Obiectiv de robustețe

Obiectiv de robustețe

Săptămâna trecută, mică problemă a elicelor care zboară departe. În cele din urmă, problema s-a datorat în principal producției " Bricolage » prototipuri. Dar acesta nu este un motiv să nu ținem cont. Prin urmare, am dedicat această săptămână îmbunătățirii rezistenței mecanice a lui Pioupiou.

Un act de echilibru

Piesa centrală este elicea. Este suficient să spunem că trebuie tratată. Și nu este atât de simplu.

Trebuie să fie suficient de mare pentru a porni în vânt foarte ușor, dar suficient de puternic pentru a se învârti la viteze de până la 10 rpm.

Punctul cheie este echilibrul. Daca are o lama mai grea decat celelalte, vibreaza foarte tare... foarte tare... prea tare... si explodeaza!

Scurt. Am făcut o mulțime de teste pentru a găsi forma:

M-am jucat cu software-ul de proiectare a elicei:

Și, din nou, am încălzit imprimanta 3D:

(este chiar magie chestia asta!)

Încă nu am găsit forma finală. Dar cred că ne îndreptăm către o elice scurtă și largă – deci mai puțin fragilă –, optimizată pentru vânturi slabe: acolo unde este nevoie de eficiență.

În această aplicație, îmi imaginez că nu suntem foarte deranjați de raportul de aspect scăzut și pierderile de la vârfurile aripilor. Dimpotrivă, poate nu e mai rău să frânezi elicea când vântul bate puternic?

Mici zavioni

Mi s-a oferit de mai multe ori să folosesc elice model. Așa că m-am interesat și am testat.

ingrijorare:

Materialul: Aceste elice sunt fabricate din nailon. Absoarbe multă umiditate (până la 10% din masa sa), ceea ce modifică rezistența. Deci nu este ideal pentru utilizare în aer liber.

Forma : sunt proiectate subțiri și alungite, pentru o eficiență mai bună la viteze mari de rotație. Ca urmare, există foarte puțină suprafață pentru a capta vântul ușor. Elicele „slow-fly” (= viteze mici) se descurcă puțin mai bine, dar acest lucru este încă insuficient.

Nici măcar frică

Pentru a îmbunătăți soliditatea, am revizuit și forma generală a Pioupiou (din nou!).

Adăugarea unei stive grele a ajutat la aducerea centrului de greutate înainte. Acest lucru îmi permite să scot tija de carbon, ceea ce ar putea fi înfricoșător.

Deci dă ceva de genul:

Merge bine, dar mai e de lucru!

21 gânduri despre „ Obiectiv de robustețe »

  1. Du-te curaj și perseverență vei ajunge acolo dar ai grijă la termene... Am oale care încep să obosească și nu...
    Biz fii puternic, esti pe drumul cel bun!!!
    Robert

    1. Nu este nimic mai rău decât grăbirea lansării unui produs. Susțin 200% nico pentru a lansa un produs de calitate cu care să fiu mândru.

    2. Împărtășesc punctul tău de vedere, prefer să primesc cheep-ul cu o lună mai târziu decât era de așteptat, dar cu succes. Am așteptat până acum, mai așteptăm puțin, altfel!

    3. Livrarea este întârziată pentru a se asigura că calitatea este respectabilă. Dar cu câteva săptămâni înainte de livrarea așteptată către cei care au plătit în avans, fără comunicare, e nasol, nu?

    4. Nu, dar dacă nu există nicio comunicare cu câteva săptămâni înainte de termenul limită, este pentru că tipul lucrează din greu pentru a respecta termenul limită de livrare, așa că mai e puțin timp pentru bla bla... Mi se pare foarte normal, ce

    5. Ei bine, da, i-ar lua atât de mult să spună câteva rânduri pe acest subiect într-unul dintre blogurile sale săptămânale =)
      Ah, grupele...

      PS: Am incercat sa postez cu contul meu de google, dar nu a reusit.

    6. Mă lupt cu ironia acestui ultim comentariu. Nico trimite doar știri complete și detaliate despre progresul proiectului. Doriți un program cu sarcinile rămase și o estimare a duratei acestora? Există o mulțime de suișuri și coborâșuri în faza de proiectare a unui produs, tot ce este nevoie este un eveniment major neprevăzut care să ia 6 luni din vedere.

    7. Nu văd cum faptul că pot exista evenimente neprevăzute și întârzieri împiedică comunicarea pe orarele provizorii.

      Campania de crowdfounding a anunțat o „livrare estimată în martie”. Și asta, pentru că Nicolas știe bine că precumpărătorii vor să știe când își vor avea jucăria. Rămâne adevărat și astăzi.

      Și da, publicarea orarelor și a jaloanelor ar fi de asemenea apreciată. Este un proiect crowdfounded și deschis, nu-i așa? =)

  2. Deci veți avea o scară neliniară pentru a converti rotația (rpm) în viteza vântului? Imi place ideea! La fel și noua formă, într-adevăr pare mai solidă!

  3. Ne apropiem destul de mult de ceva care există deja. Fiabilitatea și robustețea fiind deja testate (în arctic…), cred că nu ar trebui să ne fie frică să vedem și eventual să facem același lucru ca ceea ce există pe piață 😉 bine ok la 976dolari/buc… cu o gamă de viteză de la 0m /s:

    https://www.campbellsci.fr/05103-specifications
    http://www.youngusa.com/products/7/5.html

    Curaj și bravo pentru treaba deja făcută! solutia finala este aproape!

  4. Nu am renunțat la ecografie. Dar trebuie să petreci mult timp studiind subiectul. Probabil va fi pentru un produs viitor. Deocamdată nu am timp să reinventez totul.

    Sunt o mulțime de probleme de rezolvat, mai ales în ceea ce privește consumul de energie. Funcția de „măsurare” a lui Pioupiou consumă mai puțin de 4 microamperi, în timp ce senzorii cu ultrasunete consumă în general 4 miliamperi. Nu este uriaș, dar totuși de 1000 de ori mai mult!

    1. Studiul subiectului este destul de simplu: matematica este trigo, elec 4 traductoare US + 1 comutator I2C + ADC/DAC al modulului sigfox, informatia este o convolutie si o cautare pentru max, mecanismul cu 4 gauri in fata unui farfurie.

      Problema consumului de energie este evidentă, dar poate fi ocolită cu ușurință nemăsurând continuu: Dacă măsurarea durează 10ms și se face doar la fiecare 10s, obțineți raportul de 1000 pe consum!

      Aspectul static și robust al unei soluții cu sediul în SUA reînvie dezbaterea privind panoul solar și utilizarea în condiții extreme!

      Farul ar arăta mai degrabă cu un cuib de pioupiou 🙂 http://img.nauticexpo.fr/images_ne/photo-g/capteur-girouette-anemometre-ultrasons-22283-3149543.jpg

  5. bonjour,
    Prin urmare, se pare că ideea de colector solar a fost definitiv abandonată. Am comandat un piou piou pentru caseta mea acustică (măsurători de mediu) și nu a fost nicio problemă cu bateria. Insa pentru parapanta si in special pentru balizele chemate sa fie amplasate departe de decoratiuni (sa stiu vremea vantul la 3000 pentru un decor la 1500) deci nu sunt deseori accesibile, nu mi se pare foarte relevant. Dupa da daca trebuie sa schimbi bateria solara mai des decat bateriile, nu schimba nimic. Nu am putea avea o opțiune „solară” conectată la far dacă este necesar? O cutie cu baterie și panou solar dedicat pioupiou?
    Noroc și felicitări pentru această mare aventură!
    Pierre OSSAKOWSKY

  6. Hei
    După cum am discutat o dată la telefon: o elice cu eficiență „slabă” este cu siguranță mai stabilă în timp, precum și calibrarea ei vânt/rpm. O elice prea optimizată va fi sensibilă la murdărie / îngheț / îmbătrânire pbm există pe turbinele eoliene.

    În plus, câteva informații pseudo-cantitative pentru a ști ce parametru să variați:
    * Viteza de echilibru depinde în principal de sincronizare și de ieșire
    ==> rpm*diametru/Vânt # Cste* tan(90-setting) (Cste legat de rdt)
    * Rotația unei elice la vânt scăzut depinde în principal de aria palei și pasul
    ==>Friction=K*Spale*Diameter*V²*(90-Greutate), cu K care depinde de pană (aproximativ cu pană=90 K=1 & Wedging=0 K=0 – iar între cele două o curbă în „S”)

    Definiția pasului este unghiul pe care lama îl face cu discul elicei la 75% din diametru (pas=90–> elice cu pene)

    prin urmare
    * Pentru a nu pedala prea repede când bate vânt, ai nevoie de o elice orientată spre steag și de o extensie joasă a lamei (nu prea mult rdt).
    * Pentru a începe cu vânt scăzut, aveți nevoie de suprafața palei și un pas „intermediar”.

    Atat de mult incat o elice stubby pare a fi o idee buna (suprafata maxima la diametrul dat & nu prea mare rdt) iar variabila de intuit ramane setarea, pentru a gasi compromisul intre startul cu vant slab versus vant nu prea puternic/ proporționalitate rpm.
    Cu calculele dvs. cu elice, punctul cheie este curba Cp=f(V/(rpm*D)) și V/(rpm*D) pentru care Cp=0. Daca ai curbe te pot ajuta sa alegi.

    De aceasta:
    – ce zici de înlocuirea bateriilor cu GPS-ul Pioupiou?
    – la termenele limită, zilele devin mai lungi și sezonul va sosi în cele din urmă...

    Matthieu
    Cine a comandat un GPS Pioupiou

  7. – Toate elicele trebuie să fie echilibrate individual. Problema este de a avea un echilibru cu atât mai sensibil cu cât elicea este ușoară pentru a efectua această echilibrare prin aproximare succesivă cu o lovitură de limă. Este destul de delicat, dar esențial pentru a evita vibrațiile. Vibrația reziduală poate fi măsurată prin punerea elicei în rotație rapidă și măsurarea amplitudinii vibrațiilor cu accelerometre pe suportul axei.

    – În ceea ce privește termenul limită, nu cred că ar trebui să punem presiuni. Ca inginer în industria electronică, vă pot spune că a crea un produs în 6 luni este o iluzie. Sprijinind proiectul lui Nicolas, nu ar trebui să vă așteptați la un produs în schimb, ci doar să participați la o aventură colectivă și să acceptați riscurile.

    Curaj, Nico!
    Pascal C

  8. În ceea ce privește măsurătorile cu ultrasunete și consumul: există deja autonome cu un mic panou solar (și un super-condensator sau super-condensator) pe senzorul cu ultrasunete... 🙂 Trimite date către un modul de comunicație pe care să-l înlocuiască cu un sigfox modul com (cu o baterie sau un panou pentru conso de trimitere a datelor): acesta este:

    http://www.lcjcapteurs.com/product/cv7sf-usb/

    Unul a cumpărat unul, pentru a vedea cum este proiectat și pentru a face același lucru din nou mai ieftin?...

    curaj curaj! și felicitări pentru cât de departe ai ajuns! Suntem încântați de rezultat, oricare ar fi acesta! 🙂

Lasă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce nedorite. Aflați mai multe despre modul în care sunt utilizate datele dvs. de comentarii.