenajda bir kurşun yedi. Antenin tam geçişinde, tetikçinin ne yaptığını bildiğine inanmak 🙁
    Varsayımsal bir yedek parça beklerken anten yapmak için ince ayar yapılacak bir şey var mı?

    Cordialement,

    1. Elektronik devrenin anten çıkışına karşılık gelen 8 cm'lik (yaklaşık 1/4 dalga) bir teli direkt olarak lehimleyebilir ve telin aşağıdan dışarıya çıkmasını sağlayabilirsiniz. "Cerrahi, hassas" bir teknik operasyon ama çok iyi sonuç veriyor.

    1. Evet, antenin bağlantısını kesebilirsin ama yavaş git, hiçbir şeyi kırmamalısın.
      daha sonra teli lehimleyebilir ve devreyi yırtmasını önlemek için telin çekişini sıcak tutkalla nötr hale getirebilirsiniz.
      Direk entegre devrenin çıkışına da lehimleyebilirsiniz, altta sağda 2. klemens olmalı, devreye dikkatlice bakın, her zaman "ameliyatla" yapılması için.

    2. Merhaba Joel,
      Anten kablosu girişe kadar 8 cm'dir.
      Kemerin bir anten görevi gördüğünü sanıyordum?
      Size resim göndermek mümkün mü?
      Daha iyi bir teşhis için.
      Cordialement,

    3. Teli kuyruktan hemen önce kesersem, neredeyse 8 cm'yi temsil eder.
      Ben sadece ya da iyi 🙂?

    4. anten kuyruğuna giden kablo koaksiyeldir (yani bir çekirdek + toprağa bağlı bir blendaj)
      tel çözümünde önerilen, çekirdeğe (kütleye değil) bağlanması veya kaynaklanması gereken tek bir teldir, dolayısıyla "cerrahi" teknik zorluktur.

  15. Bonjour
    Banon'da bulunan Pioupiou V1 N°84 aracımız bu bahardan beri haritadan kayboldu. Endişeler listesine koydum… Teşekkürler

  16. 422 nolu PIOUPIOU'muz son nefesini vererek SENCROP'a gittik. Şimdilik söyleyecek bir şey yok!

  17. Bonjour Nicolas,
    Pioupiou'ya dayalı yeni bir eğitim projesiyle ilgili olarak sizinle iletişim kuruyorum.
    Şimdiye kadar, LGM'de (Lycée du Grésivaudan-Meylan) irtibat kişisi olarak Gilles Lanoé vardı, ancak ikincisi kısa süre sonra emekli oldu ve meşaleyi bana devretti!
    Size bu yeni proje hakkında daha fazla bilgi verebilmem için doğrudan benimle (marc.filliard@gmail.com) iletişime geçebilir misiniz?
    Bien cordialement,
    marc filliard

YORUM BIRAKIN

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Doldurulması zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir *

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl kullanıldığı hakkında daha fazla bilgi edinin..