De nieuwe Pioupiou

De nieuwe Pioupiou

Opmerkingen 48 reacties

Geboren uit de ervaring van de reeds ingezette 600 Pioupious, hier is de nieuwe Pioupiou

Voor details: http://pioupiou.fr/fr/specs

Het zal beschikbaar zijn in 2017

Reserveren is mogelijk vanaf 1 december 2016

Voor bezitters van de oude Pioupiou gaan we een uitwisselingsprogramma aanbieden waardoor ze tegen een kleine financiële bijdrage over het nieuwe model kunnen beschikken.

48 gedachten over " De nieuwe Pioupiou »

  1. Zou het mogelijk zijn om een ​​gebruikte Pioupious v1 te kopen (geretourneerd door een klant die deze wil ruilen voor een v2)? Onze club heeft op dit moment helaas geen geld voor een v2.

    Répondre

    1. Dag

      We hebben geen plannen om een ​​vorige generatie Pioupious weer in de verkoop te zetten.

      Ik raad het huuraanbod aan, dat precies is ontworpen om u in staat te stellen uzelf uit te rusten zonder dat u een investering hoeft te doen.

      Répondre

    3. Ik begrijp waarom de wijzigingen en nieuwe prijzen. Helaas zijn er teveel andere verplichte en dure investeringen te doen (vervanging van alle radio's i.v.m. 8.33kHz frame, verwisseling bakens op het vliegveld i.v.m. gewijzigde reglementen etc pp), de club heeft er niet alleen het geld voor. Ik zou de Pioupiou uit eigen zak hebben gefinancierd, maar ik wil geen maandelijkse post en om te kopen, is v2 te duur.

      Misschien komt er ooit een Pioupiou Lite die verbinding maakt via wifi 🙂

      Répondre

    4. Misschien verkoop ik de mijne. Nooit gebruikt (het was de bedoeling dat het in de zomer zou worden gebruikt, maar de laatste 2 waren in retrofit)

      Répondre

  4. inderdaad, een beetje teleurgesteld over het verlaten van Sigfox: mijn Pioupiou bevindt zich in een bijna witte zone in GSM, maar die pikt SigFox goed genoeg op

    Répondre

  5. Jammer dat Pioupiou naar de hoogte wil vliegen!! maar ik zie het belang niet in, wat mij betreft, om met een Ferrari met de snelheid van twee paarden te rijden. De richting en snelheid van de wind was voor ons ruim voldoende. Eindelijk! Pioupiou wees ons een manier, blijf bij de soldeerbout en de verbeelding. Nu nog een schroef en zijn financieel betaalbare as vinden!Misschien heeft OM een idee?

    Répondre

  7. Hoe interessant en storend de Sigfox-technologie ook is, ze voldeed niet aan de specificaties voor dit product. Onder de knelpunten:

    – gebrek aan dekking in landen waar we een sterke vraag hebben (bijv. Zwitserland)
    – geen mogelijkheid om een ​​software-update op afstand te doen
    – snelheid te laag om gegevens van andere sensoren door te geven (webcam, enz.)

    Niet alle producten hebben dezelfde connectiviteitsbehoeften. Precies op dit moment, vanuit industrieel perspectief en met de ervaring van de 600 Pioupious Sigfox, kan ik wijselijk zeggen dat Sigfox niet de juiste oplossing is voor deze Pioupiou.

    Répondre

  8. De belangrijke en wijze zin is "Ik kan wijselijk zeggen dat Sigfox daar niet de juiste oplossing is voor deze Pioupiou". Dus ik denk dat de oude achterhaald zijn, ondanks de gerichte diensten die ze leveren.

    Répondre

  9. We blijven de oude Pioupious steunen, ook als we stoppen met de marketing ervan.

    We raden echter aan om te upgraden naar de nieuwe versie, die beter is ontworpen en gemakkelijker te onderhouden is.

    Voor eigenaars die dat wensen, bieden wij een voordelig ruilprogramma aan.

    Répondre

  10. als ik de nieuwste versie begrijp, is de dekking totaal of bijna? Ik heb drie oude versies, één al geïnstalleerd, maar voor de pkoi-uitwisseling niet eens als we een beetje afwijken van de filosofie van het begin

    Répondre

    1. De meegeleverde simkaart werkt wereldwijd. Het is ook multi-operator. Bijv.: schakelt over naar SFR als Oranje niet aanwezig is.

      Répondre

  11. Ter informatie: er komt een Sigfox-versie van de Pioupiou, maar uitsluitend bedoeld voor de B2B-markt (bestelling van 100 apparaten of meer)

    Répondre

    2. hier is een heel goed nieuws tegen welke prijs?
      aan de andere kant zou een dubbele connectiviteit ca de prijs van de massa niet moeten verhogen als ze meer info moeten sturen

      Répondre

  12. Bedankt voor de informatie.

    Zal de mogelijkheid om de pioupiou te hernoemen en er informatie in te plaatsen beschikbaar zijn vóór de volgende versie van de tag? het is echt nodig voor sites waar je absoluut veiligheidsinformatie moet doorgeven om daarheen te vliegen en ook de gebruiksregels van de site, als ze niet worden gerespecteerd, brengt dit de site, de overeenkomsten met de eigenaren, enz. in gevaar. alvast bedankt in de hoop deze informatie snel te kunnen plaatsen….

    Répondre

  13. Het is duidelijk dat het nieuwe ontwerp een aanvankelijk defect van de pioupiou niet lijkt te verhelpen: het niet in evenwicht zijn met zijn as! Hierdoor moet de mast verticaal staan. Maar omhoog gaan met een waterpas of een schietlood op een mast van 2 of 3 meter is verre van eenvoudig...

    Répondre

    1. De zwarte kegel aan de voorkant, gemaakt van massief metaal, fungeert als tegengewicht. Het nieuwe toestel is dus perfect in balans.

      Bij de vorige Pioupiou was het zwaartepunt enkele millimeters verschoven ten opzichte van de rotatieas. Maar dat was geen probleem: de windvaan bleef gevoelig en stuurde zelfs bij weinig wind. (theoretisch ideaal versus industriële beperking)

      Répondre

  16. het lijkt nu zwaar te sturen in belgië.
    het is niet verwonderlijk dat de sigfox wordt verlaten, voor wereldwijde dekking.
    landing van geïntegreerde gsm, zonne-lithium, OTA, bluetooth-hoed.
    Duur, maar dat is de prijs van professionele apparatuur, met service na verkoop
    voor de loc zal je ook voorzien moeten zijn van een wereldwijde ophaalservice! omdat er slechte betalers zullen zijn.
    hoeft niet oud te worden 😉

    Répondre

  20. Hallo Nicolas,
    Bravo voor de nieuwe versie van Pioupiou, kunt u ons vertellen wanneer het mogelijk zal zijn om wat aanvullende informatie te ontvangen, zoals de mogelijkheid om de software op afstand te updaten, de mogelijkheid om gegevens te herstellen via de bluetooth-link, welke server de gegevensverzameling doet, hoe zijn kleine als BT-uitbreiding van gegevens te herstellen exclusief windsnelheid en -richting ... kortom, wat te beslissen als pre-order binnen een maand (het is morgen)
    Bedankt en nogmaals
    gefeliciteerd met deze nieuwe versie.

    Répondre

    1. DuDu waarschijnlijk 😉
      Ter informatie: het Sigfox-weerbaken voor bovengenoemde ISAGRI-boeren kost € 1990 exclusief belasting (!) + een abonnement, denk ik... het is stil.

      Répondre

    2. inderdaad, het is stil, het is echt toegewijd aan precisielandbouwers die op zoek zijn naar een grondige optimalisatie van hun verhouding opbrengst/input. Niet gemaakt voor amateurmeteorologen.

      Om terug te keren naar http://xavier.duv.free.fr/pioupiou/index.html?507, dat bracht me ertoe mezelf de vraag te stellen van het meervoud van pioupiou: met een x of een s?
      Geen antwoord op Wikipedia, die Pioupiou omschrijft als "een aangesloten anemometer die wordt gebruikt door atleten", maar het zou nogal pioupieus zijn, wat betreft namen in "of" (behalve uitzonderingen die op de basisschool zijn geleerd), en daarom als binieus of mild. Tenzij het een merk is, onveranderlijk!

      Répondre

    3. in mei-juni plaatste ik een opmerking over de spelling van Pioupiou: eigennaam maar niettemin gebruikelijk, het meervoud is niet vergelijkbaar met dat van kiezelstenen, kool, luizen en andere sieraden, en wordt eenvoudigweg gedaan met een S. Zoals "kusjes"... Ondertekende de moeder (anoniem)

      Répondre

    4. voor de piou 420 wordt het FFVL-baken (jonge anemometer) weer in gebruik genomen het moet ongeveer twintig meter van de pioupiou zijn, we zullen de waarden echt kunnen vergelijken met een professioneel team.
      De technische gegevens missen de minimale opnamedrempel in een notendop vanaf welke snelheid de anemo registreert

      Répondre

  22. qua kalibratie kunnen we de waarden van conventionele weerstations (bijvoorbeeld het infoclimat.fr-netwerk) al vergelijken met die van onze co-located pioupious of bijna. Een eerste blik op de luchthaven van Perpignan toont vrij consistente waarden. Een meer systematische analyse van de tweelingmetingen zou een goede indicatie moeten geven van de variabiliteit van de kalibratie. een perfect studiewerk voor een stagiair of gepensioneerde :).
    Het is waar dat ik een beetje twijfelde, want "mijn" pioupiou 507 aan de westkust van Cap Corse geeft altijd snelheden die veel lager zijn dan die van het Ersa-weerstation op het puntje van de Cap; maar het is waar dat deze veel meer wordt blootgesteld aan de wind.
    Ik ben ervan overtuigd dat tests de perfecte kalibratie van de prototypes hebben aangetoond, ik weet niet of de tests worden uitgevoerd voor elke geleverde pioupiou.

    Répondre

  23. wat betreft de Pioupiou 507 de westkust van Cap Corse is een stuk minder winderig dan het oostelijke deel van de kaap dit komt doordat je Pioupiou aan een zogenaamde hoge kust ligt afhankelijk van de windrichting kan je buffereffecten hebben (dwz een beetje winderig gebied) Ik heb vaak de paratnat-ervaring van Bastia gedaan via Fort Libecciu ga rond de kaap de wind is sterk voor de westkust van de kaap het begint echt terug te keren naar de kust als je Centuri nadert langs de Mattéi-molen benedenwinds van het reliëf de wind wordt gewelddadiger kijk maar naar de fijnmazige weermodellen om meteociel te controleren ga naar de archieven van Arome

    Répondre

    1. Inderdaad, maar jammer dat we het niet kunnen herstellen met de bestaande API!
      Een bubbelinfo op de marker zou welkom zijn!
      Om met Nicolas te doen indien mogelijk?
      A+

      Répondre

  26. Hallo,

    Ik geef toe teleurgesteld te zijn over het opgeven van een versie van pioupiou gebaseerd op het sigfox-netwerk. Voor eenvoudig gebruik (wind) was het meer dan genoeg en ik heb geen zin om een ​​maandelijks abonnement te betalen voor GSM, een technologie die naar mijn mening niet echt geschikt is voor de oorspronkelijke specificaties van de pioupiou (die de V1 gaf).

    Na een andere specificatie (degene waaruit de V2 voortkwam), begrijp ik de keuzes. Ik kan het helaas niet meer vinden. Ik hoop dat de mijne (V1) jarenlang niet kapot gaat, want ik zal niet overschakelen naar een V2 die papa mama koffie zet en schoonmaakt als ik alleen wind nodig heb 🙂

    een goed gehoor en goed vervolg

    Répondre

  27. hallo

    Ik heb de pioupiou 535 gekocht, hij werkt goed en hij verschijnt op de kaart, maar sinds 2611 2016 verschijnt hij niet meer op mobi beacon. Ik heb contact opgenomen met de ondersteuning van deze site, de heer Pedro, en hier is het antwoord dat ik heb ontvangen

    Bonsoir,

    Ik kan bevestigen dat je de kant van Pioupiou moet gaan bekijken.

    De gegevens die ik ophaal, geven een foutlocatie aan: http://api.pioupiou.fr/v1/live-with-meta/535

    De laatste locatie dateert van 26/11. En de vlag "succes" is vals.

    Dit zijn vrij veel voorkomende symptomen, lijkt het de laatste tijd.

    In MobiBalises ben ik van mening dat een foutieve lokalisatie "eliminerend" is: ik geef er de voorkeur aan niets weer te geven in plaats van valse informatie weer te geven.

    Ik nodig u uit om contact op te nemen met de ondersteuning van Pioupiou. Zodra de correctie aan de kant van Pioupiou is aangebracht, wordt de update binnen 24 uur automatisch uitgevoerd in MobiBalises(+).

    Groeten van de luchtvaartmaatschappij

    Pedro

    kunt u dit zo snel mogelijk oplossen

    hartelijk
    alf64

    Répondre

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Deze site gebruikt Akismet om ongewenst te verminderen. Meer informatie over hoe uw opmerkingen worden gebruikt.