Minulý týden, malý problém s odlétáním vrtulí. Nakonec, problém byl způsoben hlavně výrobou " DIY » prototypy. Ale to není důvod to nebrat v úvahu. Tento týden jsem proto věnoval zlepšování mechanické odolnosti našeho Pioupiou.

Vyrovnávací akt

Středobodem je vrtule. Stačí říct, že se to musí léčit. A není to tak jednoduché.

Musí být dostatečně velký, aby se rozjel ve velmi slabém větru, a přitom dostatečně silný, aby se roztočil rychlostí až 10 000 otáček za minutu.

Klíčovým bodem je rovnováha. Pokud má čepel, která je těžší než ostatní, vibruje velmi silně... velmi silně... příliš silně... a exploduje!

Stručný. Udělal jsem mnoho testů, abych našel tvar:

Hrál jsem se softwarem pro návrh vrtule:

A znovu jsem zahřál 3D tiskárnu:

(tato věc je opravdu kouzelná!)

Stále jsem nenašel finální podobu. Ale myslím si, že směřujeme ke krátké a široké vrtuli – tedy méně křehké – optimalizované pro slabý vítr: kde je potřeba efektivita.

V této aplikaci si představuji, že nás příliš netrápí nízký poměr stran a ztráty na koncích křídel. Naopak, možná není horší brzdit vrtuli, když fouká silný vítr?

Malí zavioni

Několikrát mi bylo nabídnuto použití modelářských vrtulí. Tak mě to zaujalo a vyzkoušel jsem.

Trápit se :

Materiál: Tyto vrtule jsou vyrobeny z nylonu. Absorbuje hodně vlhkosti (až 10 % své hmoty), čímž se mění odpor. Není tedy ideální pro venkovní použití.

Tvary: jsou navrženy tenké a podlouhlé, pro lepší účinnost při vysokých rychlostech otáčení. V důsledku toho je velmi málo povrchu pro zachycení slabého větru. O něco lépe si vedou "pomalé" vrtule (= nízké otáčky), ale to je stále nedostatečné.

Ani strach

Abych zlepšil tuhost, zkontroloval jsem také celkový tvar Pioupiou (opět!).

Přidání těžkého stacku pomohlo posunout těžiště dopředu. To mi umožňuje odstranit uhlíkovou tyč, což by mohlo být děsivé.

Takže to dává něco takového:

Dobře se to vyvíjí, ale stále je na čem pracovat!