Malá životnosť prototypov

Malá životnosť prototypov

Prototypovanie nie je také jednoduché. V skutočnosti je to dokonca často katastrofa.

Keď som v júni 2014 urobil úplne prvý Pioupious, bol som veľmi šťastný. Naivne som si myslela, že mám projekt hotový 🙂 Ale nakoniec...

Keď fajčí, nie je to dobré znamenie

A potom prvá chyba sa stalo: batérie sa zahrievali, keď som ich inštaloval. V niektorých prípadoch zjavne došlo ku skratu, keď sa konektor batérie dotýkal dosky. Fajčilo sa.

Takže ani v zlom: vzal som svojho malého Drémela a ručne som opravil 30 prototypov. ☑ Problém vyriešený

Keď horí, nie je to dobré znamenie

Potom som dodal prototypy. V celom Francúzsku sme ich nainštalovali asi 25.

Fungovali dobre asi... týždeň! Yippee!

Po týždni však Pioupiou prestal vysielať. Potom ďalší, potom ďalší.

Trochu sme si polámali hlavu, potom sme rýchlo pochopili: Pioupiou zachytil statickú elektrinu búrok. Spôsobilo to prepätie v anténe, čo smažilo vysielač.

misa pas, bolo leto − búrlivé obdobie. Polovica prototypov ním prešla...

Nakoniec sme našli riešenie: dve malé komponenty na pridanie – 40 centov.

Odvtedy už žiadny Pioupiou kvôli búrke nevyhorel.
Problém je vyriešený

Keď sa zlomí, nie je to dobré znamenie

Nakoniec sme v polovici januára začali skúšať prototypy „ nouveau » Pioupiou.

Tentoraz chyba dorazila o niečo dlhšie. Konečne 2 týždne, čo.

Dáva to:

Vrtuľa" preto 3D tlač nie je veľmi dobre vyvážená. Keď sa točí vysokou rýchlosťou, vibruje - trochu príliš.

Podcenil som námahu: osi neodolali. Zlomili sa v drážkach pre elastické krúžky. Navyše som ich obrábal ručne – to nič nepomohlo.

Stručný. Mám 3 z 5 prototypov, ktoré už nemajú vrtuľu. Odletela preč. Menej praktické na meranie vetra...

Študujem preto, ako vyriešiť tento problém s osou vrtule. Ale nebojte sa: budúci týždeň budeme mať riešenie 🙂

10 myšlienok na tému „ Malá životnosť prototypov »

  1. Dobrý deň,
    vrtule v mierke by nefungovali? porovnateľné veterné rozsahy, priemyselné, preto vyvážené a robustné, nie drahé

    1. Mal som veľa problémov s rozbitím a mechanickými spojmi, ktoré sa opotrebúvajú. Nie je ich teda možné nasadiť stovky. Bude to pre mňa príliš veľa popredajných služieb. Je lepšie venovať trochu času vývoju robustnej mechaniky a navyše sa môžeme zlepšiť. (čo ste nemohli urobiť s komerčným anemom, ktorý som používal)

  2. Prečo radšej nie horizontálnu vrtuľu (poháre) ako vertikálnu? Zrazu už žiadny problém gravitácie spomínaný v príspevku "Leť do práce" ... Každopádne pioupiou už nemá pôvodný tvar!

  3. Nevidíme veľa vrtuľových anemometrov, pravdupovediac, nikdy som žiadny nevidel. Čo je toho dôvodom a prečo sa uprednostňujú pohárové sasanky? čo sa deje v podmienkach námrazy, aké spoľahlivé je čítanie vetra, keď vrstva námrazy upraví geometriu vrtule?

    1. Vrtuľové anemometre sa etablovali ako štandard vo všetkých lyžiarskych strediskách. Mám aj kolegov z LGGE, ktorí ich inštalujú pre svoje meracie kampane v Antarktíde. Je oveľa robustnejší ako kalichové sasanky.

  4. Gratulujem k vášmu projektu, naozaj pekné!
    Pri pohľade na vaše obavy s búrkami... Zaujímalo by ma, či ste už mali na prototype nejaký ESD uzáver, ktorý sme vyprážali (nestačilo?) alebo bola anténa priamo pripojená k čipu bez čohokoľvek iného. (Ospravedlňujem sa za moju zlú francúzštinu.)

zanechať komentár

Vaša emailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

Táto stránka používa Akismet na zníženie nežiaducich. Získajte viac informácií o používaní údajov o komentároch.