Pioupiou kretskort
Venter på
motta helikser, jeg benyttet anledningen til å justere elektronikken.
Det er helt klart
fest « lett "av prosjektet. Jeg gjenbruker det jeg allerede hadde gjort for forrige serie. Så normalt bør vi unngå store overraskelser.
Det er 3 PCB
(trykt kretskort) i vår Pioupiou:
Den lille, i fronten.
Den inneholder en av
batterikontakter, samt rotasjonsteller for
propellen.
NeiILS − for skjør, heller ikke hall effekt sensor -
for forbruker. Her er det en TMR-sensor, som Tunnel magnetmotstand. Jeg snakket om det, for lenge siden. Til slutt blir det ikke en MMS2X1H, men en MMS1X1H. Forskjellen er liten.
Hjernen
Der finner vi
TD1208-modul − som styrer både hele systemet og
å kommunisere via Sigfox-nettverket − kompasset, trykksensoren, GPS-brikken og noen kretser for å administrere strømforsyningen.
Hale
Laget av 0,8 mm tykk glassfiber. Både lett og sterk.
Antennen er skjult inni – her vist i rødt. Det er en halvbølge dipol − type høyytelsesantenne − slik at vår Pioupiou alltid er tilkoblet selv i de fjerneste hjørnene.
Helg !
Etter å ha tilbrakt en uke med elektronikk, fløy jeg ut fredag morgen...
Drømmedestinasjon for ferier: Toulouse.
For kult, det kan jeg gå og lek rommann.
Så kult, jeg kommer til å kunne diskutere åpningen av modellene på MF.
Jeg møtte direktøren for offentlige data der, samt visedirektøren for produksjon. Interessant utveksling for begge parter − som vanlig.
Offisiell uttalelse: på Pioupiou-målingssiden vil du også ha vindvarslene for MF-modellene. Yeaaaah!
Det kommer andre offisielle uttalelser, men senere 🙂
I alle fall er jeg sikker på én ting: For oss vindavhengige kommer dette året til å bli et skikkelig avbrekk når det gjelder kvaliteten på værinformasjonen.
6 tanker om " Pioupiou kretskort »
Godt gjort Nicholas,
2 spørsmål:
1- har du planlagt på PCB muligheten (ad hoc pins) for en senere oppdatering av den innebygde programvaren?
2- samsvarer bestillingene på Pioupiou-siden med denne siste versjonen?
Bon mod
1) Det er pads på den andre siden av PCB for å programmere den interne programvaren. Det krever et SWD-grensesnitt. Jeg vil gi kildekoden og en SDK senere.
2) Bestillinger på Pioupiou-siden er for den siste versjonen under utvikling = denne. Jeg har ikke rukket å endre bildet på nettbutikken ennå.
På den annen side er det ikke forutsett i "normal" bruk å måtte oppdatere den innebygde programvaren.
Hvis du selv gjør en uplanlagt oppdatering eller modifiserer programvaren, må du abonnere på et Sigfox-abonnement for produktet.
Jeg synes det er synd å ikke ha plassert et solcellepanel på pioupiouen!
På min Davis-stasjon er det et 123V 3lithium-batteri som er litt likt ditt, samt en kondensator i gullhettestil som lades opp av et solcellepanel!
Dette tillot meg å bytte batteri først etter mer enn 5 års bruk. Imidlertid bor jeg i en kald og lite solrik region, og Davis-stasjonen bruker sikkert mye mer enn pioupiou!
Ikke så lett. Allerede fordi vi har en bekymring for holdbarheten til små solcellepaneler.
Men også fordi superkondensatorer frykter varme. Jo varmere det er, jo kortere levetid. Imidlertid vil vår Pioupiou ofte være i full sol. Temperaturen inne i kabinettet kan nå 50°C – for mye for en kondensator.
DAVIS-stasjoner er intet unntak fra dette problemet. Vi ser mange meldinger på forumene som snakker om HS-kondensatorer.
Hei Nicolas,
Og hvorfor ikke inkludere en liten generator i stedet (med alle problemene med denne) som ville gjenvinne energien produsert av propellen selvfølgelig uten at det skulle være påtrengende for turtallsmålingen.Noe som kanskje ville gjort det mulig å redusere størrelsen/prisen på dette batteriet av hensyn til massebevaring/kostnad. Det var bare tanken om morgenen da vi våknet.