Ein angenehmer Rahmen für einen hübschen Pioupiou

Ein angenehmer Rahmen für einen hübschen Pioupiou

3 große Projekte diese Woche:

Es fing mit meinem Umzug an. Nicht so unbedeutend: Um effektiv zu arbeiten, muss man ein sehr gesundes Leben führen… Also verließ ich die Stadt, um mich mitten in Grésivaudan niederzulassen.

Und das nicht irgendwo, denn es liegt am Fuße von Saint-Hilaire-du-Touvet. Ich habe mein Haus auf der Startstrecke. Das Ziel „ ☑ 
lebe im Gleitschirmfliegen
ist somit validiert!

Nun besteht der nächste Schritt darin, das Hauptquartier von Pioupiou im ZI von Lumbin zu installieren. Dort wird es wirklich top of the top, denn „ ☑ Gleitschirmfliegen zur Arbeit »🙂

[öffnet das Schlafzimmerfenster] Wo bist du gegangen?

Nach Inzwischen Dienstag und Mittwoch in London. Es war die PreisverleihungOpen-Data-Awards, organisiert von derODI.

Ich war Finalist in der Kategorie Open Data Individual Champion Award - feiert einen herausragenden individuellen Pionier von Open Data.

Es war cool. Ich bin auf der falschen Straßenseite gefahren und konnte einen Aperitif mit trinken der Mann, der das Internet erfunden hat.

Am Ende habe ich nicht gewonnen. Die Dame, die gewonnen hat, ist Irina Bolycheski, das Mädchen, das die Software macht CKAN, das von den Open-Data-Sites fast aller Regierungen verwendet wird. (einschließlich date.gouv.fr bis vor kurzem)

Und doch hatte ich meinen wunderschönen Anzug angezogen. Es kann daran liegen, dass es zu verdächtig war. So verdächtig, dass die Flughafensicherheit die chemische Zusammensetzung meiner Zahnpasta überprüfte – wahrscheinlich, um zu sehen, ob es eine Bombe war.

Aber selbst wenn ich nicht gewonnen habe, ist es trotzdem ein gutes Zeichen. Es zeigt, dass meine Arbeit an der Erschließung von Wetterdaten international Fuß gefasst hat.

Und während ich mich in Bewegung verlor und ins Flugzeug stieg, konnte ich über unseren kleinen Pioupiou nachdenken. Mit der wertvollen Hilfe vonAlcide, Hier sind ein paar Vorschläge:

Was bevorzugen Sie?

12 Gedanken zu " Ein angenehmer Rahmen für einen hübschen Pioupiou »

  1. Diejenige, an der am wenigsten Reif anhaftet und die das Wasser am besten von der Achse des Propellers ableitet ... 😉
    Oder die genügend Photovoltaikfläche bieten, um eine GSM-Übertragung mit Strom zu versorgen… 😉

    Frage nebenbei: sind die bisher produzierten Beacons im Einsatz und können wir die gemessenen Daten irgendwo nachlesen?
    Abgesehen von der Demo bei Lumbin Landing …

    Danke für die Info

  2. die 5 ist da die Piaf, die wir erkennen, ich bin sofort Fan, ich würde sogar sagen: die oder nichts!
    andererseits wird ihr hübscher schlanker Schwanz mit der Zeit stark genug sein?

    für die Geschichte des Frosts, ich arbeite in einem Resort, Anenos werden oft vom Frost erfasst …
    Es ist sicher, dass, wenn sich der Käfer an einem Nordhang befindet und die Sonne des Tages nicht sieht, die Situation lange andauern kann und die Eis-/Schneehülle … sehr dick und schwer wird … (wenn niemand kommt, um sie zu entfernen es zart mit großen Schlägen von Skistöcken!)
    Aber sind die wenigen Tage, an denen das Phänomen auftritt, so wichtig und bedeutsam? im Vergleich zum ganzen Rest des Jahres, wenn die Temperatur "menschlicher" ist, vol-frei gesprochen ...

    Wie auch immer, das Anbringen eines Abtauwiderstands oder das Anstreichen des Pioupiou in Schwarz wäre nicht die richtige Lösung für einen Wettersensor!
    Der All-in-One macht Zugeständnisse.
    Die Platte in Oberflächenbeschaffenheit (nicht haftend und sehr glatt) und UV-Beständigkeit ist Polycarbonat, und zwar in Weiß

    (Die besten Wegmarkierungen und Markierungen sind in dieser Angelegenheit das Wort eines ehemaligen Trackers!)

    In der Zwischenzeit kann ich persönlich das Schrottkugellager meiden, da es an solchen kalten Stellen stark und leicht vereist. (Schauen Sie einfach auf die Mündung der Skiliftkabel, bevor Sie die Geräte in Betrieb nehmen, und natürlich, wenn Frost auftritt.
    Diese Art von Wärmebrücken im Altmetall sollten vermieden werden, um Frost bestmöglich zu begrenzen.
    Der Außendurchmesser der Welle sollte über eine beträchtliche Höhe dünn genug sein, damit die Welle nicht zu schnell durch Frost blockiert wird, und damit der Heckhebelarm – Drehwelle groß genug ist, um die mögliche Drehung der Windfahne zu verhindern Der Wind trägt dazu bei, Schnee, Frost und Eis zu brechen und zu verursachen, was den Pioupiou an seiner Stütze einfrieren könnte ...
    Der Piou Piou muss so dünn und schlank wie möglich sein (und dabei natürlich sexy bleiben!)

    Nur künstlerisch-ökologisches Delirium: Man könnte sich vielleicht einen Solar-Defroster vorstellen, mit nur einem schwarzen Schweif, der durch einen kleinen Kupferdraht am Lager der Rotationsachse angeschlossen oder nah ist, außen und am Arsch des Viechers! (funktioniert nur, wenn sein Schwanz in der Sonne heiß ist, den Rest der Zeit ist es Mist!)

    NB: Ich persönlich fliege nicht bei -15°C und Windgeschwindigkeiten von 60 km/h ... obwohl ich in diesen Fällen beim Speedriden so ausgehungert bin, dass das Leuchtfeuer meine geringste Sorge ist, also wenn das Pioupiou manchmal blockiert , es wäre egal, es müsste nur in der Lage sein, seinen Status und seine Daten als blockiert zu melden ... (z. B.: wenn kein Wind oder Richtungswechsel für X-Zeit, Windzuverlässigkeitsindex (Stärke, Richtung) niedrig … (um eines Tages in die Prognoseberechnungen integriert zu werden?)

    Vielen Dank für alles lieber Herr BALDECK
    in Cyan

  3. Ästhetisch schön der 5er, aber wahrscheinlich wäre es notwendig, die Form zu wählen, die 250 km/h am besten widersteht und die keinen Auftrieb erzeugt, um Pioupiou nicht beim Abheben zu helfen… 😉

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