Das kleine Leben der Prototypen
Prototyping ist nicht so einfach. Tatsächlich ist es oft sogar eine Katastrophe.
Als ich im Juni 2014 das allererste Pioupious machte, war ich sehr glücklich. Ich dachte naiv ich hätte das Projekt beendet 🙂 Aber am Ende...
Wenn es raucht, ist das kein gutes Zeichen
und dann der erste Fehler passiert: Die Batterien wurden heiß, als ich sie installierte. Offensichtlich gab es in einigen Fällen einen Kurzschluss, wenn der Batterieanschluss die Platine berührte. Es rauchte.
Also nicht einmal schlecht: Ich nahm meinen kleinen Drémel und korrigierte die 30 Prototypen von Hand. ☑ Problem behoben
Wenn es brennt, ist das kein gutes Zeichen
Danach habe ich die Prototypen geliefert. Wir haben ungefähr 25 in ganz Frankreich installiert.
Sie haben ungefähr … eine Woche lang gut funktioniert! Hurra!
Aber nach einer Woche hörte ein Pioupiou auf zu senden. Dann noch eine, dann noch eine.
Wir haben uns ein bisschen den Kopf zerbrochen, dann haben wir schnell verstanden: Pioupiou hat die statische Elektrizität von Stürmen eingefangen. Es verursachte eine Überspannung in der Antenne, die den Sender durchbrannte.
Kein Glück, es war Sommer − die stürmische Jahreszeit. Die Hälfte der Prototypen hat es durchgemacht...
Schließlich fanden wir die Lösung: zwei kleine Komponenten zum Hinzufügen − 40 Cent.
Seitdem ist kein Pioupiou mehr wegen des Sturms ausgebrannt. ☑
Problem gelöst
Wenn es kaputt geht, ist das kein gutes Zeichen
Schließlich haben wir Mitte Januar damit begonnen, die Prototypen des " neu » Pioupiou.
Diesmal dauerte es etwas länger, bis der Fehler ankam. Endlich, 2 Wochen, was.
Das gibt es:
Der Propeller“ deshalb 3D-Druck ist nicht sehr ausgewogen. Wenn es sich mit hoher Geschwindigkeit dreht, vibriert es – etwas zu stark.
Ich hatte den Aufwand unterschätzt: Die Äxte hielten nicht stand. Sie brachen an den Rillen für die elastischen Ringe. Außerdem hatte ich sie von Hand bearbeitet – das half nichts.
Knapp. Ich habe 3 von 5 Prototypen, die keinen Propeller mehr haben. Sie flog weg. Weniger praktisch für die Windmessung…
Ich studiere daher, wie dieses Propellerachsenproblem gelöst werden kann. Aber keine Sorge: nächste Woche haben wir die Lösung 🙂
10 Gedanken zu " Das kleine Leben der Prototypen »
Hallo,
Maßstabsgetreue Modellpropeller würden nicht funktionieren? vergleichbare Windbereiche, industriell daher ausgewogen und robust, nicht teuer
Ich teste das
Ich will keine Schimpfwörter sein, aber die 1. Prototypen schienen mir zuverlässiger, wenn sie einmal für den Sturm modifiziert wurden….
Ich hatte viele Probleme mit Brüchen und mechanischen Gliedern, die sich abnutzen. Es ist also nicht möglich, Hunderte von ihnen einzusetzen. Es wird zu viel After-Sales-Service für mich sein. Es ist besser, ein wenig Zeit damit zu verbringen, eine robuste Mechanik zu entwickeln, die wir zusätzlich verbessern können. (was Sie mit der von mir verwendeten kommerziellen Anemo nicht tun konnten)
Warum nicht ein horizontaler Propeller (Becher) statt eines vertikalen? Plötzlich kein Gravitationsproblem mehr, das im Beitrag "Fliege zur Arbeit" erwähnt wurde ... Jedenfalls hat das Pioupiou nicht mehr die ursprüngliche Form!
und Ultraschall, ?
Wir sehen nicht viele Propeller-Anemometer, ehrlich gesagt habe ich noch nie einen gesehen. Was ist der Grund dafür und warum werden Becheranemos bevorzugt? Was passiert bei Vereisung, wie zuverlässig ist die Messung des Windes, wenn eine Reifschicht die Geometrie des Propellers verändert?
Propeller-Anemometer haben sich in allen Skigebieten als Standard etabliert. Ich habe auch Kollegen vom LGGE, die sie für ihre Messkampagnen in der Antarktis installieren. Sie ist viel robuster als Becheranemos.
Dieser Kommentar wurde vom Autor entfernt.
Herzlichen Glückwunsch zu deinem Projekt, wirklich schön!
Wenn ich mir Ihre Bedenken mit Gewittern anschaue ... Ich frage mich, ob Sie bereits eine Art ESD-Kappe auf dem Prototyp hatten, den wir gebraten haben (war das nicht genug?), Oder ob die Antenne ohne irgendetwas anderes direkt mit dem Chip verbunden war. (Ich entschuldige mich für mein schlechtes Französisch.)