Prototypernas lilla liv

Prototypernas lilla liv

Prototyper är inte så lätt. Faktum är att det ofta till och med är en katastrof.

När jag gjorde den allra första Pioupious, i juni 2014, blev jag väldigt glad. Jag trodde naivt att jag hade avslutat projektet 🙂 Men till slut...

När det ryker är det inget gott tecken

Och då den första buggen hände: batterierna blev varma när jag installerade dem. Det var uppenbarligen en kortslutning i vissa fall när batterikontakten rörde vid kortet. Det rykte.

Så, inte ens illa: jag tog min lilla Drémel och jag korrigerade de 30 prototyperna för hand. ☑ Problem löst

När det brinner är det inget gott tecken

Efter det levererade jag prototyperna. Vi har installerat ett 25-tal i hela Frankrike.

De fungerade bra i ungefär ... en vecka! hurra!

Men efter en vecka slutade en Pioupiou att sända. Sedan en till, sedan en till.

Vi tjafsade lite, sedan förstod vi snabbt: Pioupiou fångade stormarnas statiska elektricitet. Det orsakade en stöt i antennen, vilket stekte sändaren.

pas de bol, det var sommar − den stormiga årstiden. Hälften av prototyperna gick igenom det...

Till slut hittade vi lösningen: två små komponenter att lägga till − 40 cent.

Sedan dess har inga fler Pioupiou brunnit ut på grund av stormen.
Problemet löst

När den går sönder är det inte ett gott tecken

Slutligen, i mitten av januari, började vi prova prototyperna av " nouveau » Pioupiou.

Den här gången tog buggen lite längre tid att komma fram. Äntligen, 2 veckor, vadå.

Det ger det:

Propellern" därför 3D-utskrift är inte särskilt välbalanserad. När den snurrar i hög hastighet vibrerar den – lite för mycket.

Jag hade underskattat ansträngningen: yxorna gjorde inte motstånd. De gick sönder vid spåren för de elastiska ringarna. Plus att jag hade bearbetat dem för hand - det hjälpte inte saken.

Kort. Jag har 3 av 5 prototyper som inte längre har en propeller. Hon flög iväg. Mindre praktiskt för att mäta vind...

Jag studerar därför hur man löser detta propelleraxelproblem. Men oroa dig inte: nästa vecka har vi lösningen 🙂

10 tankar om " Prototypernas lilla liv »

  1. hej,
    skulle inte skalamodellpropellrar fungera? jämförbara vindområden, industriellt därför balanserat och robust, inte dyrt

  2. Jag vill inte vara ett dåligt språk, men den första prototypen verkade för mig mer tillförlitlig när den en gång modifierats för stormen...

    1. Jag hade mycket problem med brott och mekaniska länkar som slits ut. Så det är inte möjligt att distribuera hundratals av dem. Det kommer att bli för mycket eftermarknadsservice för mig att klara av. Det är bättre att lägga lite tid på att utveckla en robust mekaniker och att vi dessutom kan förbättra oss. (vilket du inte kunde göra med den kommersiella anemo jag använde)

  3. Varför inte en horisontell propeller (koppar) snarare än en vertikal? Plötsligt inget mer gravitationsproblem som nämns i inlägget "Flyg till jobbet" ... Hur som helst har pioupiou inte längre den ursprungliga formen!

  4. Vi ser inte många propelleranemometrar, ärligt talat har jag aldrig sett en. Vad är anledningen till detta och varför föredras cup anemos? vad händer under isförhållanden, hur tillförlitlig är avläsningen av vinden när ett lager av frost ändrar propellerns geometri?

    1. Propellervindmätare har etablerat sig som standard i alla skidorter. Jag har också kollegor från LGGE som installerar dem för sina mätkampanjer i Antarktis. Den är mycket mer robust än koppanemos.

  5. Grattis till ditt projekt, riktigt bra!
    Tittar på din oro med åskväder... Jag undrar om du redan hade någon form av ESD-kåpa på prototypen som vi stekte (räckte inte?) eller om antennen var direkt ansluten till chipet utan något annat. (Jag ber om ursäkt för min dåliga franska.)

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

Den här webbplatsen använder Akismet för att minska oönskade. Läs mer om hur dina kommentarer data används.