Noces funèbres

Noces funèbres

Regardez bien là…

Vous savez ce que ça signifie ?

Oui, j’ai enfin reçu les nouveaux axes tant attendus !

Le fournisseur a deux semaines de retard, et du coup moi aussi car je vous avais directement transmis le délai qu’il m’avait annoncé − j’ai été bête.

Bon. Maintenant les axes sont là, c’est le principal.

Ça, c’était la bonne nouvelle. Autant le dire, la suite est moins rigolote.

Là où ça coince

Je me suis un peu trop précipité pour vite régler ce problème d’axes et de roulements. J’avais prévu de faire un ajustement légèrement serré sur l’axe. Mais je me suis trompé sur les tolérances.

Pour les experts : j’ai pensé faire du H6m6, sauf qu’en fait l’alésage des roulements étaient en M6 et non pas H6. Du coup, je me suis retrouvé avec du M6m6. Il aurait fallu du M6h6 ou du M6j6.

Pour les moins experts : le diamètre de l’axe est trop gros de quelques micromètres (1um = 0,001mm). Il faut le rentrer en force − ça déforme le roulement qui du coup ne roule plus bien.

Et maintenant ?

J’ai deux choix :

– Soit faire rectifier les axes. C’est le vrai terme technique. Ça veut dire enlever les quelques micromètres en trop à l’aide d’une rectifieuse.

– Soit tout refabriquer si on ne peut pas les rectifier.

Concrètement, j’étais censé me pacser demain puis partir quelques jours en « voyage de noce » − chose prévue de longue date vu les délais du TGI. Il va donc falloir que je trouve un moment romantique entre la signature du papier et le départ en vacances pour m’occuper de ces axes. Je connais une dame qui va apprécier. C’est sympa, l’entrepreunariat 🙂

Donc : je lance la rectification, et je disparais pendant une semaine. Il faudra au moins ça pour récupérer un peu. Ça pèse sur le moral ce genre d’aventure.

Pendant ce temps là, l’usine commence à travailler pour qu’on ai très vite ces fichus axes. Je ne sais pas encore combien de temps ça leur prendra.

24 réflexions sur « Noces funèbres »

  1. Enjoy , profite de ta vie , le boulot n'est pas tout .. gazouille un peu et tu pioupiouteras mieux plus tard .

    plein de bonne chose aux pacsés ……

  2. je suis un peu Hors sujet
    Le pioupiou 38 n’envoie plus de donné depuis 4 heures ce matin apparemment le signal est bon >21 db

    1. bon j'ai demonté le piou il s'agit d'un Pb de batterie en l'enlevant et en la remontant le signal est revenu est ce que c'est temporaire on verra

    2. un truc simple au sujet des fabrications d'axes:
      si Nicolas avait donné au sous-traitant qq roulements en modèle l'ajustage aurait été exact.
      et éviter ainsi les mauvaises surprises…
      M.A.

  3. les pioupious 294 et 1013 sont aussi en rade ????????????
    il doit y avoir une contagion !!!
    Nous attendons le retour de Nicolas pour voir si on les retourne en SAV

    1. Je viens de regarder l'ensemble des pioupiou à l'instant.
      Sur les 235 qui ont été allumé, il y a 38 Pioupious éteints ou en carafe ou…..
      J'espère qu'ils sont éteints!! mais 38/235 aie aie!!!

    2. Le nombre de Pioupious éteints n'est pas représentatif puisque certain ont été démontés pour l'hiver ou pour le changement de roulements. Il y a aussi d'anciens prototypes qui n'existent plus dans la réalité mais qui figurent toujours dans la base de donnée.

    3. Salut,
      Oui, mais certain on "state":on et "success": true et pas de mesures….
      27, 52, 69 …. ils seraient dons allumés et dans leur boite??

  4. Le Pioupiou 128 ne repond plus depuis 60 heures. Et il n'a pas été ou rangé pour l'hiver.

    A mon avis, l'API et le site web ne reflète pas vraiment ce qui se passe: le status est "on" pour la dernière date, c'est a dire il y a 60 heures. Il serait plus réaliste de rapporter qu'il est "off" des qu'on dépasse un certain temps sans nouvelle (N x 12 minutes, N petit). Idem pour le site web qui continue d'afficher le dernier niveau de reception du signal en dB, signal qui n'a pas été reçu depuis 60 heures.

    1. tu ne peux pas te fier au niveau de réception la valeur que tu as c'est la dernière valeur de réception émise vers SGIFOX
      Je vais jeter un coup d'oeil a la 1032 mas je ne serai pas étonné que c'est un Pb de batterie

  5. Au regard des éventuels risques de blocage annoncés au niveau des axes et des roulements, nous avons trois pioupious encore en attente d'être installées!
    La "commande" a été fraichement initiée. La balle est dans le camp de Wind Company. 😉

  6. ATTENTION : Suite aux nombreux messages que je reçois, je vous rappelle que vous ne devez pas démonter le Pioupiou vous même sous peine d'annuler la garantie. Dans 90% des cas, j'ai les données pour faire le diagnostic à distance. Aussi, la technologie de Pioupiou est très concentrée et il n'y a pas grand chose de réparable sans passer par mon labo.

  7. Euh … je viens peut-etre après la guerre mais pour ton histoire d'axe tu as encore trois solutions pour mettre les axes dans les roulements :

    – Chauffer les roulements pour les dilater
    – Mettre tes axes au congélateur pour les contracter
    – Faire les deux en même temps

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.