Dobro. Še vedno sem se zabaval.

Obstaja celo gospod, ki mi pomaga in mi je naredil lepo risbo:

Vidimo naš Pioupiou, njegov propeler in kroglične ležaje.

(Vidite lahko tudi druge stvari, na primer prevelik vzvod med ležajem in propelerjem. Ker pa ne znam tako dobro risati, to sliko hranim tam.)

Na kratko. Predvsem je vrtišče propelerja. To je kritična točka našega Pioupiouja. Narediti bo moral na desetine milijard obratov. Zato mora biti dovolj robusten, tudi v agresivnih okoljih. (morski zrak...)

Toda hkrati se mora naš propeler znati obrniti že ob najmanjšem vdihu. Želimo imeti možnost merjenja hitrosti vetra manj kot 5 km/h. Zato je treba imeti robusten ležaj, ki pa ne moti vrtenja.

Misija 0 trenja

Na kratko. Igral sem novo igro. Imenuje se " tribologija ".

« Pleme- » kot iz stare grščine, kar pomeni « rub », in » -logie « kot vse stvari, ki se jih učimo v šoli.

Morali smo najti ležaj, ki ni preveč drgnil. Obstajata dve rešitvi: računaj ali manj računaj. In ker nisem ravno znala računati, sem izbrala eksperimentalno metodo.

Na srečo mi je prejšnji teden eksplodirala zgornja meja moje kreditne kartice. Med množico stvari, ki sem jih kupil, je bila majhna zaloga ležajev:

 

Da bi jih preučil, sem se začel igrati s 3D-tiskalnikom:

Če želite narediti dva smešna predmeta:

Stvar na desni je podpora. Namestim ležaj za preizkus.

Zadeva na levi je nekakšno graduirano ravnilo, ki se prav tako prilega ležaju.

Skratka, gre za nekakšno ravnotežje. Tukaj je rezultat:

Po nekaj potezah z rezili za nastavitev ravnotežja palica drži natančno vodoravno.

Potem je igra preprosta:

Postavimo (zelo majhne) magnete in jih premikamo, da postopoma povečamo roko vzvoda. Ko se zaziba, to pomeni, da je teža, ki jo povzroča magnet, večja od trenja ležaja. Z množenjem mase magneta z razdaljo dobimo torni moment ležaja.

To je približna meritev, ki pa omogoča določitev vrst velikosti za različne vrste ležajev. Na primer, moji ležaji " nus » imel trenje manjše od 0,000001 Nm, medtem ko je slabo tesnjen ležaj imel trenje 0,0005 Nm. Ni veliko, a je še vedno 500-krat več!

Vse dokazano

Ležaji" vodoodporen so dobri, vendar so dragi pri trenju. To je zato, ker je gumijast disk, ki pritiska na obeh straneh.

Tako lahko dobimo bolj reaktivno anemo, če postavimo ležaj, ki je malo manj tesn.

Levo: nepremočljiva. Desno: malo manj vodotesen.

Toda nenadoma ga je bolj potrebno zaščititi pred prahom in vodo. Ampak verjetno lahko to rešimo. Na primer z nekakšnim "žlebom", ki varuje vhod:

Čas je za jesti. Tam se bom ustavil za ta teden. Sicer ne bo več racletta. In ker sva pravkar našla stanovanje v La Terrasse, ni pravi čas za ločitev.

À bientôt!