Godt. Jeg havde det stadig sjovt.

Der er endda en herre, der hjælper mig, og som har lavet en flot tegning til mig:

Vi ser vores Pioupiou, dens propel og kuglelejer.

(Du kan også se andre ting, som for meget gearing mellem lejet og propellen. Men da jeg ikke kan tegne så godt, beholder jeg dette billede der.)

Kort. Der er især propellens omdrejningspunkt. Dette er DET kritiske punkt for vores Pioupiou. Den skal udføre titusindvis af milliarder af ture. Den skal derfor være tilstrækkelig robust, også i aggressive miljøer. (havluft...)

Men samtidig skal vores propel kunne dreje ved det mindste åndedrag. Vi ønsker at kunne måle vindhastigheder på under 5 km/t. Det er derfor nødvendigt med et robust leje, men som ikke forstyrrer rotationen.

Mission 0 friktion

Kort. Jeg spillede et nyt spil. Det hedder " tribologi '.

« Stamme- » som fra det antikke græske, som betyder « gnide », og « -logie» ligesom alt det, vi studerer i skolen.

Vi skulle finde et leje, der ikke gnidede for meget. Der er to løsninger: lav matematik eller lav mindre matematik. Og da jeg ikke rigtig vidste, hvordan jeg skulle regne ud, valgte jeg den eksperimentelle metode.

Heldigvis havde jeg i sidste uge sprængt loftet på mit kreditkort. Blandt de mange ting, jeg havde købt, var der et lille lager af lejer:

 

Så for at studere dem startede jeg med at lege med 3D-printeren:

Sådan laver du to sjove genstande:

Tingen til højre er en støtte. Jeg passer lejet til at teste.

Tingen til venstre er en slags gradueret lineal, som også passer ind i lejet.

Det er kort sagt en slags balance. Her er resultatet:

Efter et par slag med skærene for at justere balancen, holder stangen nøjagtigt vandret.

Så er spillet simpelt:

Vi sætter (meget små) magneter, og vi flytter dem for gradvist at øge vægtstangsarmen. Når den vipper, betyder det, at vægten, som magneten udøver, er større end lejets friktion. Ved at gange magnetens masse med afstanden får vi lejets friktionsmoment.

Det er et omtrentligt mål, men som gør det muligt at have størrelsesordener for de forskellige typer lejer. For eksempel mine lejer " nus » havde en friktion på mindre end 0,000001 Nm Mens et dårligt forseglet leje havde en friktion på 0,0005 Nm Det er ikke meget, men det er stadig 500 gange mere!

Alt-sikker

lejerne" vandtæt er gode, men de er dyre i friktion. Det skyldes, at der er en gummiskive, der trykker på begge sider.

Vi kan derfor have en mere reaktiv anemo, ved at sætte et leje der er lidt mindre stramt.

Venstre: vandtæt. Til højre: lidt mindre vandtæt.

Men pludselig er det mere nødvendigt at beskytte den mod støv og vand. Men vi kan nok finde ud af det. For eksempel med en slags "tagrende", der vogter indgangen:

Det er tid til at spise. Jeg stopper der i denne uge. Ellers er der ikke mere raclette. Og da vi lige har fundet en lejlighed på La Terrasse, er det ikke det rigtige tidspunkt at skilles.

À bientôt!