Det lille livet til prototyper

Det lille livet til prototyper

Prototyping er ikke så lett. Faktisk er det ofte til og med en katastrofe.

Da jeg laget den aller første Pioupious, i juni 2014, ble jeg veldig glad. Jeg trodde naivt at jeg var ferdig med prosjektet 🙂 Men til slutt...

Når det ryker, er det ikke et godt tegn

Og så den første feilen skjedde: batteriene ble varme da jeg installerte dem. Det var tydeligvis en kortslutning i noen tilfeller da batterikontakten berørte brettet. Det rykket.

Så, ikke engang dårlig: Jeg tok min lille Drémel, og jeg korrigerte de 30 prototypene for hånd. ☑ Problemet løst

Når det brenner, er det ikke et godt tegn

Etter det leverte jeg prototypene. Vi har installert ca 25 i hele Frankrike.

De fungerte bra i omtrent ... en uke! Jippi!

Men etter en uke sluttet en Pioupiou å sende. Så en til, så en til.

Vi plaget hjernen litt, så forsto vi raskt: Pioupiou fanget stormenes statiske elektrisitet. Det forårsaket en støt i antennen, som stekte senderen.

Intet hell, det var sommer − den stormfulle sesongen. Halvparten av prototypene gikk gjennom det...

Til slutt fant vi løsningen: to små komponenter å legge til − 40 cent.

Siden den gang har ingen flere Pioupiou brent ut på grunn av uværet.
Problem løst

Når den går i stykker, er det ikke et godt tegn

Til slutt, i midten av januar, begynte vi å prøve prototypene til " nouveau » Pioupiou.

Denne gangen tok feilen litt lengre tid før den kom. Til slutt, 2 uker, hva.

Det gir det:

Propellen" derfor 3D-printet er ikke særlig godt balansert. Når den snurrer i høy hastighet, vibrerer den – litt for mye.

Jeg hadde undervurdert innsatsen: øksene gjorde ikke motstand. De brakk ved sporene for de elastiske ringene. Pluss at jeg hadde maskinert dem for hånd - det hjalp ikke saken.

Kort. Jeg har 3 av 5 prototyper som ikke lenger har propell. Hun fløy bort. Mindre praktisk for å måle vind...

Jeg studerer derfor hvordan jeg kan løse dette propellakseproblemet. Men ikke bekymre deg: neste uke har vi løsningen 🙂

10 tanker om " Det lille livet til prototyper »

  1. Hei,
    Skalamodellpropeller ville ikke fungere? sammenlignbare vindområder, industrielt derfor balansert og robust, ikke dyrt

  2. Jeg vil ikke være et dårlig språk, men de første prototypene virket for meg mer pålitelige når de var modifisert for stormen ...

    1. Jeg hadde mange problemer med brudd og mekaniske ledd som slites ut. Så det er ikke mulig å distribuere hundrevis av dem. Det blir for mye ettersalgsservice for meg å klare. Det er bedre å bruke litt tid på å utvikle en robust mekaniker og at vi i tillegg kan forbedre oss. (som du ikke kunne gjøre med den kommersielle anemoen jeg brukte)

  3. Hvorfor ikke en horisontal propell (kopper) i stedet for en vertikal? Plutselig ikke mer gravitasjonsproblem nevnt i innlegget "Fly til jobben" ... Uansett har ikke pioupiouen lenger den originale formen!

  4. Vi ser ikke mange propellvindmålere, for å si det sant har jeg aldri sett en. Hva er årsaken til dette og hvorfor foretrekkes koppanemos? hva skjer under isingsforhold, hvor pålitelig er avlesningen av vinden når et frostlag endrer propellens geometri?

    1. Propellvindmålere har etablert seg som standard i alle alpinanlegg. Jeg har også kolleger fra LGGE som installerer dem for sine målekampanjer i Antarktis. Den er mye mer robust enn koppanemoer.

  5. Gratulerer med prosjektet, kjempe fint!
    Ser på bekymringen din med tordenvær... Jeg lurer på om du allerede hadde en slags ESD-hette på prototypen som vi stekte (var ikke nok?) eller om antennen var direkte koblet til brikken uten noe annet. (Jeg beklager dårlig fransk.)

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere uønsket. Lær mer om hvordan dine kommentarer data blir brukt.