Πίσω
Ας ξεκινήσουμε με καλά νέα: αυτό είναι, η εταιρεία είναι " μεγάλος ". Έλαβα το νέο K-Bis:
Τώρα λοιπόν είναι η αιολική εταιρεία », με κεφάλαιο 35 €.
Επιτέλους… Αυτές οι ιστορίες ονόματος και κεφαλαίου, δεν είναι ποτέ άλλο από συζητήσεις μάρκετινγκ να φαίνονται πιο αξιόπιστες στους παλιούς (τράπεζες, κρατικές ενισχύσεις). " Έχω ένα μεγαλύτερο ". Στην πραγματικότητα, δεν έχουν αλλάξει πολλά.
Η μόνη πραγματική συνέπεια είναι ότι θα πρέπει να κάνω τόνους γραφειοκρατίας για να ενημερώσω όλες τις υπηρεσίες για την αλλαγή ονόματος και διεύθυνσης… Yippee!
Επιστροφή στους άξονες
Dans το τελευταίο επεισόδιο, μόλις είχα λάβει τους νέους άξονες − που δεν είχαν το σωστό μέγεθος. Στο μεταξύ, κατάφερα να τα καταφέρω λίγο.
Δυστυχώς, δεν είναι δυνατή η διόρθωση τους (πολύ λίγο υλικό για να αφαιρεθεί). Πρέπει να ξαναφτιάξουν πλήρως.
Είτε. Επικοινωνήσαμε με περίπου πενήντα εταιρείες. Κάθε φορά ήταν το ίδιο πράγμα: ελάχιστη περίοδος ενός μήνα.
Χρειάζεται πολύς χρόνος γιατί υπάρχουν 3 στάδια στην κατασκευή. Και κάθε βήμα περνά από διαφορετικό εργοστάσιο:
– στροφή: όπου οι άξονες στρέφονται για να τους δώσουν το σωστό σχήμα
– λείανση: όπου τσιμπάμε λίγα μικρόμετρα υλικού για να έχουμε φινίρισμα με ακριβείς διαστάσεις
– παθητικοποίηση: όπου ο ανοξείδωτος χάλυβας υφίσταται επεξεργασία ώστε η επιφάνειά του να είναι πιο ανθεκτική στη διάβρωση.
Όλα αυτά διαδραματίζονται στην κοιλάδα Arve, στους πρόποδες του Mont-Blanc.
Τελικά, κατάφερα να επιταχύνω λίγο τη διαδικασία. Περιμένω να παραλάβω τους νέους άξονες σε περίπου μια εβδομάδα (ελπίζω;!).
μυστηριώδες κακό
Έχω αρκετούς Πιουπίους που πέθανε τις τελευταίες μέρες, σχεδόν όλοι ταυτόχρονα (;!). Ερευνώ για να προσπαθήσω να καταλάβω από πού προέρχεται το πρόβλημα.
Από τα δεδομένα που έχω, δεν φαίνεται να προέρχεται από το λογισμικό. Υποψιάζομαι οξείδωση των επαφών της μπαταρίας.
Προληπτικά, έχω ήδη σχεδιάσει ξανά τη σύνδεση της μπαταρίας και έχω παραγγείλει τα νέα ανταλλακτικά για όλα τα Pioupious. Εάν είναι απαραίτητο, η τροποποίηση μπορεί να γίνει ταυτόχρονα με τα ρουλεμάν. Περιμένω τα αποτελέσματα των πρώτων αυτοψιών. Συνεχίζεται…
Ο δρόμος είναι μακρύς και δύσκολος, αλλά εμείς επιμένουμε!
le chantier
Αφού τελειώσω επιτέλους την προσωπική μου μετακόμιση, ελπίζω να μπορέσω να ολοκληρώσω τη μετακόμιση γραφείου αυτή την εβδομάδα. Θα μειώσει λίγο τον φόρτο εργασίας.
Ειδοποίηση για τους κατοίκους της Γκρενόμπλ: θα πρέπει να φτιάξουμε ένα ράφι.
Η ιστοσελίδα
Με όλες αυτές τις περιπέτειες, δεν έχω ποτέ χρόνο να φροντίσω να ολοκληρώσω τον ιστότοπο…
Να, λοιπόν, η λύση: θα πάμε βήμα βήμα, σιγά σιγά. Από σήμερα, δεσμεύομαι να προσθέτω ένα χαρακτηριστικό την εβδομάδα.
10 σκέψεις για " Πίσω »
ιστοσελίδα δείτε εδώ u μικρό βοηθητικό πρόγραμμα
http://robby69.chez.com/pioupiou/pioupiou.php
ή εκεί
http://robby69.chez.com/pioupiou/mobile.php
η κλίμακα των χρωμάτων των φάρων είναι σύμφωνα με τους βαθμούς μποφόρ….
διεύθυνση του πιουπιού… διάφορες επιλογές….
Γεια σας,
Για χάρη της συνέχειας της «ανοιχτής πολιτικής» του έργου, θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε έναν δωρεάν βασικό χάρτη όπως http://www.openstreetmap.org
Ο Πιουπιού μου είναι επίσης εκτός σύνδεσης από τις 17/11 στις 0:59!!??
Το ιδιο ΠΡΟΒΛΗΜΑ ?
Το ίδιο και για το δικό μου (325) έκπτωση από τις 17/11 στις 3:06
το ίδιο και για τον αρ. 135 μας, στο λιμάνι από τις 16/11 στις 4:56
το ίδιο για ένα δικό μου 2 στο λιμάνι από 1030/12 στις 11:8 π.μ.
Εντοπίστηκε ανησυχία. ΟΧΙ σημαντικο. Θα το αναλύσω αύριο.
Τελευταία επικοινωνία 17 Νοεμβρίου 2015 στις 6:37 π.μ. για το #141
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μετά από τα πολλά μηνύματα που έχω λάβει, σας υπενθυμίζω ότι δεν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας το Pioupiou, διαφορετικά η εγγύηση θα ακυρωθεί. Στο 90% των περιπτώσεων έχω τα δεδομένα για να κάνω την εξ αποστάσεως διάγνωση. Επίσης, η τεχνολογία του Πιούπιου είναι πολύ συγκεντρωμένη και δεν υπάρχουν πολλά που μπορούν να επισκευαστούν χωρίς να περάσω από το εργαστήριό μου.
αυτό είναι, ήδη επέστρεψε;
Ήσουν πολύ γρήγορος, διάολε!