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La semaine dernière, petit souci d’hélices qui s’envolent. Finalement, le problème était surtout du à la fabrication « bricolage » des protos. Mais ça n’est pas une raison pour ne pas en tenir compte. J’ai donc consacré cette semaine à améliorer la résistance mécanique de notre Pioupiou. Un jeu d’équilibriste La pièce maîtresse, c’est l’hélice. Autant dire qu’il faut la soigner. Et c’est pas si simple. Elle doit être suffisamment grande pour démarrer à des vents très faibles, tout en…

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Les prototypes, c’est pas si facile. En fait, c’est même souvent un désastre. Lorsque j’ai fabriqué les tout premiers Pioupious, en juin 2014, j’étais tout content. Je croyais naïvement avoir fini le projet 🙂 Mais finalement… Quand ça fume, c’est pas bon signe Et puis le premier bug est arrivé : les piles devenaient bouillantes lorsque je les installait. Il y avait visiblement un court-circuit dans certains cas avec le connecteur des piles qui touchait la carte. Ça fumait. Alors,…

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La semaine dernière, je me suis aperçu que le panneau solaire n’était pas forcément la meilleure solution. Du coup, j’ai envoyé un sondage à tous les KissKissBankers, pour leur demander de voter parmi les 3 options suivantes : Panneau solaire + batterie rechargeable à changer tous les 2-3 ans. (Type RAM. Remplacement à commander sur le site de Pioupiou. Coût ~ 10 €) Pile non rechargeable « militaire », à changer tous les 3-4 ans. (Type Li-SOCl2 ou Li-MnO2. Remplacement…

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La semaine dernière, j’ai assemblé quelques protos de ce nouveau Pioupiou. Honnêtement, c’était très chiant. Mais c’est comme ça que je me suis aperçu qu’il y avait encore pleins de modifications à faire pour simplifier la production. Parce que si on veut faire 1 000 ou 10 000 pioupious, il va falloir optimiser un petit peu le process. Donc j’ai pas mal réfléchi à la question. En particulier, il y a un élément très contraignant : le panneau solaire. Pour…

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Yeah ! J’ai fabriqué une toute première série de protos, pour commencer à tester ce nouveau Pioupiou en conditions réelles. J’en ai envoyé 4 à nos premiers KissKissBankers. On attend avec impatience leurs avis. On va aussi en mettre un en haut de la station des Sept Laux, pour voir ce que ça donne dans des conditions bien hivernales. J’ai imprimé en blanc, vu que c’est ce que j’avais sous la main. Et finalement, je trouve que ça rend pas…

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J’ai pas donné trop de nouvelles ces dernières semaines. On mettra ça sur le compte de Noël, nouvel an, la fatigue… Tout ça, quoi. Bref, on est en 2015. C’est reparti. Il reste encore des tonnes de boulot, mais on peut dire que le chantier a quand même bien avancé. Bonne nouvelle : j’ai enfin un prototype fonctionnel du nouveau Pioupiou. Bon, en fait pour l’instant il est encore accroché à mon ordinateur. Mais il va pouvoir prendre l’air demain….

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La semaine précédente, j’avais commencé à jouer à l’électronique. Mais souvenez-vous. C’était encore de la théorie toute timide, avec des bouts de papiers : On le sait : la théorie c’est bien. Mais bon. Le truc fun c’est plûtot la pratique. Du coup, j’ai reçu les cartes que j’avais commandé. L’occasion de resortir ma panoplie du parfait petit chinois. Donc application, au pochoir, de la pâte à souder : Micro-chirurgie pour déposer les composants : Et la fameuse poêle à…

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Voici la nouvelle du week-end. En direct du marché de Noël de Lumbin, où joue aux marchants avec nos bougies parapente. C’est en attendant d’avoir racheté Google en vendant des milliards de Pioupious. Mais rassurez vous : on a pas fait que ça cette semaine. Bien au contraire ! Pioupiou tout beau Cette fois-ci, il est à la bonne taille, dans la bonne couleur, avec à peu près la bonne forme. Petite séance photo : Pioupiou tout branché Après ça,…

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« Terre en vue ! » Je commence à croire qu’on y est presque. Notre Pioupiou commence à ressembler à quelque chose : Bon, c’est vrai que pour l’instant, il est encore un peu trop rose et un peu trop cubique. Mais − champagne !! − il est enfin réconcilié avec les lois de la physique. Bref : On a une mécanique extrêmement simple et (normalement) robuste, suffisamment grande pour être sensible au vent tout en restant compacte et parfaitement…

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Good news ! J’ai enfin trouvé une solution qui me plaît. Donc en mettant les paliers directement sur l’hélice, ça a l’air de tenir la route. L’axe est fixe. Exit les roulements et la crainte de l’oxydation. C’est simple. J’aime. Pour les curieux : Paliers lisses Iglidur J3 J’ai fait quelques tests, avec un résultat plutôt positif. Mon hélice démarre vers les 3 km/h de vent. A voir après avec l’usure, le sel, le gel, etc… Cela dit, usure =…

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