Ένα ευχάριστο σκηνικό για μια όμορφη Πιούπιου
3 μεγάλα έργα αυτή την εβδομάδα:
Ξεκίνησε με την κίνησή μου. Όχι και τόσο ασήμαντο: για να δουλέψεις αποτελεσματικά, πρέπει να έχεις μια πολύ υγιή ζωή… Έφυγα λοιπόν από την πόλη για να εγκατασταθώ στη μέση του Grésivaudan.
Και όχι οπουδήποτε, αφού είναι στους πρόποδες του Saint-Hilaire-du-Touvet. Έχω το σπίτι μου στη διαδρομή απογείωσης. Ο σκοπός " ☑
ζουν στο αλεξίπτωτο πλαγιάς επικυρώνεται λοιπόν!
Τώρα, το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση της έδρας του Πιούπιου στο ΖΙ του Λούμπιν. Εκεί θα είναι πραγματικά η κορυφή της κορυφής, αφού « ☑ αλεξίπτωτο πλαγιάς στη δουλειά »🙂
|
| [ανοίγοντας το παράθυρο του υπνοδωματίου] Πού πήγες? |
Μετά Εν τω μεταξύ, Τρίτη και Τετάρτη στο Λονδίνο. Ήταν η τελετή απονομής των βραβείωνΒραβεία Open Data, που διοργανώθηκε από τηνΩΔΗ.
Ήμουν φιναλίστ, στην κατηγορία Βραβείο Open Data Individual Champion - γιορτάζοντας έναν εξαιρετικό ατομικό πρωτοπόρο των ανοιχτών δεδομένων.
Ήταν δροσερό. Έκανα ποδήλατο στη λάθος πλευρά του δρόμου και μπόρεσα να πιω ένα απεριτίφ ο άνθρωπος που εφηύρε το διαδίκτυο.
Τελικά δεν κέρδισα. Η κυρία που κέρδισε είναι η Irina Bolycheski, το κορίτσι που φτιάχνει το λογισμικό CKAN, που χρησιμοποιείται από τις τοποθεσίες ανοιχτών δεδομένων όλων σχεδόν των κυβερνήσεων. (συμπεριλαμβανομένου ημερομηνία.gouv.fr μέχρι πριν από λίγο καιρό)
Κι όμως, είχα φορέσει το όμορφο μου κοστούμι. Ίσως γι' αυτό, ήταν πολύ ύποπτο. Τόσο ύποπτο που η ασφάλεια του αεροδρομίου έλεγξε τη χημική σύνθεση της οδοντόκρεμάς μου - πιθανώς για να δει αν ήταν βόμβα.
Αλλά ακόμα κι αν δεν κέρδισα, είναι καλό σημάδι. Δείχνει ότι η δουλειά μου για το άνοιγμα των δεδομένων καιρού αρχίζει να κάνει το δρόμο της διεθνώς.
Και ενώ έχασα τον εαυτό μου να κινούμαι και να μπαίνω στο αεροπλάνο, μπόρεσα να αναλογιστώ τη μικρή μας Πιούπιου. Με την πολύτιμη βοήθεια τουΑλτσίντε, εδώ είναι μερικές προτάσεις:
Ποιο προτιμάς?
12 σκέψεις για " Ένα ευχάριστο σκηνικό για μια όμορφη Πιούπιου »
2 ή 3!
Τα τρία, μοιάζει με πουλί 🙂 😉
Ή καλύτερα, πέντε!
3η ή 5η...
Αυτός που θα έχει τον λιγότερο παγετό που κολλάει και που εκκενώνει καλύτερα το νερό από τον άξονα της προπέλας... 😉
Ή ποια θα παρουσιάσει αρκετή φωτοβολταϊκή επιφάνεια για να τροφοδοτήσει μια μετάδοση GSM… 😉
Ερώτηση παρεμπιπτόντως: τα beacons που παράγονται μέχρι στιγμής είναι σε λειτουργία και μπορούμε να διαβάσουμε κάπου τα δεδομένα μέτρησης;
εκτός από το demo στο Lumbin Landing...
Merci pour l'info
http://savoie73.free.fr/pioupiou/
Το 1 ή το 5 😉
Bernard
http://www.jd-pro.fr/produit.php?lang=&vue=17022012__DM-0569.jpg#
είναι 3
5 καθαρό πάνω από σκούρο κάτω. θα 'ναι μια όμορφη πιού
το 5 είναι εκεί το πιάφι που αναγνωρίζουμε, είμαι θαυμαστής αμέσως, θα έλεγα μάλιστα: αυτό ή τίποτα!
Από την άλλη πλευρά, η όμορφη λεπτή ουρά της θα είναι αρκετά δυνατή με τον καιρό;
για την ιστορία του παγετού, εργάζομαι σε ένα θέρετρο, οι ανένοι συχνά πιάνονται στον παγετό…
είναι βέβαιο ότι αν το ζωύφιο είναι σε βόρεια πλαγιά και δεν δει τον ήλιο της ημέρας, η κατάσταση μπορεί να διαρκέσει πολύ και το κέλυφος του πάγου/χιόνι… γίνει πολύ παχύ και βαρύ… (αν δεν έρθει κανείς να το αφαιρέσει είναι απαλά με μεγάλα χτυπήματα στα κοντάρια του σκι!)
Είναι όμως τόσο σημαντικές και σημαντικές οι λίγες μέρες που εμφανίζεται το φαινόμενο; σε σύγκριση με όλο τον υπόλοιπο χρόνο που η θερμοκρασία είναι πιο «ανθρώπινη», χωρίς όγκο...
Τέλος πάντων, το να βάλεις αντίσταση απόψυξης ή να βάψεις το pioupiou μαύρο δεν θα ήταν η σωστή λύση για αισθητήρα καιρού!
Το all-in-one επιβάλλει παραχωρήσεις.
Το πάνω μέρος σε κατάσταση επιφάνειας (δεν προσκολλάται και πολύ λεία) και αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία είναι πολυανθρακικό και σε λευκό σίγουρα
(Οι καλύτεροι δείκτες και δείκτες διαδρομής είναι σε αυτό το θέμα, λέξη ενός πρώην ιχνηλάτη!)
Στο μεταξύ, προσωπικά, μπορεί να αποφύγω το ρουλεμάν σκραπ, γιατί παγώνει έντονα και εύκολα σε τέτοιου είδους κρύα σημεία. (απλώς κοιτάξτε το στόμιο των καλωδίων του λιφτ του σκι πριν ξεκινήσετε τις συσκευές και φυσικά όταν εμφανιστεί παγετός.
Αυτού του είδους οι θερμογέφυρες σε παλιοσίδερα θα πρέπει να αποφεύγονται για τον καλύτερο περιορισμό του παγετού.
Η εξωτερική διάμετρος του άξονα πρέπει να είναι αρκετά λεπτή, σε σημαντικό ύψος, ώστε ο άξονας να μην μπλοκάρεται πολύ γρήγορα από τον παγετό, και έτσι ώστε ο ουραίος μοχλός - άξονας περιστροφής να είναι αρκετά μεγάλος ώστε η πιθανή περιστροφή του ανεμοδείκτη κατά ο άνεμος συμβάλλει στο να σπάσει και να προκαλέσει πτώση χιονιού, παγετού, πάγου, που θα μπορούσε να παγώσει το πιουπιού στην υποστήριξή του...
Το piou piou πρέπει να είναι όσο πιο αδύνατο και λεπτό γίνεται (παραμένοντας σέξι φυσικά!)
Μόνο καλλιτεχνικό-οικολογικό παραλήρημα: Θα μπορούσε ίσως κανείς να φανταστεί έναν ηλιακό ξεπαγωτή με μόνο μια μαύρη ουρά συνδεδεμένη ή κοντά στο ρουλεμάν του άξονα περιστροφής με ένα μικρό χάλκινο σύρμα, έξω και στον κώλο του πλάσματος! (Λειτουργεί μόνο αν η ουρά του είναι ζεστή στον ήλιο, τον υπόλοιπο καιρό είναι χάλια!)
Σημείωση: προσωπικά, δεν πετάω με -15°C και ανέμους 60 χλμ./ώρα...αν και σε αυτές τις περιπτώσεις, είμαι τόσο πεινασμένος στο speedriding που ο φάρος είναι η ελάχιστη ανησυχία μου, οπότε αν το πιουπιού μπλοκάρει μερικές φορές , δεν θα είχε σημασία, απλώς θα έπρεπε να μπορεί να αναφέρει την κατάστασή του και τα δεδομένα του ως μπλοκαρισμένα... (π.χ. αν δεν υπάρχει άνεμος ή αλλαγή κατεύθυνσης για Χ χρόνο, δείκτης αξιοπιστίας ανέμου (ισχύς, κατεύθυνση) χαμηλός … (να συμπεριληφθεί στους υπολογισμούς πρόβλεψης μια μέρα;)
Σας ευχαριστώ για όλα αγαπητέ κύριε BALDECK
σε κυανό
Αισθητικά ωραίο το 5 αλλά μάλλον θα ήταν απαραίτητο να διαλέξεις το σχήμα που αντέχει καλύτερα στα 250 km/h και που δεν θα δημιουργούσε ανύψωση για να μην βοηθήσει τον Πιούπιου να πετάξει… 😉