Pioupiou kretskort
Väntar på
ta emot helixar, jag passade på att justera elektroniken.
Det är helt klart
fest « lätt " av projektet. Jag återanvänder det jag redan gjort för föregående serie. Så normalt bör vi undvika stora överraskningar.
Det finns 3 PCB
(tryckt kretskort) i vår Pioupiou:
Den lilla, i fronten.
Den innehåller en av
batterikontakter, samt rotationsräknaren för
propellern.
NejILS − trop bräcklig, inte heller av halleffektsensor -
för konsument. Här är det en TMR-sensor, typ Tunnelmagnetmotstånd. Jag pratade om det, för länge sedan. Så småningom blir det inte en MMS2X1H, utom en MMS1X1H. Skillnaden är liten.
Hjärnan
Där hittar vi
TD1208 modul − som hanterar både hela systemet och
att kommunicera via Sigfox-nätverket − kompassen, trycksensorn, GPS-chippet och några kretsar för att hantera strömförsörjningen.
Svans
Tillverkad av 0,8 mm tjock glasfiber. Både lätt och stark.
Antennen är gömd inuti – här visas i rött. Det är en halvvågsdipol − typ av högpresterande antenn − så att vår Pioupiou alltid är ansluten även i de mest avlägsna hörnen.
Helgen!
Efter att ha tillbringat veckan med elektronik flög jag ut på fredagsmorgonen...
Drömdestination för semester: Toulouse.
För coolt, jag kan gå och lek rymdman.
Så coolt, jag ska kunna diskutera öppningen av modellerna på MF.
Jag träffade direktören för offentlig data där, liksom biträdande produktionschefen. Intressant utbyte för båda parter – som vanligt.
Officiellt uttalande: på Pioupiou-mätsidan kommer du också att ha vindprognoserna för MF-modellerna. Yeaaaah!
Det kommer andra officiella uttalanden, men senare 🙂
I vilket fall som helst är jag säker på en sak: för oss vindmissbrukare kommer detta år att bli ett riktigt avbrott när det gäller kvaliteten på väderinformationen.
6 tankar om " Pioupiou kretskort »
Bra jobbat Nicholas,
2 frågor:
1- har du planerat på kretskortet möjligheten (ad hoc-stift) för en senare uppdatering av den inbäddade programvaran?
2- motsvarar beställningarna på Pioupiou-webbplatsen den senaste versionen?
Bon mod
1) Det finns pads på andra sidan av PCB:n för att programmera den interna programvaran. Det kräver ett SWD-gränssnitt. Jag kommer att tillhandahålla källkoden och en SDK senare.
2) Beställningar på Pioupiou-webbplatsen gäller den senaste versionen under utveckling = denna. Jag har inte hunnit byta foto i webbutiken än.
Å andra sidan är det inte förutsett i den "normala" användningen att behöva uppdatera den inbäddade programvaran.
Om du själv gör en oplanerad uppdatering eller modifierar programvaran måste du prenumerera på en Sigfox-prenumeration för produkten.
Jag tycker att det är synd att inte ha placerat en solpanel på pioupiou!
På min Davis station finns ett 123V 3litiumbatteri lite likt ditt samt en kondensator i guldkapsyl som laddas upp av en solpanel!
Detta gjorde att jag kunde byta batteri först efter mer än 5 års tjänst. Men jag bor i en kall och inte särskilt solig region och Davis station förbrukar säkert mycket mer än pioupiou!
Inte så enkelt. Redan för att vi har en oro för hållbarheten hos små solpaneler.
Men också för att superkondensatorer fruktar värme. Ju varmare det är, desto kortare livslängd. Vår Pioupiou kommer dock ofta att vara i full sol. Temperaturen inuti höljet kan nå 50°C – för mycket för en kondensator.
DAVIS-stationer är inget undantag från detta problem. Vi ser många meddelanden på forumen som talar om HS-kondensatorer.
Hej Nicolas,
Och varför inte inkludera en liten generator istället (med alla dess problem) som skulle återvinna energin som produceras av propellern givetvis utan att det är påträngande för hastighetsmätningen.minska storleken/priset på detta batteri för massbesparing/kostnad Det var bara tanken på morgonen när vi vaknade.